探索好吊艹的独特魅力：探寻神秘的高空飞行现象背后的科学解析与奇趣解读: 引领时代潮流的规划，难道不值得大家关注？，: 紧扣社会神经的议题，能否发展出好的未来？
问题：探索好吊艹的独特魅力：探寻神秘的高空飞行现象背后的科学解析与奇趣解读
在浩渺无垠的宇宙中，有一种独特的飞行现象——吊艹。这种看似普通的鸟类，却以其独特的方式翱翔于天空之上，开启了人们对自然奥秘的全新理解和探索。吊艹，又被称为飞鸭、翼雀或鸽子等，是一种体型适中的候鸟，其飞行高度通常在40-120米之间，且具有较强的飞行能力和适应性。
吊艹的飞行特性在很大程度上依赖于它们的翅膀构造和生理机能。吊艹的翅膀呈长而细的矩形，每片翅膀都由羽毛交错而成，如同两层薄膜相叠而成。这种双翅的设计使得吊艹能够在空中产生强大的升力，即使是在高空飞行时也能保持稳定的平衡。吊艹的翅膀内侧还分布着大量的气孔，这些气孔不仅为飞翔提供氧气，还能够调节体温，使它们在寒冷的冬季也能保持温暖的状态。
除了翅膀结构外，吊艹的身体形态也为其特殊的飞行表现提供了有力的支持。其颈部短小，胸部宽阔，腹部丰满，这有助于减少飞行阻力，使它们能够在高速飞行时保持稳定。吊艹的身体羽毛质地轻盈，柔软光滑，这使其在飞行过程中能有效减少空气阻力，增加飞行速度。
那么，为何吊艹能在高空飞行呢？科学家们通过深入研究发现，其实吊艹的飞行并非完全依靠其身体的机械动力，而是依赖于其独特的生物化学反应和进化过程。据研究，吊艹的翅膀表面富含一种名为"脂质-多糖复合物"的物质，这是一种类似于昆虫鳞片的蛋白质复合体，能够有效地分散空气流，降低空气对翅膀的压力，从而保证吊艹在高空中飞行的稳定性。吊艹的鼻腔内还分布有大量称为"腺苷三磷酸酶"的腺嘌呤核苷酸酶，它能催化腺苷三磷酸转化为腺苷二磷酸（ATP），这是一种重要的能量储存分子，能够在吊艹短暂休息或长时间飞行时为身体提供持久的能量。
在探索好吊艹的独特魅力的我们也需要对其背后的大科学原理进行深入了解。这项研究揭示了鸟类飞行的独特机制，对于我们理解自然界的生命运动方式，甚至对于开发新的航空技术具有重要的启示意义。例如，在设计飞机引擎或火箭发动机时，我们可以借鉴吊艹的飞行特点，利用空气动力学原理，如流体力学和热力学，优化翼型、气动布局等参数，提高飞行效率和可靠性。而在生物学领域，研究吊艹的生物化学反应和生存策略，对于我们理解生物多样性和生态环境保护具有重要的参考价值。
吊艹以其独特的高空飞行现象，为我们打开了全新的视角和科学探索的窗口。通过深入研究和探讨，我们不仅可以更好地理解鸟类的飞行特性和生物化学机制，更能够为人类的航空航天事业和生命科学的研究贡献一份力量。在这个探索未知的过程中，我们不仅能体验到大自然的神奇和美丽，还能从其中学习到丰富的科学知识和人文精神，拓宽我们的视野，提升我们的科学素养。让我们一起走进吊艹的世界，去追寻那份属于高空飞行的独特魅力，揭开那些神秘而奇妙的飞行现象背后的科学解析与奇趣解读吧！
出品 | 搜狐财经
作者 | 冯紫彤
一边在外卖行业卷动风暴，另一边京东又在金融业务上有了突破。
日前，国家金融监督管理总局天津监管局正式批复，同意将“捷信消费金融有限公司”中文名称变更为“天津京东消费金融有限公司”（下称 “京东消费金融”）。这意味着，入局消费金融领域11年后，京东终于填补了消费金融牌照的空白，成为了“持牌玩家”。
当前，全国31家持牌消费金融公司呈现出显著的“二八分化”格局——头部机构凭借资金、场景、技术优势占据市场八成份额，中小机构则在严监管与资产荒中艰难求生。
作为坐拥“白条”“金条”、有着千亿级信贷规模的电商巨头，京东的入局能否在消金市场卷动起新的风暴？又能如何改写行业格局？
布局消金11年终得牌照，未来杠杆空间将翻倍
作为互联网巨头，京东在金融领域的布局多且广泛。
在此之前，京东已持有支付、网络小贷、基金、保险、征信牌照。但蚂蚁、腾讯、小米等其他互联网公司相比，京东还存在着消金与银行两块核心牌照的空缺。
自诞生以来，消费金融牌照一直较为稀缺，截至目前仅31张。且2017年至今，消费金融行业监管不断加强，新增牌照速度更是一再放缓。
但在消费金融领域，京东其实是入局最早的“互联网系”玩家。
2014年2月，京东上线国内首款互联网信用消费产品“白条”，比蚂蚁“花呗”早了一年。后于2016年3月推出现金贷类产品京东“金条”。
目前，京东“白条”“金条”的放贷主体是控股子公司“京东盛际小贷”，一家成立于2016年的网络小贷公司，注册资本80亿元，京东企业主贷、京企贷和京农贷等产品也由其运营。
此次拿下消金牌照后，预计后续京东“白条”“金条”等业务也将陆续转移至京东消费金融运营。
与网络小贷公司相比，消金牌照的核心优势在于更高的杠杆使用空间和更低的融资成本。
