跨越千山万水：揭秘神秘的海角侄子家族系列，从1到32代的故事与启示，外贸企业出海，别挤“一条船”比亚迪要破卷、强攻高端，股东力挺让王传福泪目据IT之家此前报道，在今年 2 月的小米 15 Ultra暨小米 SU7 Ultra 新品发布会上，小米 15 Ultra 手机首发了焕新极简相机。小米相机部的产品经理 @Bao_小李 此前表示，小米焕新极简相机会保留所有既有功能，也会对历史功能进行重新设计与适配。
国家宝藏系列：神秘海角侄子家族的起源和传承
《跨越千山万水：揭秘神秘的海角侄子家族》
在这个繁华的世界里，有一支来自海角的古老家族，他们以海洋为背景，以其独特且深邃的历史魅力，成为了一种独特的文化现象——海角族。这个家族在历史长河中，经历了无数的风风雨雨，却始终坚守着对大海深深的敬畏和对家族荣耀的追求。
家族的创始人，一名名叫亚瑟·海角的年轻人，在一次偶然的机会中接触到了一种古老的海洋生物——海角鱼。这是一种生活在深海中的神奇鱼类，其鳞片闪烁着神秘而美丽的光芒，引发了亚瑟极大的兴趣和好奇心。他开始研究这种神奇生物的特性，试图解开这个家族的历史谜团。
经过长期的研究和探索，亚瑟逐渐发现，原来这个家族的名字来源于他的父亲——海角叔父。他的父亲是一位伟大的海角渔夫，曾在一次海难中不幸去世，留下了一串家族的航海史。亚瑟的父亲用他丰富的海洋知识和坚韧不拔的精神，将家族的航海传统延续到了下一代，同时也将家族的海洋精神传承给了他的后代们。
随着亚瑟的成长，他的航海梦想越来越清晰，他希望能够将自己的家族引向更广阔的大海世界，探寻更深处的海洋秘密，实现家族的世代相传。于是，亚瑟决定带领一支由各年龄段的海角族成员组成的队伍，展开一场关于海洋奥秘的探索之旅。
他们的旅程始于亚瑟的父亲曾经居住过的岛屿，那是他父亲的航海起点。在这里，他们收集了许多家族的航海资料，包括海洋地图、航海图、航海笔记等，这些都成为了他们接下来探险的珍贵资料。他们深入海底，寻找那些隐藏在珊瑚礁和暗礁中的鱼类和海洋生物，记录下每一个细节，以此来揭示这个家族的航海历史。
在探险的过程中，他们遇到了各种挑战和困难。有的海域深不见底，有的海域充满了危险的珊瑚礁和海洋生物，但亚瑟和他的团队始终保持着坚定的信念和无畏的精神。他们用自己的智慧和勇气，成功地克服了种种困难，破解了许多海洋密码，解开了许多家族的秘密。
通过这次探索，亚瑟和他的团队不仅发现了大量的海洋生物和海洋历史信息，还进一步了解了海洋的奥秘。他们在海洋中找到了生命的奇迹，也感受到了海洋的力量和人类与自然和谐共处的重要性。他们不仅了解了家族的历史和传说，更重要的是，他们学习到了如何面对生活中的困难和挑战，如何通过自身的努力和智慧，去追寻自己的梦想，实现家族的价值。
《跨越千山万水：揭秘神秘的海角侄子家族》是一本讲述一个充满神秘色彩的海角族家族故事，它让我们看到了一个家族的传承和发展，以及一个年轻人如何去追逐自己的梦想，去超越自我，去保护我们的地球家园。这本书不仅是一部关于海洋知识的普及读物，更是一部关于勇气、智慧、毅力和信仰的教育书籍。我们相信，每一位阅读过这本书的人，都会被这个神秘的海角族家族所深深吸引，也会从中受益匪浅，学会勇敢地去面对生活的挑战，去追求自己的理想，去守护我们的地球家园。
5月27日，船舶在张家港港长江外贸码头有序进行装卸作业。施柏荣 摄 （视觉江苏网供图)
□ 本报记者 万晨 田墨池 付奇
中美日内瓦经贸高层会谈5月12日取得实质性进展以来，美国方向的外贸业务再度活跃，积压的商品加速出货、新订单纷至沓来、跨境物流紧锣密鼓……随着美线询单量激增，集运市场持续出现“抢舱热”，海运费用飙升。
