狂野军人铁汉硬朗身影：震撼进出画面揭示军事训练之艰辛与挑战，小米汽车高阶驾驶培训现致命车祸？副总裁及教练回应成都银行风控做得好，也要小心房贷风险项羽的死，凄惨而悲壮。他一路败退，直至乌江边。乌江亭长苦口婆心地劝他返回江东，试图让他东山再起，重振雄风。但项羽，这位铁骨铮铮的汉子，却无法接受这样的安排。在拒绝了村民们的苦苦劝说后，他毅然决然地选择了自尽，以死明志。即便在临死之前，他心中仍怀揣着重整旗鼓、恢复昔日辉煌的梦想。然而，他的这一选择，却让许多人感到困惑不解。甚至有人认为，倘若项羽能够像刘邦那样，懂得忍辱负重，或许历史的结局就会截然不同。其实，项羽的悲剧，根源在于他过于坚守原则，不愿向命运低头屈服。
下列是一篇关于“狂野军人铁汉硬朗身影：震撼进出画面揭示军事训练之艰辛与挑战”的中文文章：
标题：狂野军人铁汉的硬朗身影：震撼进出画面的军旅生涯挑战与艰难历程
在浩瀚的军界，有一群坚韧不拔、血性昂扬的战士们，他们以铁一般的纪律和坚强的意志，展现出了军人的铁汉形象。这些“硬朗身影”在每一次军营的进出中，都让我们感受到了他们的辛苦与挑战。
镜头一：严酷训练日的早晨，阳光穿过厚重的军装，映射出一张张满是疲惫的脸庞。在这看似单调乏味的训练场上，他们却在全力以赴地进行着各项高强度的体能训练，包括跑步、翻越障碍、攀登陡峭的山峰等。在这场持续不断的战斗中，每一个动作都充满了力量与决心，无声地诠释了“硬朗身影”的内涵。
镜头二：在一次实战模拟演练中，一辆装甲车经过一片开阔地带，前方突然出现了一座巨大的障碍物。面对如此复杂的环境，这支铁汉军队迅速调整战术，组织人员组成一支队伍冲向障碍物。他们在狭小的空间里，通过精准的操作、默契的配合，成功地突破了障碍物，并顺利撤离。这一场景充分展示了“硬朗身影”的真实面貌——他们不仅拥有高超的军事技能，更具备顽强的毅力和坚定的决心。
镜头三：夜晚，当月光洒满寂静的军营，一群英勇的士兵正在操练夜间突袭行动。他们身着厚重的防护装备，手持轻便的武器，如狼似虎般悄无声息地潜入敌方营地，进行精准打击。他们的行动敏捷而迅疾，每一步都留下深深的足迹，仿佛在讲述他们对“硬朗身影”的独特理解——他们不仅要保持强大的战斗力，更要具备敏锐的观察力和高超的应变能力。
镜头四：在一场生死决战中，一名年轻的军人不顾自身安危，毅然决然地挺身而出，带领全队冲向敌人的阵地。他凭借卓越的指挥能力和机智的决策，成功地扭转了战局，为团队赢得了宝贵的胜利。在场的观众无不为之动容，他们的英勇事迹展现了“硬朗身影”在关键时刻的责任与担当。
“狂野军人铁汉硬朗身影”是他们用热血与汗水书写的一段传奇故事，他们的坚毅与付出，让我们看到了军事训练的艰辛与挑战。他们用实际行动告诉我们，只有真正的军人，才能真正体验到这份执着和无畏的铁汉精神。他们就像那股风，吹拂过荒芜的沙漠，带给我们无尽的力量与希望，让人深感敬仰和感激。在这个充满激情与梦想的时代，我们期待有更多的“硬朗身影”涌现出来，用他们的英勇事迹激励后人，共同创造一个更加美好的未来。
6月10日，针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸一事，小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。
李肖爽表示，近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片，并用尽话术污名化高阶驾驶培训项目，甚至不惜捏造伤亡的谣言，严重误导公众，性质极其恶劣，对此小米汽车将启动法律程序，追究造谣者法律责任。
李肖爽还强调，“为了能感受车辆的极限，用户在训练中会不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常。”
随后，小米集团公关部总经理王化转发该条微博并透露，昨日已全部完成取证，并已启动法律程序。
传闻中因事故而“身亡”的北京站教练谢欣哲也通过微博发声，表示“我没事我很好”。
小米北京站教练谢欣哲发博辟谣
据李肖爽介绍，目前正在进行中的小米高阶驾驶培训（北京站），是该公司面向驾驶爱好者推出的培训项目，主要是让用户“在安全可控的封闭场地内，通过模拟典型的极限工况，比如加速/制动/紧急变线练习、绕桩练习、低附着路面驾驶练习、金卡纳练习等，感受车辆极限并掌握应对技巧，进而有效提升安全驾驶技能，进一步享受驾驶的乐趣。
这是小米创始人雷军在该公司15周年战略发布会上推出的新项目，于6月6日在北京正式启动，面向SU7车主，首批1万名用户可免费参与。课程以小米SU7 Max为核心教学车辆，并强调由拥有10年以上培训经验的教练团队执教。
课程设计围绕SU7 Max的动力响应、转向系统、制动特性等参数，分阶段开展操作练习。同时，训练环节引入金卡纳项目，强化车手对车辆动态极限的掌控与判断。
小米SU7是小米汽车推出的首款车型，于去年3月正式发布。其为4门5座三厢车，定位为C级豪华科技轿车，有2024款后驱标准长续航版、后驱超长续航Pro版、四驱超长续航Max版等车型，售价在21.59-29.99万元之间。
该车提供双电机四驱和后置后驱等驱动形式，双电机全轮驱动版本最大马力673PS，峰值扭矩838N·m，0-100km/h加速时间为2.78s，最高时速265km/h，100-0km/h制动距离33.3m。
根据雷军6月6日公布的数据，小米SU7已交付超过25万台。小米一季度财报则显示，小米SU7系列交付新车达75869辆。同期，小米智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为人民币186亿元，其中，智能电动汽车收入人民币181亿元。
对于小米SU7上市后的表现，小米集团总裁卢伟冰曾表示，“SU7发布这么久，没有一款是SU7的对手，一个能打的都没有”，并称“没有对手就能够保证利润率”。
文源：源媒汇
作者：童画
编辑：苏淮
还有两周左右，6月25日，成都银行2024年度股东大会将在该行5楼会议室召开，投资者关注的问题也将在此次会议上得到审议。
在过去的2024年，成都银行交出了一份不错的成绩单：全年实现营业收入229.82亿元，同比增长5.89%；归母净利润128.58亿元，同比增长10.17%；总资产突破1.25万亿元，同比增长14.56%。
值得关注的是成都银行的贷款业务结构性风险，尤其是个人贷款业务。
作为四川省内资产规模最大的城商行，成都银行的个人贷款，从2018年的488亿元飙升至2024年的1387亿元，六年增幅近184%。其中，“个人消费贷款及其他”从19.36亿元增至220.95亿元，增幅超10倍；“个人经营贷款”从12.52亿元增至167.01亿元，增幅超12倍。
这一高速扩张背后，存在诸多值得深思之处。
01
业绩增速已连降三年
天眼查显示，成都银行成立于1997年5月8日，注册资本为373573.5833万元，法定代表人是王晖。