传奇飞行者：探索Gary飞机的非凡历程与魅力：从诞生到传奇退役的独特故事，周鸿祎：未来一个员工领导100个智能体将成常态巴西总统指责以色列在加沙进行“有预谋的种族灭绝”作为预防措施，xAI 在公告中表示，Grok 的系统提示词将在 GitHub 上公开，供公众审查和反馈。该公司还称将成立一个 7×24 小时监控团队，“对自动化系统未捕捉到的 Grok 回答异常事件作出响应”。
对于热爱航空历史的人们来说， Gary飞机无疑是一部不可多得的传奇之作。这架飞机在世界航空史上留下了浓墨重彩的一笔，它不仅是第一个使用喷气式发动机进行商业飞行的飞机，更是探索天空的先驱和飞行艺术的典范。
Gary飞机的历史可以追溯到1946年，当时美国军方为了测试新型喷气式发动机，将其设计用于军事用途。由于种种原因，这款飞机并未真正投入生产。直到1957年，美国海军正式批准了其型号——P-38“闪电”战斗机的研制项目，并将其命名为“GARY”。为了满足战斗机设计的需求，这款飞机采用了先进的涡轮喷气发动机和复杂的机翼结构，这是当时最先进、性能最为卓越的喷气式机型之一。
随着全球战略环境的变化，美军决定将更多的精力投入到核武器的研发和制造上，不再需要像以往那样依赖空中力量进行远程攻击。于是，P-38“闪电”战斗机的命运发生了改变。在1962年，美国政府决定将其出售给一家名为“通用电气”的公司，用来替代已经退役的B-26“掠夺者”轰炸机。这个决定标志着Gary飞机完成了它的使命，进入了退役的行列。
Gary飞机的故事并没有结束。通用电气公司将这款飞机改造成了一种小型喷气式飞机，即“通用电气-贝尔格莱德”（GE-90）。这款飞机不仅继承了P-38“闪电”的优良性能，还添加了许多现代化的技术元素，如电子导航系统、自动驾驶仪等，使其成为一款真正的“全能型”飞机。
GE-90于1976年首次试飞，并在全球范围内引起了极大的轰动。其出色的航程、低维护成本以及出色的安全性，使得GE-90迅速成为了欧洲市场的畅销车型。在接下来的几十年中，GE-90在全球范围内服役，为世界各地的航空公司提供了大量的服务，包括欧洲航空公司的波音747系列飞机。
在退役后，GE-90虽然被闲置，但其独特的飞行技术和设计理念却深深地影响了后续的航空发展。许多国家和地区都对GE-90进行了改装，将其用于各种不同的飞行任务，例如军事训练、科学研究、环保监测等。GE-90也因其优秀的飞行性能和卓越的设计，成为了航空历史上的一个经典传奇。
总结而言，Gary飞机作为美国军方首个使用喷气式发动机进行商业飞行的飞机，以其创新的设计和卓越的性能，在世界航空史上留下了深刻的印记。而其退役后的经历则展现了其作为多功能飞机的巨大价值和深远影响。无论是在探索天空的领域，还是在航空工业的发展中，Gary飞机都是一个值得我们永远纪念和学习的传奇人物。
近日在“纳米AI超级搜索智能体”发布会上，周鸿祎兑现了前几日放出的狠话：一个人完成一场完整的新产品发布会。
在发布会上，周鸿祎认为：“未来一个员工领导100个智能体将成为常态，届时，个人会成为超级个体，拥有高比例数字员工的公司将成为超级公司。”
据悉，6月6日，周鸿祎在微博发文称：“我准备干掉360整个市场部，这样一年可以给公司省下几千万。”
他表示：“从当天起，要做一个挑战，一个人完成一场完整的新产品发布会。听起来像天方夜谭，但这次我准备动真格的了。”
周鸿祎称，过去做一个产品发布会，需要市场部几十号人，忙活大半个月，费时费力费钱，还让他不满意，这次他自己一个人全包了。
他还表示，变成超级个体不是让人变得多聪明，而是可以指挥一堆智能体帮你做事，这些智能体能替代原来的很多员工的工作。
在发布会上，周鸿祎也让纳米AI做出了一个示范：做一份关于学区房的研究报告。
在输入相关信息后，纳米AI智能体会把报告拆分为多个子任务，随后自动调用用户的浏览器、小红书等工具，再针对不同家长的不同反馈，进行各个比对分析，最后生成一份完整的分析报告。
这个报告包括不限于：学区房学校的情况、学区房周围的环境、房价价格水平、学生升学率、老师口碑、饭菜是否美味等。
新华社里约热内卢6月5日电（记者赵焱 陈威华）据巴西媒体5日报道，正在法国访问的巴西总统卢拉表示，以色列正在加沙地带对巴勒斯坦人进行一场“有预谋的种族灭绝”。
卢拉在与法国总统马克龙会晤后共同见记者时说，加沙发生的不是战争，而是一支训练有素的军队针对妇女和儿童的种族灭绝。“令人难过的是，世界在种族灭绝面前保持沉默。这场灭绝最大的受害者不是战争中的士兵，而是成千上万的儿童。”
马克龙说，未来几天对于加沙地带实现停火至关重要。他表示，法国将继续施压，要求结束战争并允许向巴勒斯坦人提供人道主义援助。