此轮涨价潮受哪些因素影响？7月至9月是传统出口旺季，出货高峰还将持续，未来何以解“箱愁”？江苏作为外贸大省，各方又该如何携手为外贸企业减负降本，助力“江苏制造”更好出海开拓市场？连日来，记者兵分多路，对港口、物流服务商、外贸企业、行业专家等进行采访。
供需情况急转，
美线“爆仓”带来连锁反应
6月6日晚9点多，连云港经济技术开发区的一家货代公司，询单电话仍不断涌入。
“几乎全航线‘爆仓’。很多跑其他航线的船开始掉头跑美线，带着中东、墨西哥等航线运价也都涨了，这是美线‘爆仓’涨价后的连锁效应。”该公司代理透露，现在船公司的日均订单量是以前的3倍以上，运价节节攀升。目前启航的货物大都来自5月中旬第一批订舱客户。
他举了一个例子：一个40HC集装箱（40英尺高箱）从连云港发往美国纽约，运价从3月份的2000多美元，一路暴涨到近7000美元，运往美国西海岸也涨到近6000美元。此外，现货价相比于长约协定价更高。“如果接下来两周的订舱量继续增加，运价将进一步上涨，供应链压力会更大。”
中国是美国最重要的进口来源国之一。美国国际贸易委员会数据显示，中国商品占美国服装进口的65%、鞋类进口的52%。根据上海航运交易所最新发布的2025年5月份中国出口集装箱运输市场分析报告，反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为1620.85点，较上月平均上涨18.4%。北美航线市场回暖，5月份中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别较上月上涨10.8%、6.4%。
21世纪经济报道记者杨坪 深圳报道 今年的比亚迪年度股东大会，人潮更甚上年。
比亚迪照例开设了一个主会场和一个分会场，仍然有不少股东站着听完了全程。
半月前，比亚迪再次刷新了股价与市值最高点——5月23日，比亚迪A股股价突破432.74 元/股（对应总市值1.32万亿元人民币），港股股价突破477.8港元/股（对应总市值1.45万亿港元，约合1.33万亿元人民币），港股市值罕见超越了A股市值，并“倒挂”至今。
6月6日，股东大会当天，比亚迪董事长王传福和往年一样，身着浅蓝色衬衫，没有打领带，入场时引发阵阵掌声。面对股东突然冲上台合影，王传福微笑配合，还主动握手。
现场，在股东讲述投资比亚迪的经历并表达“信任”后，王传福更是几度哽咽落泪，表示：“比亚迪是我的生命，我只有这一家企业，所有业务都在里面，我们的股东构成也很简单。”
（图：比亚迪股东大会 本报记者杨坪/摄）
高管回应：不打价格战
日前，比亚迪宣布新一轮价格调整，旗下王朝网、海洋网共计22款智驾版车型限时促销，降价的车型数量、力度实属罕见。
5月31日，中国汽车工业协会发布了一份《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，明确反对汽车市场的内卷式恶意竞争。6月3日，全国工商联汽车经销商商会也通过官方渠道发文，坚决抵制价格战，将这场“反内卷斗争”再次推向了小高潮。
不过，在股东大会上，相比于就智能化、高端化、出海等话题的侃侃而谈，在会议临近尾声，面对21世纪经济报道记者“怎么看待中汽协关于'反内卷'倡议？”的提问时，王传福没有做出回应。
在6月6日下午的高管面对面交流中，比亚迪董秘李黔主动提到了这一话题。
李黔指出：“比亚迪面对任何人掀起的价格战，我们玩得起。一样的，我们不打价格战，而是用技术创新、效率提升、规模提升，把这些所产生的（价值）反馈给我们的用户，这就是比亚迪为中国汽车行业要做出的重大贡献。”