高空漫步：人在上半空中与下方的亲密接触，探索极限与挑战的力量，电力转型缓慢，印度重启30余个煤矿17家车企承诺“支付账期不超过60天”，工信部回应支持泰山石油2025年一季报显示，公司主营收入8.02亿元，同比下降4.76%；归母净利润5296.57万元，同比上升185.74%；扣非净利润5342.62万元，同比上升185.94%；负债率37.38%，财务费用88.75万元，毛利率17.68%。泰山石油（000554）主营业务：主要从事成品油批发零售业务以及非油品业务。
对于那些热爱冒险和户外活动的人来说，高空漫步无疑是一种令人兴奋且充满挑战的体验。这种在上半空与下方进行的互动，既是一种对极限的挑战，也是对自我超越和自我认识的深度探索。
从身体上的角度来看，高空漫步需要高度的平衡感、灵活性和耐力。人们需要在高空中保持稳定的姿势，防止因为重力关系而发生翻滚或坠落的风险。这就要求他们在攀爬过程中必须小心翼翼地控制自己的动作，避免用力过猛导致的身体损伤。高空漫步还需要克服空气阻力和风阻的影响，这对运动员的技术水平提出了更高的要求。
高空漫步的魅力并不仅仅在于其身体上的挑战。在视觉和心理上，它提供了独特的视角和体验。从高空俯瞰，下面的世界变得微小，只有远方的山川河流和建筑物清晰可见。这种全新的视野和距离感，让人们能够更加深入地理解和欣赏自然界的壮丽景色。高空漫步也带来了从未有过的孤独和平静，让人们可以暂时忘记日常生活的压力和困扰，专注于眼前的风景和挑战。
高空漫步并非只是单向的刺激和娱乐，更是一种深刻的精神探险。通过这种方式，人们可以更好地理解自我，认识自我，并发掘出自己未曾发现的独特之处。例如，通过攀爬困难路段，人们可以意识到自身的极限和潜力，对自己的能力和决心产生更大的信心。在面对挫折和失败时，人们可以从这些经历中学习到坚韧不拔和持之以恒的重要性，从而增强自身应对未来的勇气和决心。
高空漫步也是一种社会活动，它不仅有助于推动旅游业的发展，也促进了人与人之间的交流和合作。与其他登山者共享体力和技巧，共同克服难关，这不仅增强了团队精神，也使每个人都能从中得到成长和提升。这种互动和分享，使得高空漫步成为一个富有意义的社会活动，吸引了越来越多的人参与到这个充满挑战和机遇的领域中来。
高空漫步以其丰富的身体挑战性、独特的眼光视角、深远的精神探索性和广泛的社会影响，被誉为人类极限探险的象征之一。无论你是寻求刺激和挑战的探险家，还是寻求自我的认知和成长的爱好者，都可以通过高空漫步找到属于自己的那一份独特体验和乐趣。在这个过程中，我们不仅能体验到生命的活力和无限可能，也能感受到人类在面对困境和挑战时所展现出的无畏精神和坚韧毅力。无论是在生活中还是在工作中，我们都应该珍视每一次在高空漫步的机会，勇敢地去追求我们的极限，去突破我们的挑战，去探索我们的世界，这就是生命赋予我们的力量——极限与挑战的力量！
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采煤人在印度丹巴德露天煤矿劳作。（视觉中国）
本报记者 杨舒宇 本报特约记者 汪品植
在世界多国寻求减碳转型之际，印度煤炭巨头——印度国家煤炭公司计划今年重新开放30多个煤矿，并且还将额外开发5座全新煤矿。据英国《金融时报》8日报道，该公司表示，该国的可再生能源行业尚无法满足日益增长的能源需求。
14亿人口的能源需求“非常高”
“现在正在进行”，印度国家煤炭公司董事长普拉萨德对《金融时报》表示。印度政府今年已经对27个此类矿山进行了招标，其余5个矿山“正在筹备中”，很快就会获得批准。据报道，印度国家煤炭公司在全国运营着310座煤矿，供应着全国约3/4的煤炭需求。去年12月，印度煤炭部宣布了重启被关停煤矿作业的计划，目的是增加煤炭产量，并降低进口依赖。
普拉萨德承认，目前印度可再生能源发电和电池储能系统尚难以满足印度不断增长的能源需求。不过他表示，随着今后可再生能源发电和电池储能技术的发展，煤炭占印度全国能源的比例自然会降下来。
报道称，尽管塔塔集团等印度本土企业集团对太阳能和风电场进行了巨额投资，但印度仍然依赖煤炭提供74%的发电量。报道称，印度正致力于成为制造业中心。普拉萨德表示，由于民众日益增长的能源需求以及将更多家庭接入电网的努力，印度14亿人口的能源需求“非常高”。为了满足这一需求，该公司还准备另开采5个新的露天矿。
