旅途中与知己共享舒适小私密：小雌携手共游，一室尽显温馨甜蜜友情，“王健林卖商场”冲上热搜！涉广东多座万达广场半月谈：摩托车不是“城市公敌”，是“交通益生菌”当地时间5月26日，德国总理默茨表示，德国和欧盟国家将会继续支持乌克兰，德国及其盟友已不再限制援助乌克兰武器的射程。
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标题：旅途中与知己共享舒适小私密：小雌携手共游，一室尽显温馨甜蜜友情
在漫漫人生的旅途中，我们可能会遭遇各种挑战和挫折，但每当遇到那些能触动心灵深处的瞬间，便能够体验到一种独特的旅行情感——那就是与志同道合的朋友共享一段宁静而舒适的时光。在这个过程中，小雌陪伴我们，与我们一起漫步于城市的街头巷尾，分享生活的点滴，共同探讨人生百态，而这一室的温馨甜蜜，则成为了我们最珍贵的回忆。
在一个清晨，小雌如约出现在我们的旅馆门前，手里提着一个精致的小行李箱。她穿着一件淡雅的连衣裙，配上一双舒适的平底鞋，给人一种清新脱俗的感觉。微风吹过她的发梢，使她的笑容更加明媚动人。我们一同步入房间，轻轻推开房门的一刹那，映入眼帘的是那一抹洁白的墙壁，墙上挂着一幅古老的挂画，画面上是一对新人在阳光下的笑颜，充满浪漫的气息。房间中央摆放着一张宽大的床铺，上面铺满了柔软的被子，散发着淡淡的清香。床头还有一盏暖色调的台灯，照亮了整个房间，营造出一种温馨的氛围。
接下来的日子里，我们将一起在城市中穿梭，探寻各地的历史文化、美食名产和自然风光。小雌就像是一位导游，带我们领略城市的繁华与喧嚣，以及那些隐藏在角落中的静谧之美。我们在街头巷尾品尝各种特色小吃，品味当地人的生活节奏和生活方式，感受不同地域的人文风情。每一次交流都像是一次心灵的碰撞，让我们更深入地了解彼此的兴趣爱好和价值观。
与此小雌也是一位出色的烹饪大师，她会亲自为我们准备美味可口的食物，无论是煎蛋、烤鸡还是清蒸鱼，每一道菜肴都充满了独特的情感和风味。当我们围坐在餐桌旁，享受美食的她还会讲述起自己与这个世界的不解之缘，以及她的成长经历和内心世界。这些琐碎的故事让我们的时光更加充实有趣，也让我们的友谊变得更加深厚。
小雌还会陪我们一起做瑜伽、阅读、看电影，或者只是静静地听我们诉说心事。这种深度的互动和陪伴，不仅让我们的旅程变得丰富多彩，也让我们的心灵得到了极大的放松和舒展。在每一个日落时分，我们都会在公园的长椅上坐下来，仰望天空，看着太阳缓缓落下，那一刻，我们仿佛置身于一片宁静而祥和的世外桃源。
在旅途中，与知己共享舒适的小私密，是一种无声的关怀和理解。它如同一杯热茶，温暖人心，抚慰疲惫；又似一首优美的诗篇，流淌着生活的真谛和友谊的深情厚意。在这个过程中，我们学会了珍惜，学会了包容，也学会了感恩。因为有了小雌的陪伴，我们的旅途变得更加美好，我们的友情更加深沉。这就是旅途中与知己共享舒适小私密的意义所在，也是我们人生中最宝贵的财富之一。
近日，“王健林再卖48座万达广场”登上热搜。
据国家市场监管总局最新披露，太盟（珠海）管理咨询合伙企业（有限合伙）、高和丰德（北京）企业管理服务有限公司、腾讯控股有限公司、京东旗下北京市潘达商业管理有限公司、阳光人寿保险股份有限公司直接或通过其各自关联方共同设立合营企业，并通过合营企业收购大连万达商业管理集团股份有限公司直接或间接持有的48家目标公司的100%股权。
这是近两年以来，王健林出售万达广场动作最大的一次。根据列表，这48家目标公司分别涉及北京、广州、佛山、惠州、成都、杭州、南京、武汉、厦门、福州、泉州等，共计39个城市的48座万达广场。被收购的公司包括广州万达广场投资有限公司、广州增城万达广场有限公司、东莞长安万达广场有限公司、惠州大亚湾万达广场有限公司、佛山南海万达广场有限公司等。国家市场监管总局于5月21日无条件批准该交易，但具体金额未披露。
截至记者发稿，万达未就此事作出官方回应。
