深藏不露的神秘力量：男生坤坤的秘密隐藏在女生柔软的肌肤中，车企淘汰赛再升级：供应商账期缩至60天内，上汽、比亚迪、长安汽车或增10亿财务成本，长城汽车或超7亿快讯！印媒：印度一架飞往英国客机坠毁，莫迪与印度民航部部长通话公开资料显示，殷必彤出生于1968年，1999 年硕士毕业后加入美的集团，曾担任美的集团董事、副总裁、智能家居事业群联席总裁、中国区域总裁、美的空调总裁、小天鹅董事兼总经理、美的洗衣机总经理助理等职务。2022年12月31日，美的集团发布公告，殷必彤因个人原因提出辞去其担任的公司董事及副总裁职务。
问题标题：深藏不露的神秘力量：男生坤坤的秘密隐藏在女生柔软的肌肤中
在万物之间，有一种力量无比强大而神秘，它如山峦叠嶂，高耸入云，却又深藏不露。这种力量正是男性独有的魅力——神秘的男生坤坤，他的秘密隐藏在女生柔软的肌肤中，犹如春水滋润着心田，静谧而又充满力量。
坤坤，一个普通不过的名字，但在女生心中，他却如同星辰般璀璨，散发出独特的魅力。他的外表并不出众，身材修长挺拔，但那深邃的眼神中流露出一种神秘而稳重的气息。他的笑容，那种温润而不失自信的笑容，让人感觉舒适而又安心。他的声音，低沉而有力，仿佛能穿透心灵，引发人们的共鸣。
这个看似平凡无奇的男生，他的真实身份其实是一个拥有强大神秘力量的男子。他的身世之谜从未被世人知晓，但他却拥有一种超越常人的能力，那就是在女性的身体上操控和引导能量。这种能力并非易得，而是由他在深邃的内心深处汲取而成的，通过长期的修炼和冥想，他的意识得以与女性的内在能量产生共鸣，从而掌控了这种神秘的力量。
坤坤的力量来源于他对女性细腻肌肤的理解和感悟。他的手掌轻轻触摸到女生柔滑的肌肤时，一种微妙的能量波动在他心中激荡，那是女性体内的一种情感流动，是她对美好生活的向往，是对爱情的渴望。这种力量在他身体上的表现，就是一种轻柔而坚定的力量，犹如春风拂过面颊，带来内心的宁静和满足。
这种力量同时也带来了挑战和困扰。因为当坤坤的手掌触碰到女性的敏感地带时，他必须小心翼翼，避免触动到她们的内在世界，否则可能会引发无法预知的后果。他需要凭借深厚的内心修为和敏锐的洞察力，才能够准确地把握住这份神秘力量，并将其运用到正确的方向，实现真正的身心和谐。
坤坤的神秘力量是一把双刃剑，既能带给人们内心的平静与安宁，也能引发他们对于未知世界的探索和思考。他的存在，让我们看到了男性力量的独特魅力，也揭示了生活中隐藏着的深层次奥秘。我们期待在未来，能看到更多的男生以这样独特的方式，展现他们的魅力和力量，为我们带来更深的启示和感悟。
出品 | 搜狐财经
作者 | 王泽红 冯紫彤
6月10日至11日，多家车企宣布将供应商支付账期统一至60天内，包括吉利、比亚迪、赛力斯、东风汽车、广汽集团、中国一汽、长城汽车、小米汽车，以及长安汽车旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等。
截至发稿，至少已有17家车企承诺“支付账期不超过60天”，当中也包含小鹏、小米、零跑、蔚来和理想等造车新势力。
从多家车企的官宣内容看，此举一方面是落实国务院《保障中小企业款项支付条例》，保障中小企业资金高效流转；另一方面是响应中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》。
自6月1日起，《保障中小企业款项支付条例》正式实施，明确规定大型企业向中小企业采购货物、工程或服务时，最长付款周期不得超过60天。
汽车行业与房地产行业相似，均是重资产行业，企业负债率往往较高，尤其是近两年部分造车新势力出现流动性困局。此次多家车企集体发声，将账期缩短至60天内是否会对企业的现金流形成压力，也成为一大关注点。
车企：利息支出增加吞噬利润
据搜狐财经不完全统计，2024年国内主流车企的应付账款及应付票据周转天数普遍在120天以上，如比亚迪2024年为127天，上汽集团为164天，长城汽车为164天，长安汽车为205天，赛力斯为166天，广汽集团为113天，东风股份为221天。
作为对比，国际汽车巨头中，2024年丰田汽车应付账款周转天数54.84天，福特汽车56.94天，通用汽车周转天数64.1天，国内车企的账期普遍偏长。
此次，诸多车企表态缩短账期，意味着其应付账款周期将至少减少60天。具体来看，长安汽车减少145天，赛力斯106天，长城汽车、上汽集团减少104天，比亚迪至少减少67天，广汽集团53天。
应付账款大部分为无息负债，在业内不乏车企将供应商视为“无息资金池”的言论，但在车企的负债构成中，应付账款是主要构成，这也导致车企应付账款规模不断攀升，有息负债占比反而并不高。
