十八岁严禁鲜果诱惑：十八岁禁草莓的深层解读与警示，《封神2》女主那尔那茜因“定向委培违约出国”引争议，上戏回应：从未聘其为助教原创 歼-10出口印尼无望，但中国的二手潜艇，或将迎来机会近日多位联储官员纷纷表态，在关税上调可能同时推高通胀并抑制就业的背景下，他们总体认为“观望”优于贸然行动，与其过早、错误地降息，不如稍晚但更精准地降息。比如，亚特兰大联储主席Bostic认为，美联储可以等待3-6个月，以便观察不确定性如何演绎。此外，美联储官员总体强调美国经济硬数据保持韧性，克利夫兰联储主席Hammack认为，美国在这一轮周期中开始时就处于较健康状态。
国家法定年龄为十八周岁的人群，代表着他们从儿童步入成年、进入社会的关键阶段。在这个特殊的年龄段，个人的身心健康、人际交往能力、价值观形成以及法律意识等各个方面都面临着重大挑战和机遇。在十八岁这个特殊的人生节点，关于“十八岁严禁鲜果诱惑”的相关规定就显得尤为重要。
在十八岁这个人生转折点，鲜果诱惑无疑会成为一个潜在的风险因素，对青少年的心理健康和社会规范产生深远影响。鲜果诱惑主要包括以下几方面：
对于生理健康的损害。水果是人体获取维生素、矿物质的重要来源之一，特别是对青少年而言，身体发育尚未成熟，过量摄入鲜果可能会导致营养过剩，甚至引发肥胖等问题，增加患心血管疾病、糖尿病等慢性病的风险，从而影响他们的身体健康。鲜果中可能含有较高的糖分和不饱和脂肪酸，长期大量食用可能导致血脂升高，甚至出现高血压、高血糖等症状，影响其正常的生长发育和心理健康。
对于心理健康的冲击。鲜果中的某些植物化学物质，如抗氧化剂、酚类化合物等具有一定的镇静作用，过度摄入可能会导致精神压力增大、情绪波动大，甚至是失眠、焦虑等心理问题。鲜果往往包含大量的糖分和咖啡因，摄入过多可能导致青少年出现厌食症、过度兴奋、睡眠障碍等问题，影响其学习和生活质量。
对于社交行为的影响。鲜果诱惑也可能对青少年的人际交往能力产生负面影响。一些甜美的水果如草莓、蓝莓、芒果等，因其色彩鲜艳、口感甜美，常常被青少年视为吸引异性、表达情感的有效手段。如果青少年长时间食用这类水果而不加以节制，可能会使得他们在面对他人的赞美或异样眼光时产生自我膨胀和自卑感，甚至产生恋爱、性冲动等不良倾向，对个体的成长和发展造成困扰。
针对上述鲜果诱惑带来的风险，十八岁禁止鲜果诱惑的规定应当明确、有力。一方面，应加强法律法规的制定和执行，明确规定在特定年龄段内的鲜果消费总量和比例，并通过教育引导等方式，提高青少年对于鲜果消费的认识和判断能力，让他们明白适度的鲜果消费可以提供必要的营养素，而过度食用可能会带来负面后果；另一方面，应通过媒体、学校、社区等多种渠道，普及食品安全知识和保健常识，增强青少年的自我保护意识，提醒他们避免误食有毒有害的鲜果，保护自身身心健康。
“十八岁严禁鲜果诱惑”的规定旨在引导青少年树立正确的饮食观念，遵循健康的生活习惯，减少鲜果消费对身心健康的潜在危害，促进他们全面发展和健康成长。只有这样，十八岁的青春岁月才能展现出独特的魅力和价值，实现个人成长与社会进步的和谐统一。
近日，女演员那尔那茜因“定向委培违约出国”“任上戏助教”等话题引热议。
据报道，那尔那茜2008年通过内蒙古定向委培政策，考入上海戏剧学院表演系念本科，毕业后未按协议返回内蒙古工作，而是出国去挪威留学，后来进入上海戏剧学院表演系担任助教，如今以艺人身份活跃于娱乐圈，引发公众对于教育公平的质疑。
6月12日，上海戏剧学院人事处工作人员告诉@中国新闻周刊，“从来没有聘过（那尔那茜）为助教，她当时是考入上戏的一个委培生”。
对于那尔那茜被录取的合理性等问题，@中国新闻周刊 致电上海戏剧学院相关部门，均未获有效回应。
此前，那尔那茜被曝于2008年通过内蒙古定向委培政策考入上海戏剧学院，享受降分录取和“毕业包分配”的红利，却未履行协议返回内蒙古工作，而是违约出国深造，三年后回国进入娱乐圈。
据了解，那尔那茜曾在《封神2》宣传采访中自曝，她上的是定向委培班，毕业后可以去剧团上班，但她毕业后想出国玩一下，于是没有接受安排。这一说法，与网友爆料相符合。
据相关规定，定向培养生毕业后需到招生时确定的定向地区、单位工作一定年限，违约需承担相应的后果，比如退还费用、缴纳违约金等，违约行为还会被记入个人档案，影响个人信用。
土耳其总统埃尔多安11日证实，土耳其与印度尼西亚当天签订了一份向印尼出口48架“可汗”第五代战斗机的合同。对于不少中国网友来说，印尼和土耳其的战机合同距离中国有点远了，哪怕它号称是“土耳其历史上规模最大的国防出口合同”，也实在提不起兴趣。
但如果大家还有印象的话，不久前印尼副防长才对央视表示“正就采购中国制造的歼-10战斗机进行可行性评估”。考虑到印尼空军的规模有限，如今这笔超级军购协议的签署，实际已经意味着中国歼-10C战斗机出口印尼的希望已经破灭了。
其实对于歼-10C出口这种令人失望的前景，笔者几天前就针对当时诸多媒体上的乐观情绪，泼过冷水了。
简单地说，从印尼空军的实际情况看，其现役主力战斗机总数在70架左右，当前的绝对核心是约30架美制F-16系列战斗机和10余架俄制苏-27/30系列战斗机。印尼将军事采购作为维系与各大国关系的纽带，F-16虽然相对老旧，但哪怕是为了保持与美国的关系，它们的更新换代也必须继续采购美制战斗机——目前印尼正在谈判引进F-15EX的事宜；同样的道理，为了维持与俄罗斯的关系，印尼空军现役的这些俄制战斗机也不可能轻易更换，何况它们服役时间才10余年，正是“年富力强”的时候。