高清无广告!颠覆传统,下载艹逼视频,尽享无价视听盛宴!,挖角美团、携程?京东被曝进军酒旅业务,意欲何为?宜宾一条14.6公里农村公路多年修不通:村民参与集资,当地多部门拒回应不过,霍尔亲自推动了这个标志性角色回归,他亲自打电话给《嗜血法医》的原剧集统筹兼《杀魔新生》的主创克莱德·菲利普斯,希望能“撤销《杀魔新生》结尾所做的一切”,不到一周后,菲利普斯就和另外一位执行制片斯科特·雷诺兹就萌生了一个想法,复活了他(这在前传衍生剧《嗜血法医:源罪》的开头就有体现)。
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进军外卖后,京东再次向美团的强势领域:酒旅行业发起猛攻。
6月9日,京东被曝正在以3倍薪资大规模招募酒旅人才,包括产品经理、系统架构师、航空运营等核心岗位。
根据此前Boss直聘招募页面显示,部分岗位月薪高达5万至7万元,明确要求“具备携程、美团从业经验”,其薪资达到同行3倍,被业内视为京东正式向在线旅游(OTA)市场发起进攻。
值得注意的是,截至发稿,澎湃新闻记者搜索Boss直聘,并未发现京东在酒旅领域的招募信息。对于大规模进军酒旅业务一事,京东方面没有回应。
不过,根据京东App显示,生活旅游服务已经悄然上线,其中包含酒店、机票、火车票、景点门票等分类,酒店预订服务已经上线明确的官方补贴,以位于北京太古里的某酒店为例,其原定价为370元,官方补贴为66元,此外还有首住特惠的体验价,以此计算相比原来价格优惠超过80元。
此外,京东的酒旅业务和外卖有联动,预订酒店还能获得10元外卖券优惠。
在机票品类中,重点提示“无捆绑”,京东主打机票销售“绝不捆绑销售任何优惠券、保险套餐”,不过,相关无捆绑机票服务在今年3月就已经推出。
京东在酒旅领域布局已久,但始终没有引起外界的注意。早在2011年初,京东便正式上线机票预订业务,由此踏入旅游领域。2014年,京东正式上线京东旅行频道,负责酒店、机票等业务。
2024年,据媒体报道,前美团高级副总裁郭庆近期入职京东,郭庆于2014年加入美团,在美团的7年,一手促成美团酒旅业务的高速发展。郭庆因此一步步晋升,进入美团最高决策层S-team。
美团2024年财报显示,其核心本地商业业务经营利润率高达19.7%,但如此高额的利润并非仅由外卖业务贡献,还包括闪购、到店、酒旅。
2025年第一季度财报显示,美团核心本地商业板块(美团外卖、美团闪购、美团到店、美团酒旅等)实现收入643.24亿元,同比增长17.8%。
在最近召开的住宿生态大会上,美团副总裁、酒店旅行负责人李锦飞向澎湃新闻记者表示,“住宿+”的跨场景融合将成为美团酒旅业务接下来增长的核心策略之一,过去一年,美团“住宿+餐饮”的间夜需求同比增长近87%,“住宿+玩乐”增长99%,“住宿+机票”增长36%。
自2022年起,美团将外卖、闪购、到店、酒旅统一合并为本地生活业务,无法查看单独业务的利润率。而根据美团2021年财报,餐饮外卖的经营利润率为6.6%,而到店、酒旅的经营利润率却高达43.3%。
京东此番重金投入酒旅业务,也是继续切入美团的核心腹地。
京东此前依靠外卖赚足流量,而刘强东曾称外卖业务的利润率不到5%,此番借由外卖由头切入利润更高的酒旅行业,或许将成为京东战略计划的重要版图。
“京东此番进军酒旅,并非是要对标美团和携程,而是搂草打兔子,完善外卖的商业版图。”资深电商观察人士、行业分析师李成东向记者分析称,京东在酒旅领域的打法,和外卖十分接近,以“官方补贴”和“无捆绑”等为核心吸引力,主打低价和透明化服务。
“外卖主要是提供更高的流量入口,从而吸引新客进入京东,而酒旅业务负责的是将流量变现。”李成东认为,“酒旅市场竞争非常激烈,京东很难直接和美团、携程正面竞争,更多的是完成外卖的商业闭环。”
工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林告诉记者,京东做酒旅,可能也是为了补充京东生态的一个环节,并不是主要目的,对于电商平台来说,商品零售的生意已经做到极致,提升难度很大。
近日,四川省宜宾市翠屏区永兴镇土堰村六组村民赵铭(化名)向澎湃新闻反映称,村里公路有路段迟迟未能修缮竣工,影响日常出行。连日来,澎湃新闻记者多次联系当地村委会、镇政府、交通局等相关部门,均拒绝回应。
赵铭称,村里多年前就开始修建公路。最早通的主路除了政府出资,每户还集资交了约500元。2022年,前任村支书曾承诺,2023年修好村里所有公路。“但后面拖拖拉拉,说到2024年底一定打(公路),但实际上到了今年才打(公路)。”赵铭说。
土堰村六组村民拍摄的未修缮路段
今年上旬,赵铭家门前的公路开始修缮,但截至目前,仍有约1.1千米的土路还未修完,涉及约8户,三十余人的日常出行。此外,赵铭还称,部分4米多宽的土路,修缮后只有3米多宽。
“问现任村支书,他说只打到这里,其中缘由没有说明。后来又说,下次可能会打(公路),但要签署什么协议。”赵铭称。
澎湃新闻查询到,根据《关于宜宾市翠屏区永兴镇2019年农村公路建设项目立项的批复》,永兴镇2019年农村公路建设项目已经在2020年成功立项。其中,项目的建设内容为在全镇范围内新建4.5米宽农村公路,共计9个路段,总长度为14.6公里。这一项目的总投资为1200万元,建设工期应为6个月。
对此,从6月4日至发稿时,澎湃新闻记者多次联系当地村委会、村干部、镇政府、镇交通办等单位,均拒绝回应。
6月9日上午,记者致电“问政四川”网站公开的永兴镇城乡交通国土规划建设办电话,显示是空号。永兴镇人民政府办公室接线人员对此表示,该部门不存在,该号码已弃用。该工作人员表示,村路修缮相关问题需找永兴镇交通办,但交通办电话依旧无人接听。
9日上午,记者拨打翠屏区交通运输局的电话,接线人员称,负责相关情况的是翠屏区农村公路建设服务中心,并提供了两个号码,但截至发稿时,这两个号码也无人接听。