印度拥有世界第五大煤炭储量，政府表示煤炭燃料“仍然至关重要”。印度政府官方数据显示，2024年印度新增煤电装机容量4吉瓦，与2023年的水平基本相当，保持在2019年之后的5年来高位。到2032年，印度计划新增煤电装机容量高达90吉瓦，其重点就是发挥煤电稳定的优势，确保获得稳定可靠的电力。
印度可再生能源进展如何？
为满足经济发展需要，印度在推动增加煤电的同时也在扩张可再生能源发电装机容量，以寻求电力结构转型。
尽管目前煤炭在印度电力输出中所占的比例仍然高于70%，但根据路透社查阅的联邦电网监管机构印度电网的数据，5月份这一比例为70.7%，为三年来的最低水平。
在2021年联合国气候变化大会上，印度承诺将于2070年实现碳中和，印度政府估计，到2030年，煤炭占印度发电能源需求的比例将从74%降至55%，到2047年这一比例将进一步降至27%。
与此同时，可再生能源发电量已升至历史新高，清洁能源在电力结构中的占比也大幅提升。印度官方数据显示，在截至今年3月底的2024/2025财年内，印度新增可再生能源发电装机容量达到创纪录的29.5吉瓦，目前印度在建的可再生能源发电项目装机总量达到169.4吉瓦，此外还有65.06吉瓦的项目已经招标。到2030年，印度计划将非化石燃料发电装机容量提升至500吉瓦。
路透社梳理数据显示，今年1月至4月，印度太阳能发电量较去年同期创纪录地飙升32.4%达到57.8太瓦时（1太瓦时等于1000吉瓦时），且同期印度包括光伏、风能、水力发电等在内的各种清洁能源发电总量同比提升23%，并占到今年1月至4月印度总发电量的23.3%，这一比例同样创下了有史以来的最高纪录。
实现500吉瓦目标挑战很大
尽管近年来印度可再生能源发电取得了快速进展，但计划到2030年实现500吉瓦非化石燃料清洁能源装机容量的目标“或许是未来10年全球最雄心勃勃的目标之一”。印度能源分析机构Saurenergy近日刊文分析称，考虑到一些不利于新增装机容量的因素——进展相对缓慢、监管挑战、市场不确定性、贸易战等，印度当前的框架或不足以支持500吉瓦纯可再生能源发展战略。
据路透社报道，今年1月至4月间印度化石燃料发电量仅出现0.5个百分点的微降。随着印度经济不断发展和用电需求的不断提升，清洁能源发电量的快速增长或仍难跟上需求。就2024年而言，超2/3的新增需求都是通过化石燃料发电来满足的。
此外，印度电网基础设施在吸收和分配大量可再生能源发电量方面存在技术限制。“输电线路扩张跟不上发电量增长，在某些情况下甚至出现弃电现象。”因此，Saurenergy在文中呼吁，在推进可再生能源发展的同时，印度应当大力发展电池存储和配电平衡技术，否则新增可再生能源装机容量的价值就无法得到有效利用，甚至还可能因为可再生能源发电的波动而对电网稳定性造成威胁。
人民网北京6月12日电 (记者申佳平)6月11日，北京汽车集团有限公司、上海蔚来汽车有限公司、理想汽车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。至此，已有包括中国第一汽车集团有限公司、吉利汽车集团有限公司、小米汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司等17家汽车生产企业就“支付账期不超过60天”作出承诺。
“车企的承诺对促进汽车产业健康可持续发展具有重要意义。”6月12日，工业和信息化部相关负责人对此表示，汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现，对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态具有重要意义。产业链供应链是汽车产业的“筋骨血脉”，是产业转型升级的关键一环。随着汽车产业转型升级步伐加快，新能源汽车市场竞争加剧，竞争压力从整车向产业链环节传导，出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象，不利于产业技术创新和健康可持续发展。