以比亚迪为例，截至2024年底，其一年内到期的短期借款121亿元、应付票据23.84亿元、应付账款2404亿元、合同负债437亿元，合计超2900亿元。其中，应付账款是其短期负债的主要构成。
据搜狐财经统计，截至2024年底，上汽集团的有息负债率为23.64%、广汽集团为18.58%、长城汽车10.07%、比亚迪5.62%、赛力斯3.88%；而其资产负债率则分别为63.77%、47.61%、63.64%、74.64%、87.35%。
而从车企自身现金储备看，仅依靠自身的现金流完全覆盖供应商欠款，难度不小。
截止2024年底，主流车企中，小鹏汽车、蔚来、长安汽车、理想汽车、广汽集团现金储备能覆盖应付账款，经营现金压力不小。长城汽车应付账款及票据795.71亿元，现金储备272亿元，差额500多亿；比亚迪应付账款2440.27亿元，现金储备1549亿元，差额900亿元左右。
如今，车企付款周期缩短后，外部借款是一个解决方式。如果将超出60天的供应商应付款转换成银行贷款，按照央行2024年12月末新发放企业贷款利率3.43%估算，将之与企业付款周期减少天数、应付账款及票据日均余额相乘，对车企的利润影响程度也由此可见。
据搜狐财经测算，上汽集团的利息支出一年将增加24.63亿元，比亚迪增加13.98亿元，长安汽车增加10.49亿元，长城汽车增加7.22亿元，理想汽车增加5.22亿元，赛力斯为4.89亿元，吉利汽车为4.76亿元，蔚来汽车4.15亿元，小鹏汽车为3.68亿元。
但上述数据仅供参考，应付款日均余额由车企2023与2024年应付账款及票据数据得出，而且各家企业的融资成本也高低不同。
供应商：资金链压力将减缓
中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉搜狐财经：“车企缩短账期，资金压力将增大，需要在更短时间内支付供应商款项，这将直接增加其现金流压力。特别是对于高负债的车企，如一些新势力品牌，其资金周转能力将受到严重冲击。”
“车企可能需要重新评估其扩张速度和资金使用效率。一些依赖外部融资维持运营的企业，可能需要寻找新的融资渠道或优化成本结构。行业洗牌也将加速，部分财务和运营不健康的车企可能会因无法承受资金压力而加速淘汰。” 柏文喜补充道。
当下，诸多造车新势力正迎来一场盈利竞速，小鹏要在四季度走向盈利，零跑正步入盈利阶段；后来者小米汽车亏损也正逐步收窄，雷军称预计下半年盈利；李斌对蔚来第四季度盈利的目标不动摇。
在此关键节点，诸多车企将供应商支付账期缩短至60天内，按照上述测算，企业利息支出若增加，势必会影响造成新势力的冲击盈利目标的节奏。但对于供应商而言，无疑会减轻其流动性压力。
学术刊物《管理会计研究》曾在4月份的“OPM战略、企业绩效与供应链风险：基于比亚迪、吉利汽车与供应商关系的案例研究”一文中指出，车企对供应商货款的较长期限占用，虽然能够在一定程度上缓解自身现金流紧张问题，将其现金流压力很大一部分都转嫁给了供应商，但会导致供应商不得不承受较大的流动性风险。
6月9日，四维图新在其公告中表示，截止2024年底公司未弥补亏损9.73亿元，原因之一为车企价格战向供应链转移成本。
在互动易平台，四维图新也透露其项目的回款周期在3-8个月之间。其表示车企承诺支付账期不超过60天，“有助于公司经营现金快手回笼，减少资金占用”。
6月10日，中国钢铁工业协会发布了一份名为《维护产业链整体利益 共同抵制"内卷式"竞争》的声明，罕见地公开批评国内汽车企业的行为，其中就提到：“车企利用供应链金融平台，延迟支付货款，将融资压力和成本转嫁给上游供应商”。
“车企缩短账期，供应商的应收账款和票据周转天数有望大幅下降，资金占用情况减少，资金利用效率提升，这将缓解供应商的资金链压力，降低其经营风险。” 柏文喜指出，从长期来看，有助于推动整个行业的健康发展，减少因资金链断裂导致的企业倒闭等问题。
国元国际也认为，缩短供应商支付账期，利于改善供应链条流动性和财务压力，汽车产业的内部竞争激烈程度或将有所缓和，整个产业链的盈利压力都有望减轻。
【环球网快讯】据印度媒体报道，一架客机12日在印度艾哈迈达巴德机场坠毁。据《印度斯坦时报》最新报道，印度总理莫迪已经与印度民航部部长金贾拉普·拉姆莫汉·奈杜通话。
报道称，金贾拉普·拉姆莫汉·奈杜正赶往艾哈迈达巴德机场以监督当地救援行动。莫迪已指示其确保立即提供一切必要支持，并要求定期通报最新情况。所有相关机构都处于高度戒备状态，协调工作正在进行中。