限时福利!桶30分钟免费软件:无需密码,一键登录享30分钟专属特权

见闻档案 发布时间:2025-06-12 16:57:54
摘要: 限时福利!桶30分钟免费软件:无需密码,一键登录享30分钟专属特权,原创 辽宁舰亮剑日本最东端,抵住了美日的命门,西太格局要重新改写了新总部开工首日,哪吒汽车董事长兼CEO方运舟被员工围堵讨薪从穷小子到韩国总统,李在明的前半生活脱脱一部励志剧。

限时福利!桶30分钟免费软件:无需密码,一键登录享30分钟专属特权,原创 辽宁舰亮剑日本最东端,抵住了美日的命门,西太格局要重新改写了新总部开工首日,哪吒汽车董事长兼CEO方运舟被员工围堵讨薪华为WATCH 5还采用全新LTPO 2.0屏幕技术,局部峰值亮度高达3000nits,为业界最亮,即使在户外强光下屏幕内容也清晰可见。同时,屏占比得到巨大提升,42mm与46mm版本分别达到了82.5%和80.4%,带来前所未有的沉浸式视觉体验。

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根据日本共同社报道:中国航母辽宁舰 7 号到 8 号在南鸟岛近海的太平洋航行,还被拍到舰载机和直升机起降。关键是,这是中国航母首次进入日本最东端岛屿附近海域

日本防卫省统合幕僚监部 8 号发消息说,7 号下午 6 点左右,他们在南鸟岛西南约 300 公里的地方,看到辽宁舰带着 3 艘导弹驱逐舰,在日本宣称的专属经济区里航行。到了 8 号,辽宁舰一边往西南开,一边还搞起了舰载机起降训练。这事可把日本紧张坏了,马上放话 “要加强信息收集和警戒监视”。

捋捋辽宁舰最近的动向:5 月下旬,它就在冲绳周边的东海和太平洋来回跑,频繁起降舰载机。然后一路向南,到5月底进入到菲律宾以东海域活动,并持续南下,6月初又突然北上,并向西穿过宫古海峡,现在出现在南鸟岛附近,这路线啥意思?明眼人都能看出来,中国航母在太平洋的活动范围越来越大了。

而且就说这个南鸟岛,其战略位置也很重要。它离日本东京 1850 公里,离菲律宾马尼拉 2000 公里,离美国关岛 1300 公里,正好卡在西太平洋的关键位置。就连美国,也将这里当做“第二岛链” 的重要支点,平时驻有气象站和自卫队人员,暗地里是监控亚太海域的前哨站。因此,辽宁舰现身南鸟岛海域,一个信号就是,中国的航母战斗力,具备了突破美国“第二岛链”能力,这是个重点。在过去美国的兵棋推演中,往往我们是需要依靠空中力量,比如轰-6K,或者战略导弹力量,比如东风-26,才能威胁到“第二岛链”,现在呢,辽宁舰不仅来了,还在这搞舰载机起降,说明中国航母战斗群具备远洋机动能力,能在远海执行任务,岛链早就拦不住咱了,这已经不仅仅只是在美军眼皮子底下秀了把肌肉,更是打破了美国长期的战略部署计划。

突破岛链就是对美战略的直接威慑,辽宁舰用行动证明,岛链锁不住中国海军。而且别忘了,辽宁舰也是我们服役时间最长的一艘航母,我们还有更先进的山东舰以及福建舰,今后的西太平洋,可不再是美国的自家后院了。

以前中国海军在周边海域活动,美国觉得 “可控”,但现在航母能到第二岛链,意味着中国海上力量的投送范围扩大了。而且我们知道,近些年来,我们和一些太平洋岛国开展经济合作,甚至还与部分国家签署了安全合作协议,万一他们有什么突发情况,中国航母能更快赶到,这就相当于直接冲击了美国数十年构建的全球战略布局。

而且对美国的亚太战略,也是一种打击。像这一次辽宁舰行动中,日本就很紧张,一路要追踪。南鸟岛虽然属日本,但美国在这有不少军事合作,日本跟着美国围堵中国,现在中国航母直接开到 “第二岛链”,日本担心自己被当成报复目标。而且辽宁舰这趟证明:中国海军能绕过第一岛链,直接威胁第二岛链的美军据点,日本夹在中间,自然坐不住了。

6月11日,网上流出的视频显示,哪吒汽车上海总部内,不少员工围坐在董事长兼 CEO 方运舟的新办公室门口,讨要被拖欠的工资。现场气氛紧张,员工们情绪激动,方运舟则显得颇为不耐烦。

早在 5 月底,哪吒汽车上海总部的 LOGO 就被连夜拆除,随后办公地点也迁移至别处。没想到,新总部开工首日,就上演了这一幕讨薪大戏。视频里,方运舟对着蹲在门口的员工质问道:“你们这是做什么?” 员工们回应:“讨要工资。” 方运舟让员工们直接去申报工资,可员工们显然不满意这个答复,纷纷表示想和他好好聊一聊。方运舟接着说:“你们先选三个人出来。以前都在公司共过事,现在还这样干嘛。”

此话一出,员工们立刻怼了回去:“我们要工资啊,你这什么态度。” 方运舟只是回应:“我什么态度,你们该申报就申报去。” 说完,便关上了办公室房门。员工们仍不罢休,喊道:“你既然出来了,就该给我们一个答复。” 但方运舟并未理会。整个过程中,讨薪员工全程保持克制,虽情绪激动,却无过激行为,一旁还有员工不断提醒 “不要吵” 。

另一段视频中,方运舟简单说了几句话后,再次随手关上门。一群讨薪员工站在门口,满脸无奈,现场几乎没人再说话。

此前就有报道称,哪吒汽车为减轻债务、推动新融资,提出的 “债转股” 方案已宣告失败。还有接近哪吒汽车的知情人士透露,有投资方有意保住哪吒,但前提是罢免创始人方运舟。不过,哪吒方面很快否认了这些消息。相关人士表示:“债转股方案是企业自救的方案,没有 KPI,也不涉及其他。” 对于罢免方运舟一事,该人士回应称 “不存在,国资股东在和我们一起救公司”。在融资方面,相关人士称 “其实一直没停过,只是没有进一步进展” 。

自2024年10月起,哪吒汽车就因经营困境,陆续被曝出大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等负面消息。2024年12月,哪吒汽车高层调整,创始人方运舟出任首席执行官,试图力挽狂澜。方运舟接手后,采取了员工优化、营销渠道调整等降本增效措施,还提出聚焦海外市场的策略,只是如今看来,这些措施似乎仍未能缓解公司的困境,员工讨薪事件的爆发,更是让哪吒汽车的未来蒙上了一层阴影。

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