此次交易的收购方，基本都是万达的“老熟人”。比如，2018年1月腾讯控股、苏宁、融创、京东与大连万达集团签署战略投资协议，以340亿元入股万达商业，收购大连万达商管在香港退市时引入的投资人持有的约14%股份。
2024年3月30日，为解决上市受阻的对赌危机，大连万达商管集团宣布，与太盟投资集团、阿布扎比投资局、穆巴达拉投资公司、中信资本、ARES在大连正式签署投资协议，上述5家机构将联合向大连新达盟商业管理有限公司投资约600亿元。
新战投解决了万达商管上市对赌危机，但王健林因此失去了万达商管的绝对控制权，大连万达商管对珠海万达商管的持股比例从78.83%降至40%。直至2024年9月，大连新达盟商业管理有限公司工商信息发生了一系列变更，公司注册资本由162.10亿元增至405.17亿元，意味着新战投资金陆续到位。
然而，万达债务压力依旧存在。相关数据显示，截至2024年9月末，大连万达商管集团拥有货币资金151.16亿元，短期借款38.9亿元，一年内到期的非流动负债400.8亿元，长期借款和应付债券合计1126.5亿元。
为缓解资金压力，万达出售资产的脚步也没有停止。据不完全统计，2023年至今，万达陆续出售了近40座万达广场。
2025年春天，青海西宁街头的摩托车轰鸣声打破了延续5年的寂静。当第一辆悬挂新号牌的摩托车驶过东关大街，西宁成为2025年首个正式解除摩托车全面禁行（仅特定路段限行）的城市。
从1985年北京首张禁摩令算起，这场持续40年的“车轮之争”，终于在城市化进程的深水区迎来转折。当摩托车从“城市公敌”转身为“交通益生菌”，折射出的不仅是管理理念的迭代，更是现代社会对路权分配、技术伦理与发展正义的深层思考。这场关于两个轮子的博弈，本质上是一场关于城市空间话语权的社会学实验——如何在安全与效率、秩序与自由、发展与公平之间，寻找公路文明的最优解。
不是“城市公敌”，是“交通益生菌”
40年禁限轮回，中国城市的“两轮博弈”见证治理智慧的跃迁。从1985年北京首张禁摩令的“一刀切”治理，到2010年后一些城市分区限行的“空间切割术”，再到2017年陕西西安解禁开启的“绣花针式”管理，摩托车政策的演变史，既是技术进步与社会需求的博弈史，也是城市治理从简单管制走向精准服务的文明进化史。
20世纪80年代的中国城市，摩托车在改革开放的春风中向人们的生活驶来。从“井冈山”牌军用摩托到嘉陵70的国民记忆，两轮交通工具承载着一代人的出行梦想。然而，当飞车党抢劫、两冲程发动机的黑烟、交通事故频发成为城市痛点，1985年北京率先祭出“停发牌照+分区限行”的组合拳，开启了全国200余城市的禁摩浪潮。广东广州禁摩后飞车党案件下降24%，佛山PM10指数改善20%，这些数据成为“一禁了之”的合法性注脚。政策的限制下，摩托车退守城郊与乡村，产业发展陷入“国内受限、出口狂欢”的畸形状态——嘉陵摩托从年销1800万辆到一元甩卖资产的命运，正是那个时代的缩影。
2010年后，城市化的阵痛倒逼治理升级。广州“开四停四”、深圳分区域限行，一些城市开始尝试“空间切割术”。四川西昌对150cc以上摩托的国道禁行、浙江台州对300cc车型的早晚高峰限制，标志着从“全面禁止”到“精准打击”的转向。这种转变背后，是天网工程的普及让治安问题与交通工具解绑，新国标实施使排放污染降至汽车的1/3，更重要的是——当外卖骑手的电动车续航焦虑、城郊居民的通勤成本成为民生痛点，简单“一刀切”式禁摩的治理逻辑难以为继。
2017年西安的破冰之举，拉开了系统性改革的序幕。西安取消全市禁摩令后，通过“专用车道+严管无牌车”组合拳，拥堵指数下降36%，涉摩事故减少15%，创造了城市道路治理新样本。内蒙古鄂尔多斯解禁后，摩旅经济激增50%。江苏盐城电摩试点提升短途通勤效率30%。西宁的“解禁”更释放出制度自信的信号。
公安部2025年新规——70岁考驾照放宽、全国一证通办、高速路开放……一系列新规构建起从准入到流通的完整政策链，宣告摩托车重新回到现代交通体系。