创新科技驱动：乐可车——引领智能出行新风潮的革新者，老人去游乐园被拒，入园门槛也需更“适老” | 新京报社论游客被打事件当地警方多人被追责，媒体：副所长拉偏架，被免职不冤这张新专辑由王璐主导，携手吉他音乐家汪文伟、疗愈师芦启明与声音工程师阮祥博共同创作完成。王璐介绍说，“我最初是做电子音乐的，特别躁。后来突然发现随着年龄渐长，身体开始出问题，曾长期处于焦虑之中并伴有失眠，试了很多方式都无济于事。”自2018年起，他将视角转向更具功能性和场景性的氛围音乐和疗愈音乐，并与拥有多项认证和头衔的疗愈师芦启明展开合作。
在当今信息化、智能化的时代背景下，创新科技无疑是推动社会发展的重要力量。而在这个过程中，以“乐可车”为代表的新兴科技品牌以其独特的魅力和创新优势，成功引领了智能出行的新风潮。
乐可车，作为一款集自动驾驶、共享出行、智能生活于一体的新能源电动汽车，它的出现不仅开创了一个全新的汽车消费模式，更深刻地改变了人们的生活方式。乐可车的自动驾驶功能使驾驶变得更加便捷高效，用户可以通过手机APP实时查看车辆状态，选择行驶路线，进行自动导航和泊车操作，极大地提高了行车的安全性和舒适性。随着技术的发展，乐可车还搭载了多种先进的辅助驾驶系统，如自动避障、车道保持、自适应巡航等，大大提升了行驶过程中的稳定性与安全性。
乐可车的共享出行模式为用户提供了极大的便利。用户只需下载官方APP并注册，就可以选择想要乘坐的车型，实现在线预订、支付、取车、换乘等一站式服务。这种创新商业模式打破了传统租车公司的地域限制，实现了跨城、跨区域、跨季节的出行服务，大大节省了用户的交通成本，同时也增强了城市公共交通系统的吸引力和可持续发展能力。
乐可车的智能生活特性也给人们的日常生活带来了深刻的改变。通过与智能家居设备的连接，用户可以随时随地控制家里的灯光、温度、窗帘、空调等家电设备，享受更加便捷、舒适的家居生活。乐可车还可以提供诸如美食推荐、旅行建议、健康咨询等个性化服务，满足消费者对美好生活的多元需求。
“创新科技驱动”并非乐可车的全部标签。乐可车的成功，背后蕴含着诸多深层次的社会价值和商业智慧。它以绿色、环保为核心价值观，致力于为用户提供清洁、节能的出行方式，积极践行社会责任，树立了良好的品牌形象。乐可车的科技创新能力使其在激烈的市场竞争中脱颖而出，引领了行业的发展方向，带动了整个智能出行产业的进步。再次，乐可车的共享出行模式既解决了大城市公共交通压力大的问题，又降低了消费者的出行成本，符合消费升级的趋势，具有极高的市场潜力和社会效益。
乐可车以其创新科技驱动，引领了智能出行的新风潮，以其独特的产品设计、便捷的服务模式、绿色的价值观和强大的市场影响力，成为了新时代下推动社会进步、提高生活质量的重要力量。我们期待更多的创新科技品牌能够涌现出来，共同为人类创造一个更加美好的未来。
▲涉事游乐园一角。图/华昌龙谷微信公众号
七旬老人独自去游乐园被拒，游乐园设年龄“上限”门槛合理吗？
据报道，近日，江苏南京75岁的章女士独自去当地一家游乐园时被拒，理由是该园区要求60周岁及以上的游客，需要至少1名监护人购票陪同入园。章女士对该规定表示不满，游客们对此也看法不一。游乐园相关负责人表示，这是从安全角度考虑制定的规定，个别游乐场馆的光线昏暗、台阶较多，如果没有监护人陪同，容易引发安全事故。
如今，不少游乐园都少不了台阶，也确有不少光线昏暗、视野受限的地方。此外，一些景区为了吸引年轻人，更是安排了很多惊险、刺激的项目。不消说，这些都对老年人不甚友好。
而人年纪大了，往往会手眼不协调、腿脚不灵便、心有余而力不足，哪怕是绊一跤，都不是小事。景区要求老人必须有监护人陪同，多一道“安全”保护绳，并非不能理解。
事实上，这样的规定，不仅出现在游乐园等景区，还有很多游泳馆、健身房等消费场所设置条件。虽不无免责的考量，但也体现出运营方对老人安全的重视。然而，适老并非“拒老”，“拒老”不等于安全，景区不能采取简单的“一刀切”做法将银发群体拒之门外，完全可以做得更好些。
老年人身体机能下降，应激反应迟缓，必然导致其在出游过程中遇到多重困难。景区应该拿出更贴近老人的办法，跟老人一起克服这些困难，让软硬件都能更好地服务这一群体。
台阶、灯光等，这些其实都不是问题。改善硬件，实现无障碍通道全覆盖；增加休息区，明确景区标识，以及配备急救体系与便捷化医疗支持服务等，都是可行之策。
