四虎紧急：野生动物保护的严峻挑战与行动指南，苹果发布全新 CarPlay！体验全面革新，还有一个 Ultra 版本一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？华为Pura 80系列虽然还暂未发布，但今年新机还是大概率会沿用去年Deco模块化布局的“风向标设计”，用极具辨识度的科技美学设计印证Pura系列的先锋美学，将智能手机升华成移动的艺术品，以创新美学设计持续引领行业。
关于野生动物保护的严峻挑战及其行动指南
近年来，全球范围内对野生动物的保护面临着前所未有的挑战。随着人类社会的进步和经济的发展，许多野生动植物种群的数量和分布范围已经发生了深刻的变化，导致它们在生存环境、繁殖能力、疾病防控等方面面临诸多威胁。
栖息地破坏是动物保护面临的首要问题之一。随着城市化进程加快和土地利用扩张，大量森林被砍伐、草原退化，野生动植物的生存空间大幅缩小。据统计，全球有超过60%的哺乳动物物种生活在受到严重威胁的森林生态系统中，而这种生态系统对于野生动物的繁衍、迁移、繁殖以及维持生态平衡起着至关重要的作用。如何有效恢复和保护这些栖息地，是解决野生动物保护问题的关键。
野生动物种群数量锐减也是当前亟待解决的问题。许多珍稀濒危物种由于生存环境恶化、狩猎、非法贸易等原因，其种群数量急剧下降。例如，亚洲象和东北虎曾经是中国国宝级的大型猫科动物，但由于过度的人类活动和非法捕杀，这些物种的数量已从1970年的30余头降至2015年的不足百头。这不仅直接威胁到其种群的可持续发展，也给我国自然保护区和野生动物管理带来重大挑战。
野生动物疾病的传播和防控也日益成为关键议题。过去几十年里，随着人类活动的扩大和环境条件的改变，各种新型野生动物疾病不断出现，如艾滋病、狂犬病、禽流感等，对野生动物的健康构成严重威胁。野生动物也常常携带可能影响人类健康的病原体，如炭疽杆菌、鼠疫杆菌等，一旦感染人畜，后果不堪设想。开展深入的野生动物疾病监测和预防工作，提高公众的防疫意识，建立有效的野生动物疫源性疾病防控体系，是保障野生动物健康的重要措施。
野生动物保护需要全社会共同努力。政府层面，应建立健全法律法规，强化野生动物保护监管力度，严厉打击各类非法狩猎、贩卖、食用野生动物的行为，严惩违法行为；教育部门和社会各界，应加强公民环保意识和法律素养的培养，引导公民尊重并珍爱野生动物资源，养成良好的生活习惯；科研机构和产业界，应加大野生动物保护科技研究投入，探索更加科学、高效、绿色的野生动物保护方式和方法，推动野生动物科学研究和保护产业的发展。
野生动物保护是一项系统工程，涉及多个方面的工作，包括生态保护、疾病防治、法律法规制定和执行、公众教育等多个环节。只有将上述各方面的努力结合起来，才能有效应对野生动物保护的严峻挑战，维护生物多样性，为人类文明的可持续发展提供有力支撑。为此，我们应当继续秉持“以人为本、生命至上”的理念，积极推动野生动物保护工作的全面实施，共同守护地球上的每一个生命——我们的共同家园。
没想到，今年苹果 WWDC 里亮相的第一款产品，竟然是 CarPlay。
而且是 F1 赛车里的 CarPlay。
开个玩笑，这只是苹果在为他们的首部原创电影《F1》造势，CEO 库克作开场介绍时表示，这部电影将于 6 月 27 日在院线首映。
但言归正传，虽然我们不太可能在 F1 赛车上看到 CarPlay，但随着 iOS 26 的重大更新，我们日常所用的 CarPlay，也迎来了一系列值得关注的新变化。
首先，是面向所有现有 CarPlay 用户的体验升级。这次更新的核心，是让信息获取更便捷，同时尽可能减少对驾驶的干扰。
第一，更现代的视觉与交互。
整个系统的图标都进行了重新设计，无论在浅色还是深色模式下，看起来都更加精致。更重要的是，在经过适配后，你可以在启用 CarPlay 的同时使用空调控制等车控功能，例如发布会里的这辆 2025 款福特 Mustang。
来电通知的界面也更加紧凑，即使在通话中，你依然能看清导航路线等关键信息。此外，信息 App 也迎来了更新，支持点按回复表情和置顶对话。
第二，小组件（Widgets）和实时活动（Live Activities）正式登陆 CarPlay。
这是本次更新最大的亮点。现在，你可以在 CarPlay 界面上直接使用小组件，来快速浏览天气、日程等信息。
同时，iPhone 上的「实时活动」功能也被引入，比如你可以实时追踪朋友航班的动态，或者外卖的送达时间，所有信息都清晰地呈现在屏幕上，让你能时刻专注于路面。
对于开发者来说，好消息是，为 iPhone 开发的小组件和实时活动，无需额外适配，可以直接在 CarPlay 上运行。
除了基础版的 CarPlay，苹果还提到了与车辆绑定更深的进阶版本——CarPlay Ultra。
CarPlay Ultra 的目标，是跨越车内所有屏幕，提供统一且连贯的驾驶体验。
首先，它实现了深度的车辆功能整合。
CarPlay Ultra 不再仅仅是一个投射的 App 界面，它现在可以直接控制车辆的核心功能，比如调节收音机、空调温度等，都可以在 CarPlay 的界面内完成，无需再跳转回汽车的原生系统。
以往相对固定的车速、转速、油量/电量等关键行驶信息，如今可以通过 CarPlay Ultra，以苹果标志性的细腻观感呈现给驾驶员。这些信息还能够与来自 iPhone 的导航指令、媒体播放状态，以及来自车辆本身的驾驶辅助系统提示、胎压监测等数据实时融合显示。
其次，它支持高度的个性化。
用户可以根据自己的喜好，自由选择仪表盘和中控屏的布局与设计风格。苹果表示，他们正在与各大汽车厂商紧密合作，将车企自己独特的设计语言和车辆功能，与 iPhone 的强大能力相结合。
最关键的是，这已经不是 PPT 了。
首款搭载 CarPlay Ultra 的车型——全新阿斯顿马丁 DBX707 已于上个月正式上市。苹果还表示，未来会有更多的汽车品牌加入这一阵营。
至于是哪些品牌，苹果并没有提到，但可以知道的是，支持其 UWB 数字钥匙的品牌倒是越来越多了，且含华量极高。
总的来看，苹果在车载系统上的思路非常清晰：
对内，通过小组件和实时活动等功能，让基础版 CarPlay 变得更高效、更安全；
对外，通过 CarPlay Ultra，与汽车制造商进行前所未有的深度整合，目标是成为你车里那个最统一、最个性化的操作系统。
CarPlay 的意义，已远不止于提升驾驶过程中的便捷，它更关乎苹果如何将其全方位的数字生活服务，无缝嵌入到用户的每一个核心应用场景之中。
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。