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文︱陆弃
俄乌战争已迈入第四个年头,军事胶着、外交冻结,情势几近僵死。然而6月9日,一场跨越战线的人道互释行动打破了冰封气氛,俄罗斯与乌克兰在伊斯坦布尔会谈达成初步共识后,启动大规模战俘交换行动,双方各自释放数百名战俘,为这场长期对抗带来极其罕见的“温度”。这是战争以来规模最大、也最具象征意义的换俘举动,背后不仅是回家的希望与亲情的流泻,更是地缘战略博弈中一枚具有潜在牵引力的变量。
本次换俘并非突发善意,而是克里姆林宫多月以来持续主张的“人道协商窗口”的具体化成果。俄罗斯方面早在5月底便通过白俄罗斯和土耳其渠道向乌克兰递交战俘名单,提出先期交换约640名伤病与年轻战俘,并主张将战俘归还机制常态化、系统化。这种务实而专业的姿态,与乌克兰方面迟疑应对、言辞遮掩形成鲜明对比。泽连斯基总统虽在晚间讲话中证实了交换正在进行,却强调“过程敏感”,信息“刻意保留”,这固然可能出于安全考虑,但更折射出其在西方舆论和国内民族主义氛围中左右为难的窘境。
更值得注意的是,俄罗斯选择将部分获释战俘转送至白俄罗斯接受心理治疗与身体恢复,而非直接曝光于媒体前台,凸显其在处置战争人道议题上的专业化与制度化意图。在俄新社公开的视频中,一群归国战俘高呼“俄罗斯!俄罗斯!”登上巴士,这一幕被俄媒广泛传播,成为一种情感动员的象征,也对外展示了其“即使战争在前,依旧不忘战士”的国家姿态。而乌克兰方面虽然也出现战俘接回后的动人瞬间,例如一名获释士兵拨打电话给母亲时的哽咽,或许更体现出战争创伤的深重与家庭结构的撕裂,但其政府对整个过程的封闭态度,反而未能有效引导舆论走向建设性方向。
这场战俘交换也凸显了俄方对人道事务相对超脱的处理逻辑。在西方持续以“非法侵略”“战争罪”指责俄罗斯的语境下,莫斯科并未回避战争后果,反而选择优先处理战俘、遗体交还、重伤转移等事项,并未将这些人道问题变成军事工具或舆论筹码。而这种做法一方面反击了外界对俄方“毫无人性”的刻板污名,另一方面也在国际舞台上争取了有限但真实的中立认同,为未来可能重启的和谈铺设一块基础。
每经AI快讯,天眼查App显示,近日,上汽大通汽车有限公司发生工商变更,注册资本由约58.2亿元人民币增至约103.3亿元人民币,增幅约77%,同时部分高管发生变更。该公司成立于2011年4月,法定代表人为贾健旭,经营范围包括开发、生产汽车、挂车、汽车底盘、汽车零部件,销售自产产品和相关零部件,销售第二类医疗器械等,由上汽集团(600104)全资持股。