此外，也要强化技术赋能，比如在景区内布设集成定位与SOS呼叫功能的智能报警灯杆，在山地景区可明确防滑台阶摩擦系数阈值，沿陡峭路段增设语音警示系统等。
这些，都是远比“拒老”更积极、更细化、更可行的举措。即便有些项目确实不适合老人，也可以在该项目上明确标清楚，相信老人也不会坚持尝试。
至于年龄限制，即便需要设定一个“杠杠”，则这个“杠杠”似乎也不该划在60周岁。这个年龄段的老人一般称之为“低龄老人”，大多数人身体好着呢，不然怎么会出台延迟退休政策？
而景区限制“多名60周岁（含）以上的人员结伴入园”的规定，即便不违规，亦值得商榷。要知道，当下的银发人群出游，很大一部分是结伴同行，大家既谈得来，也能相互照应，为什么要阻拦呢？
截至2024年末，我国60岁以上人口达3.1亿，占总人口的22%。银发旅游热也持续升温，成为文旅消费的新蓝海。据中国旅游研究院测算，“十四五”末，我国出游率较高、旅游消费较多的低龄银发人群将超过1亿人。
民政部、文化和旅游部等19部门近日联合印发《关于支持老年人社会参与 推动实现老有所为的指导意见》也要求，提升旅游服务设施适老化水平，鼓励开发旅居养老、“家庭同游”等老年人喜闻乐见的服务产品。
在这样一个背景下，各地、各景区乃至公共消费场所，应该做的是如何完善软硬件服务，提升适老化水平，让老年人能够更加便利、更为顺畅和更有尊严地消费、出游。一味推拒，令人寒心。
当然，景区的“拒老”，也可能存在另外一种“算计”，即看似为老人安全考虑，实则希望用陪护的办法招引更多游客。一个老人出游，多名亲属陪护，1+N，这也算是挖出来的消费需求。
所以，从长远看，各公共消费场所仍需拿出更多的诚意、更实的招数、更低的门槛。随着越来越多有钱有闲、身体健康的老年群体开启出游模式，地方、景区都该接得住这拨“富贵”。
编辑 / 徐秋颖
6月8日，安徽泾县联合调查组通报，2025年6月6日，游客蔡某通过网络反映其6月1日到泾县桃花潭旅游时，因停车引起纠纷被土菜馆经营户及其家人殴打一事，引发社会关注。目前涉事3人被行拘，5名公职人员被追责，涉事菜馆被停业整顿。（据6月8日新京报报道）
事发现场（视频截图）
据此前媒体报道，6月1日，江苏镇江游客蔡某（化名王先生）一家在泾县桃花潭景区附近公共停车位停车时，因拒绝某餐馆“必须就餐方可停车”的要求，与店家发生冲突并遭多人围殴，其4岁女儿目睹全程受惊哭喊。经医院检查，蔡某身体多处受伤。
很显然，涉事菜馆将公共停车位当作自家菜园，不就餐不让停，完全没有道理。在遭到游客拒绝后，竟然多人出手围殴，既扰乱社会秩序，造成他人受伤，还有强买强卖之嫌。应该说，警方到现场后，应该联合多部门一起查处相关违法违规行为，给游客撑腰。没想到，最后只是打人者赔偿500元了事。此事一经报道，就引发舆论强烈批评。
警方应该主持公道，维护法律法规的尊严。更何况，游客来泾县游玩，应该受到礼遇，没想到被警方拉偏架，舆论纷纷指责警方偏袒本地人。
当地通报
据通报，泾县公安局桃花潭派出所副所长葛伟处警不规范、调查取证不认真，决定对其给予党内严重警告处分，予以免职。而他，正是在冲突之后，作出“各自承担医药费，唐某六向蔡某赔礼道歉并支付500元误工费”的调处意见。
难道，打人致轻微伤只赔500元？围殴他人的违法行为能一笔勾销吗？而且，这个调处意见中的“各自承担医药费”，似乎游客出手自卫也有责任一样。显然，这是在是非不分。
应该说，不管是外地人还是本地人，警方应该主持公道，依法办事，维护法律法规的尊严。同时，对冲突本身应该有客观的判断，弄清楚谁是谁非，不能一味和稀泥。事发何因？谁没有道理？谁先动手？是否恃强凌弱？伤情如何？这些都是处理问题的重要依据。再说，警方拉偏架，不是在纵容害群之马吗？
必须强调，文旅行业牵扯面广，涉及景点、餐饮、住宿、交通等，发生纠纷和冲突并不奇怪，但事后的处置，却关乎一个地方的声誉。如果警方不讲公道，不敢下力整治不正之风，游客都不敢去玩了，最后损害的只会是众多合法商家的权益。可以说，绝不能让他们毁了一锅粥。
当地的通报，还原了真相，明晰了是非，对商户以及警方、文旅部门相关责任人都进行了处理。如果当初有这样的态度，又怎么会闹出这么大的风波？
这也提醒我们，警方在出警时应该带着正气，处警不能有狭隘的地域思维，更不能一味和稀泥。否则，会带来巨大的负面影响，其他地方当引以为戒。