老板，我们启程迁至新空间：C动漫升级探索未知领域，谁在领跑大小车方案？在现代化道路上坚定携手同行——习近平主席贺信凝聚起共建新时代全天候中非命运共同体的奋进力量林剑说，中方敦促美方立即纠正保护主义和单边霸凌错误行径，停止对中国科技企业和人工智能产业的无底线打压。中方将采取坚决措施，维护自身发展权利和中国企业正当权益。
以下是《启程：C动漫升级探索未知领域》的文章：
在当今数字化的时代背景下，一家拥有独特文化和深厚底蕴的中国动漫公司——C动漫，在面对市场和用户需求的变化时，毅然决定开启其全球化的战略征程。最近，随着C动漫对自身品牌形象进行深度升级，并且积极布局新型业务模式，他们正以全新的姿态，引领着C动漫在全球范围内的转型升级之旅。
C动漫作为国内领先的动漫制作企业，自2015年成立以来，始终坚持以匠心制作、创新思维为核心理念，以其独特的创意风格和精湛技艺赢得了国内外广大用户的喜爱和支持。随着市场的日益成熟，C动漫也面临着诸多挑战与机遇。随着科技的发展，动漫产业已从单一的产品形态逐渐向多元化的文化内涵和价值输出转变，如何在保持原有优势的推动C动漫实现品牌重塑与产品升级，成为了C动漫亟待解决的关键问题。
此次升级过程中，C动漫首先将目光投向了动漫衍生品的开发领域，致力于通过丰富多样的动漫周边产品，如漫画、手办、玩具、游戏等，将动漫的精髓和魅力转化为现实世界的生动载体。这种跨界的创新举措不仅能够为C动漫提供更为广阔的商业舞台，更能在吸引年轻观众尤其是二次元群体的进一步强化C动漫的品牌形象，提升其在市场上的影响力和竞争实力。
C动漫还积极探索新型的业务模式，如动漫主题旅游、动漫直播、动漫VR体验等。这些新兴业态的引入，不仅满足了消费者对于动漫体验的新需求，也为C动漫开辟了一条全新的盈利路径。例如，通过打造动漫主题公园、动漫博物馆等形式，让C动漫的受众不仅可以欣赏到精美的动漫作品，更可以亲身参与到互动式的动漫体验中，体验动漫的魅力，培养艺术鉴赏能力和创新思维。
C动漫也在不断强化自身的人才队伍建设，引进了一批具有行业竞争力的专业人才，包括动漫设计、编剧、导演、配音等领域的一流人才。这些人才不仅具有丰富的创作经验和卓越的技术能力，更是C动漫在技术革新、内容创新等方面的重要推动力量，为C动漫的持续发展提供了坚实的人才保障。
伴随着全球化进程的加速，C动漫不仅需要在产品层面实现创新升级，还需要在经营策略和管理模式上寻求突破和创新。为此，C动漫提出“创新+国际化”的发展战略，即坚持自主研发与合作融合，充分利用全球资源，以更加开放包容的态度拥抱全球市场，不断提升自身的核心竞争力和国际影响力。
未来，C动漫将以更大的决心和勇气，勇敢地开拓新的海外市场，深入探索各类文化元素，拓展动漫题材的边界，以一种更加多元化和创新性的形式，将中国动漫的精髓和魅力带给全球广大观众。在此过程中，C动漫将持续以高质量、高原创性、高附加值的内容和产品，吸引更多的观众关注和参与，共同推动C动漫在全球动漫行业中持续健康发展，实现由传统动画向现代动漫转型的华丽蜕变。
2025年以来，物流机器人领域展现出强劲的活力，众多新品层出不穷。尤其在德国LogiMAT与美国ProMAT两大国际物流展会上，极智嘉全新升级的大小车RoboShuttle V4.0货箱到人方案，创新引入RoboShuttle Air机器人，实现了拣选效率、运行速度、存储密度的全方位突破，成为全场焦点。
据极智嘉有关负责人介绍，其全新升级的大小车RoboShuttle V4.0通过一体化调度三种机型协作，实现效率最大化，其功能特点包括：高效率，可通过热度管理提前将货箱搬运到缓存位，单工位送箱效率现已突破600箱/小时；高存储，通过12m的货架高度及20mm的箱间距，最大化扩展存储能力；高性能，与智能调度系统深度耦合，实现5000台机器人调度规模，超高性能调度稳定无延迟；高柔性，既能够支持不同的箱型及规格，还可以跨巷道作业；运维易，单点故障不影响系统运行，且可实现远程运维；部署快，通常30天即可完成系统上线。
一体化调度三种机型协作，灵活应对不同流量需求
精准攻克行业痛点，大小车方案出道即成主流
若以10年为周期来剖析一个行业的成长脉络，那么最近10年的物流装备业中，物流机器人堪称风头无两的“明星”。继类Kiva机器人“货架到人”创新方案在全球掀起热潮之后，“大小车”方案这一“全机器人”系统，也在很短时间内便跻身主流料箱自动化解决方案。
“大小车”方案的迅速走红，不仅仅在于系统创新，更在于切实帮助客户解决了实际问题。由于传统自动化方案在整体吞吐量上存在差距，导致坪效与ROI难以满足企业关键需求。企业降本增效需求已从战略选择演变为生存必需。在早期研发料箱机器人方案时，行业普遍采用导箱机与多箱机器人协同作业的料箱存储方案。该方案随着项目落地运营逐渐显露出两大核心痛点：
其一，单机作业效率存在明显瓶颈，难以满足高吞吐量场景；
其二，系统柔性适配能力不足，面对业务波动时缺乏弹性调节空间。
与此同时，导箱机方案还面临交付周期冗长、输送线布局复杂等实施难题。以极智嘉为代表的物流机器人企业敏锐捕捉到这些痛点，以前瞻性技术布局破解仓储自动化核心命题，重磅推出了“大小车”方案，正式开启"去导箱机化"进程。
中非合作论坛成果落实协调人部长级会议6月11日在湖南长沙举行，国家主席习近平向会议致贺信。中非各界人士表示，习近平主席贺信为中非携手推进现代化、建设新时代全天候中非命运共同体提供了重要指引，将持续激励中非双方扎实推进中非合作论坛北京峰会成果落实，精心谋划论坛未来发展，为促进全球南方团结自强、构建人类命运共同体贡献中非力量。
2024年12月16日，山东港口青岛港“东南非直达快航”正式开通。该航线自青岛始发，点对点直航东南非，实行周班运营。新华社记者 李紫恒 摄
“我将全力以赴、坚定不移同习近平主席一道推动非中命运共同体建设取得更大进展，增进双方民众福祉。”刚果（布）总统萨苏在向会议发来的贺信中表示，中非合作论坛北京峰会召开以来，非中战略务实合作取得丰硕成果。刚果（布）作为中非合作论坛非方共同主席国，愿同中国和其他全球南方国家一道，加强在“一带一路”倡议下合作，共同构建远离单边主义和保护主义的多极世界，开启普惠包容全球化的新时代。
“习近平主席指出，中非合作论坛成立25年来，有力带动中非合作蓬勃发展，成为全球南方团结合作的典范。这令我们备受鼓舞。”埃及阿拉伯研究中心顾问阿布·贝克尔·迪卜表示，近年来在中非合作论坛引领下，中非关系实现跨越式发展。这充分表明，在相互尊重、利益共享的基础上，中非合作充满活力。