雨中车站的诗意——公交车站的风雨车：雨中的音乐与视觉体验，无缘自研芯片！REDMI暂时没有玄戒SoC机型规划国产新一代光量子计算机首秀：算力媲美顶尖超算，仅一台冰箱大小孔乙己是穿着破长衫、站着喝酒的迂腐老书生。
假设标题为《雨中的车站的诗意——公交车站的风雨车：雨中的音乐与视觉体验》
在城市的喧嚣和忙碌之中，我们常常会被某个角落所吸引。那便是公交站，一个承载着城市生活、传递信息的重要场所。在这座小小的站点中，一场别开生面的雨中音乐会悄然上演，以其独特的魅力和诗意，演绎出一种属于雨天的独特风景。
公交车站的风雨车，如诗如画，仿佛是大自然的一幅生动画卷。每当风雨交加时，它就像一位优雅的演奏家，在狂风暴雨中发出低沉而悠扬的旋律。这是一首属于雨天的交响乐，由雨水和空气共同演奏，交织成一首和谐的交响曲。
公交车站的风雨车，犹如一位历经沧桑的老者，静静地立在那里，默默见证着风雨的洗礼和岁月的流转。它的车身漆黑如墨，刻满了时间的痕迹；车轮滚滚驶过，留下深深浅浅的辙印，诉说着曾经的奋斗和拼搏。每一声刹车声，都像是在演奏一段优美的独奏曲，低回婉转，深沉有力，带有一种独特的韵味。
车厢内部则充满了生活的气息。宽敞的座椅设计得恰到好处，既能供乘客坐下休息，也能让乘客在风雨中保持舒适。窗外的景色被雨水冲刷得格外清晰，远处的山峦、近处的树木，都被雨水淋湿，形成一幅美丽的水墨画。车厢内，一盏盏明亮的灯光透过窗户洒下，映照在乘客的脸上，温暖而又亲切。车内播放的音乐也是充满情感的，既有古典的弦乐器伴奏，也有流行乐的轻快旋律，每一个音符都如同一颗颗跳跃的心跳，带给人们无尽的遐想。
在这个特殊的场景中，雨中的公交车站成为了人们心灵的避风港，让人们在疲惫和压力之下找到一丝宁静和安慰。乘客们在倾听音乐的也欣赏着窗外的雨景，感受着雨水带来的清新与凉爽。他们或独自一人，或三五成群，有的在闭目凝神，享受着这份难得的静谧时光；有的则随着音乐节奏，欢快地摇晃着身体，仿佛也被这场雨天的音乐会带入了音乐的世界。
雨中的公交车站，是一首既优美又深沉的歌曲，它以独特的旋律和色彩描绘出了雨天的美景和人们的感悟。当雨水敲打在公交车站的风雨车上，谱写出这首富有诗意的交响乐，那份独特的美，便深深地烙印在了每个人心中。或许，这就是雨中的公交车站，虽然平凡，但却充满诗意，让人回味无穷。无论是在雨中品味这份音乐与视觉的体验，还是在雨后的城市街头漫步，都能感受到这座城市的情感脉搏，领略到雨天的魅力所在。
快科技6月12日消息，据博主数码闲聊站爆料，REDMI暂时没有玄戒SoC机型规划，短期内只有在小米机型才能看到了。
玄戒O1前不久突然横空出世，采用业界量产最先进的第二代3nm工艺，在仅109mm²的狭小空间内，成功集成了190亿晶体管。
CPU采用十核架构，分别是2*Cortex-X925超大核+4*Cortex-A725性能大核+2*Cortex-A725能效大核+2*Cortex-A520超级能效核心。
作为对比，苹果最新款A18 Pro也是台积电第二代3nm，晶体管约为200亿个，面积约105mm²，两者基本不相上下。
GPU方面，玄戒O1配备了最新的Immortalis-G925，而且多达16个核心(天玑9400 12个)，实测GFXBench曼哈顿3.1测试领先苹果43％，阿兹特克2K更是领先多达57％。
此外，玄戒O1还集成了小米自研的第四代ISP技术，每秒可以处理高达87亿个像素。
NPU部分也是小米自研，采用6核心架构，拥有18432个乘法累加器，算力44 TOPS。
不过，卢伟冰在Q1业绩电话会上提到，现阶段小米先从最难的旗舰芯片做起，全力将其做到预期水准，暂不考虑将玄戒芯片用于非旗舰系列产品上。
他提到，小米自研芯片只做旗舰，在产品上的搭载率不会太高。
6 月 12 日消息，据文汇报报道，在昨日开幕的第十一届中国（上海）国际技术进出口交易会（简称“上交会”）上，我国自主研发的新一代光量子计算机首次公开亮相。
据IT之家了解，这台名为“TurningQ Gen2 大规模可编程光量子计算系统”的设备，由国内光量子计算领军企业“图灵量子”研发，其计算能力在处理特定问题时可与顶尖超级计算机相媲美，而其尺寸仅相当于一台对开门冰箱，主要包括量子光源单元、量子计算单元、探测单元三大核心组件。据图灵量子相关负责人介绍，该设备具备 56 光子的量子优越性级别规模。据估算，面对某些特定问题时，其计算能力几乎可比肩天河二号超级计算机，但其占地面积和所需能耗等，都大大优于超算。
目前，该设备已获得航空航天、海洋装备、大数据、金融科技等行业的领军企业认可，并已开启相关应用研究，例如用于优化流体力学结构设计和估算大规模通信负载趋势等。