当代文学:裸体描写在小说中的象征意义解析，旅客吐槽江西一火车站开门太晚，工作人员：有营业时间与美司法部达成十多亿美元认罪协议，波音开始走出低谷？5款特医食品获批上市，覆盖全营养、蛋白质组件等
当代文学中，裸体描写作为表达人物内心深处情感和生活世界的独特手段，常常被运用至小说创作。这一现象以其深刻的社会现实性和深层的人文内涵，形成了独特的象征意义。
从社会层面看，裸体描写的出现反映了现代人对于身体自由与自我实现的渴望。随着社会环境变迁，人们逐渐接受并尊重个人选择与追求内在真实的权利，这种对身体的解放意识在某种程度上被视为一种觉醒。通过描绘人物在肉体上遭受束缚的状态，作家借此揭示了现代社会中个体与社会的关系，以及他们对于自身身份的认知。裸体也象征着人类在面对外在压力和社会期望时所作出的选择，包括勇敢地承认自我缺陷、敢于挑战自我限制等精神上的挣扎和突破。
在人物塑造上，裸体描写则进一步深化了小说的人物性格特征与心理状态。它使作品中的主人公形象更加立体饱满，展现出了人性复杂多面性的一面。如《百年孤独》中的布恩迪亚家族，他们的日常生活就如同一部部关于人体的神话寓言，展现他们的痛苦、坚韧与尊严，甚至蕴含着对死亡的哲理思考。通过对裸体的直接呈现，作家成功刻画出了一系列栩栩如生的人物形象，使得读者能够更好地理解其生命状态与成长历程。
裸体描写往往通过细腻的心理刻画，呈现出人物内心的矛盾和冲突。裸体不仅是生理上的裸露，更是人物情感和心理状态的真实流露。例如，在《百年孤独》中，乌苏拉·马孔多的裸体不仅仅是她个人身体的一部分，更是一种反抗、背叛与挣扎的象征。她的赤身露体不仅凸显了她的坚韧不拔，同时也隐喻着她对于封建礼教的坚定反抗，展现了主人公复杂而多元的人生观和价值观。
总之，当代文学中的裸体描写以其深厚的社会现实性和深刻的象征意义，丰富了小说的表现手法，塑造了一批鲜活的人物形象，探索了人性的深层次主题。裸体作为一种表现手段，既体现了作者对人类行为规范和价值观念的独特洞察，又传达了一种强烈的情感诉求和人生启示，成为了当代文学的重要组成部分和不可或缺的艺术魅力。
极目新闻记者 胡秀文
5月23日，有网友发帖吐槽江西信丰西站开门太晚。第一班车8点28分开，车站7点40还没开门，许多旅客在外候车进不了站。极目新闻记者询问得知，信丰西站有营业时间，上午7点55分开门，候车厅附近有临时候车室。
网友发帖
极目新闻记者联系上发帖的网友梁女士，她告诉记者，23日上午7点半，她拿着行李到达信丰西站，要乘坐8点28分从信丰西站到上海的高铁。到达时车站没开门，在外面等候的时候旅客越来越多。她等了近半个小时才进去，希望候车室能早点开门让旅客进去休息、上厕所。
记者联系信丰西站，工作人员告诉记者，火车站有营业时间，上午7点55分至晚上8点50分。候车厅旁边有一个临时候车室，24小时开放，供旅客休息。负一层出口处有厕所。
在站外等候的旅客（受访者供图）
据公开消息，信丰西站于2021年12月投用，设有5个检票口。
另外，火车站不都是24小时营业。据中国铁路此前报道，目前大部分高铁站夜间不办理客运业务，普速列车站或者普速列车+高铁站则会根据具体列车运行情况设置车站营业时间。一般在车站大门或进口处，都有明显的车站营业时间标识。
美东时间5月23日，美国司法部表示，已与波音公司达成原则性协议，允许该公司避免因两起重大坠毁事件而受到起诉。波音不用出席原定下个月举行的庭审，司法部预计将于下周之前向波音提交书面协议。
根据最新协议，波音将“承认共谋妨碍和阻挠”联邦监管机构，司法部将要求法官驳回此案，但保留重新起诉的权利。另外，波音还同意将支付超过11亿美元的罚款和赔偿等，其中包括2.436亿美元的追加刑事罚款、4.445亿美元的坠机遇难者基金，以及4.45亿美元用于加强其安全和合规计划。
“大到不能倒”的市场地位，让波音有持无恐，并轻松通过监管和审查。早在2008年9月，波音就发现777客机上安装的紧固件不符合FAA安全标准，但直到两年后才彻底解决问题。联邦航空局（FAA）对其罚款275万美元。波音737 MAX和787是最受市场欢迎的机型之一，但出现的安全事故也最频繁。
2018年10月29日、2019年3月10日短短几个月内，印尼和埃塞俄比亚分别发生两起737 MAX 8致命坠机事故，共造成346人死亡。调查机构在事后查明，两起空难均与该机型“机动特性增强系统”自动防失速软件（MCAS）被错误激活有关。该系列机型随即在全球范围内遭到停飞。
2021年1月7日，美国司法部与波音达成为期3年的暂缓起诉协议，该公司在此期间不得违反任何法律、需支付2.436亿美元（约合人民币15.7亿元）罚款，并实施合规和改进计划。2024年1月5日暂缓起诉协议到期前两天，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9在飞行途中门塞脱落，美国国家运输安全委员会和FAA介入调查。这一事件引发波音新一轮安全和质量控制危机。
联邦参议员沃伦在一天前致信司法部长邦迪，敦促其不要签署该协议，称这将使波音“逃避其失败的企业文化和致命违法行为的责任”。
波音下设三大主要业务集团，分别为民用飞机，防务、空间与安全，以及全球服务，在世界各地有员工超过17万人。作为美国最大的出口商之一，波音还为该国提供了160万个直接和间接就业岗位。
和解的消息传出后，波音股价微跌，盘后微涨。近期波音股价一路上涨，月内已涨超10%，总市值1526亿美元。官司尘埃落定，也标志着这家拥有近100年历史的航空、防务制造巨头跌开始走出低谷。
本月早些时候，在美国总统特朗普到访中东期间，阿联酋阿提哈德航空确认订购28架波音宽体飞机，包括波音787和777X飞机。卡塔尔航空则同波音签订该航司史上最大一笔飞机订单，包括130架787梦想客机、30架777-9飞机，以及50架波音787和777-9飞机的购买权。