据华泰证券2024年研究测算，消金公司杠杆倍数上限可能在12.5倍以上，小贷公司杠杆倍数上限约5-6倍；消金公司融资成本约3-4%，小贷公司融资成本约6%。
更高的杠杆率意味着更广阔的业务空间。据媒体报道数据，截至2024年底，京东金融整体业务规模已突破5000亿元。其中，消费贷余额接近2500亿元。
融资成本方面，素喜智研高级研究员苏筱芮表示，满足一定成立年限与盈利能力的持牌消金公司能够发行金融债，从2025年以来发债情况看，多家持牌消金已获取2%以下低成本资金，对于增强机构负债端能力、获取优质客户构成重要利好。
考虑到目前规模、杠杆率要求、同业历史情况以及后续业务扩张需求，苏筱芮预计，京东消金有可能采取增资举动，在夯实资本金实力的同时进一步扩大贷款规模。
出资32.5亿元获65%股权，未来或将继续增资
捷信消金的重组共有六个主体，其中广东晶东贸易有限公司持股50%、网银在线（北京）商务服务有限公司持股15%。
广州晶东贸易有限公司成立于2007年，是北京京东世纪贸易有限公司全资子公司，北京京东世纪贸易有限公司则由京东集团持有100%权益。网银在线（北京）商务服务有限公司成立于2005年，是京东科技控股股份有限公司全资子公司，京东科技控股股份有限公司由京东集团持有约41.7%股份。
也就是说，京东为捷信消费金融实际控股股东，共持股65%。以出资额看，京东为拿下这张消金牌照的话语权，共支付了32.5亿元。
此外，中国对外经济贸易信托有限公司持股12%；天津经济技术开发区国有资产经营有限公司持股11%；天津银行持股10%；而捷信消费金融曾经的股东，仅保留了2%的股份。
捷信消金，成立于2010年，是国内首批四家消费金融试点公司之一，也是中国首家外商独资的消费金融公司，注册地位于天津市滨海新区。
捷信消金由捷信集团全资持股，捷信集团则是中东欧地区最大的国际投资集团PPF集团的全资子公司。得益于捷信集团优质、庞大的线下渠道，捷信消金曾是行业内的标杆公司和龙头企业。
2017年，捷信消金净利润突破10亿元大关；2019年，捷信消金更成为了业内首家资产规模破千亿的消金公司。
但进入2020年，当人海战术、地推展业模式难以为继，捷信消金也走向了无可挽回的下坡路。2021年，捷信集团在中国区营业收入腰斩至79.7亿元；2022年上半年，同比再降66%至18.04亿元；同年，捷信消费金融欲谋本土化、寻求股权出售的帖子便不断传出……
此后两年，关于捷信集团接盘方的猜测从未停歇。直至2024年12月，天津银行宣布，将与广州晶东贸易有限公司、网银在线(北京)商务服务有限公司等多家企业共同参与捷信消费金融的重组。
“二八”分化中的消金业，京东能否重塑格局？
从消费金融整体格局看，“调整”“分化”仍是当前的行业关键词。
目前，31家持牌消费金融机构中，“银行系”占据22席；以产业机构、电商等为主要出资人的“互联网系”机构共9家，如蚂蚁消金、百度持股的哈银消金、滴滴入股的杭银消金等。
其中，成立于2021年的蚂蚁消金依托支付宝庞大的用户基础和强大的场景生态发展迅速，目前是国内资本规模最大的持牌消金机构。
截至2024年末，蚂蚁消金总资产达到3137.51亿元，较位列第二的招联金融高出1500亿元；实现营业收入152.13亿元、净利润30.51亿元，分别同比增长76.30%、1907.23%。
不过，成立于2015年的传统“强队”招联金融则出现了“缩表”的困局。2024年末总资产规模约为1637.51亿元，同比下降7.18%。
“缩表”问题在其他成立年份较久、展业模式偏重线下、历史不良包袱较重的“老牌”消金身上同样严重。反而是一些新兴的消金公司凭借灵活的业务模式和场景创新等优势，崛起迅速。如2023年6月成立的建信消金，2024年度总资产规模增长了72.04%，净利润同比翻倍增长。
凭借生态闭环和科技禀赋，此次京东的入局，被外界普遍期待或将重塑消金行业竞争格局。
不过，从蚂蚁消金的发展历史看，在“花呗”“借呗”运营主体由小贷公司转换至消金公司期间，其整体业务规模出现了一定程度收窄。对此，苏筱芮认为，此前蚂蚁消金业务规模的波动确实跟业务主体转换存在一些关联，不排除京东消金可能出现短暂的此类情况，但后续中长期保持规模增长仍是大势所趋。
此外，京东盛际小贷目前的规模和利润增长都算不上好。
至2024年末，京东盛际小贷总资产约162亿元，同比增长4.64%，增速较此前有所放缓。利润方面，2021年，其净利润为1.32亿元，但至2023年则大幅下降至300万元，2024年上半年又将为亏损0.85亿元。不过，下半年，京东盛际小贷实现扭亏为盈，全年净利润达0.52亿元。
京东盛际小贷信用减值损失也居高不下。2021至2023年，其信用减值损失占营业收入的比重均超过68%；2024年虽有所下降，但仍有8.11亿元占比48.42%，是影响其利润表现的一大核心因素。