风华绝代的传奇出租车：流连于繁华都市中的风流韵事记忆，盘后大利好！A股收复3400点，证券板块突然拉升，关注今晚大事件马斯克与特朗普“握手言和”内幕曝光，和万斯有关用友网络科技股份有限公司于2025年6月6日召开第九届董事会第二十一次会议，审议并通过了取消公司监事会并修订《公司章程》及相关议事规则的议案。修订原因是为了进一步完善公司治理结构，确保《公司章程》与新《中华人民共和国公司法》等法律法规有效衔接。公司决定不再设立监事会，监事会相关职权由董事会审计委员会承接行使。主要修订内容包括：《公司章程》中关于法定代表人、高级管理人员定义、经营范围、股东权利、股东大会和董事会职权、董事任职资格及义务、关联交易控制等方面进行了更新和完善。新增条款明确了审计委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会、战略与可持续发展委员会、关联交易控制委员会的职责。此外，公司内部审计制度和审计人员职责将接受审计委员会监督指导，内部审计机构发现重大问题应立即向审计委员会报告。修订后的《公司章程》自股东会审议通过之日起生效，详细内容见上海证券交易所网站。
关于“流连于繁华都市中的风流韵事记忆”的话题，无论是在现实生活中还是在历史长河中，都存在着无数关于传奇出租车的故事和传说。这些出租车不仅承载着历史的记忆，更是城市文化的瑰宝，是人们心中那个曾经风华绝代的年代留下的独特印记。
让我们追溯到上世纪的20年代至50年代，中国城市的街头巷尾活跃着一批以驾驶豪华出租车为生的职业车手，他们以其精湛的驾驶技艺、独特的驾驶风格和丰富的文化内涵成为了当时社会的一道亮丽风景线。他们驾驶的车型多为奔驰、宝马、奥迪等顶级豪车，车身装饰华丽且富有艺术气息，色彩斑斓的车身标识和精美的雕刻图案彰显了其身份地位和社会地位。他们的座驾不仅是交通工具，更是一种生活方式的象征，代表了一种追求舒适与奢华的消费理念和生活方式。
他们的驾驶技术娴熟，无论是高速公路上疾驰的快感，还是狭窄街道上穿梭的自如，都能展现出他们的高超驾驶技巧和灵活应对突发状况的能力。他们常常在夜幕降临的城市里穿梭，凭借敏锐的洞察力和精准的操作，将乘客送至目的地，同时也在旅途中为乘客提供各种娱乐设施和服务。他们用自己的方式，将乘客从喧嚣的都市带入宁静的夜晚，让乘客感受到城市的魅力和繁华。
他们的故事还充满了传奇色彩。他们在驾驶过程中，经常遇到各种难题和挑战，如路况复杂、交通拥堵等，但每次都能凭借自己的智慧和经验化解危机，用实际行动证明了自己的价值。有的出租车司机为了保护乘客的安全，曾在恶劣天气下坚持行驶，甚至不惜牺牲自己，勇往直前；有的出租车司机在特殊时期坚守岗位，为保障民生服务，付出了巨大的努力。
在这样的时代背景下，出租车不仅仅是一项运输工具，更是一种生活方式、一种精神追求、一种文化传承。它们承载了那个时代的梦想和希望，传递着生活的热情和勇气，记录了城市的变迁和发展。它们也影响和塑造了新一代的人们，成为他们生活、工作和学习的重要参考和灵感来源。
“流连于繁华都市中的风流韵事记忆”是对那个时代精神风貌的生动再现，也是对美好生活的热爱和追求。那些传奇出租车车手，通过他们不懈的努力和不屈的精神，为我们留下了宝贵的财富和回忆，值得我们永远珍视和传承。在未来，我们要继续弘扬并传承这种精神，让更多人了解和喜爱这份珍贵的历史遗产，让历史的光芒照亮我们的未来。
今天盘前，中美磋商机制首次会议结束，商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢在伦敦谈到中美经贸磋商机制首次会议时表示，中美双方进行了专业、理性、深入、坦诚的沟通。双方原则上就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架。
虽然没有具体内容，但从基调来看还是偏积极的，所以A股今天收复了昨天由于“捕风捉影”被砸的盘。
我觉得比较离谱的是，A股居然在炒作航运股，然后昨天还有一些自媒体说股市跳水是因为关税谈崩了。这一次压根就没有谈关税，之前和大家说过现在美国最急的是稀土，算是出口管制，我们这边谈的自然也是出口管制方面的。我看到了一些消息，但具体内容还是等通稿吧。
再来看今天其它的重磅消息：
今日，比亚迪汽车、长城汽车、小鹏汽车、小米汽车、奇瑞集团、北汽集团等多家车企同日发表声明就“支付账期不超过60天”作出承诺；昨日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、吉利汽车集团、长安汽车等六家汽车生产企业同日发表声明，就相同事项作出承诺。
美国总统特朗普与“政府效率部”（DOGE）前负责人、特斯拉首席执行官马斯克“握手言和”，背后有两通电话。
《环球时报》12日援引《华尔街日报》11日报道称，马斯克在社交平台X上发文称，他对特朗普的批评（包括指控其名字出现在有关已定罪性交易贩子爱泼斯坦的未公开文件中）“太过分了”。他表示：“我对上周发布的关于总统特朗普的一些帖子感到后悔。帖子内容说的太过分了。”
当地时间11日，特朗普回应马斯克道歉称，“我认为他这样做非常好。”
据多家美媒11日披露，在马斯克致歉特朗普前，二人曾进行“持续数分钟”的通话。另外，在与特朗普进行通话之前，马斯克还曾在6日与副总统万斯和白宫办公厅主任苏珊·威尔斯进行三方通话，商讨如何化解他与特朗普的公开矛盾。
知情人士称，在马斯克与特朗普爆发冲突后，万斯和威尔斯曾敦促马斯克修复与特朗普的关系。在6日的通话中，他们敦促马斯克结束这场公开的争执。第二天，马斯克删除了暗示特朗普与“爱泼斯坦案”有关的帖文。
熟悉讨论的消息人士称，当威尔斯和万斯与马斯克通电话时，特朗普和马斯克之间的矛盾似乎已经开始缓和。这位消息人士称：“马斯克当时似乎已经退缩了，总统也不像前一天那么生气了。”
一位消息人士透露，在6日与马斯克通话前，万斯曾“专门请示”特朗普应如何应对这场争执——尤其是考虑到万斯数小时后接受保守派播客主持人西奥·冯(Theo Von)的采访。特朗普当时建议万斯保持“外交姿态”。
报道称，万斯在此次风波中始终保持着低调姿态——他虽表态支持特朗普，但避免公开批评马斯克，从而为双方斡旋留下了空间。
美国媒体分析称，马斯克与特朗普的关系对双方都利害攸关，但显然马斯克展现出了更迫切的修补意愿。特朗普此前曾威胁要取消马斯克旗下太空探索技术公司（SpaceX）与联邦政府签订的数十亿美元合同。
然而，马斯克并非没有反制筹码。作为共和党阵营最大的金主，他此前已承诺在2026年中期选举前向特朗普追加1亿美元的政治捐款。此外，马斯克还深谙白宫内部运作机制——而特朗普一直竭力避免重蹈首个任期的覆辙，当时多名前幕僚不欢而散后纷纷出书爆料。
在特朗普与马斯克互相攻击之后，特斯拉股价曾一度大跌，但目前已基本恢复。马斯克发表“认错”的帖子后，特斯拉在法兰克福的股价上涨了2.7%。