九七生机勃勃，青草的坚韧与活力：见证历史巨变的力量源泉——97青青草，787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客以总理：以军行动将持续数日谈到具体行业，站长依然强烈推荐关注消费板块，理由如下：
下列是一篇以"九七生机勃勃，青草的坚韧与活力：见证历史巨变的力量源泉——97青青草"为标题的文章：
在历史长河中，中国经历了无数的沧桑巨变和风云变幻，其中97年的“青青草”无疑是最具有里程碑意义的一年。这个充满生机、充满活力的年份，是中华人民共和国成立70周年，也是中国共产党领导中国人民走向繁荣富强的转折点。
在这个特殊的日子里，让我们一起走进那片生机勃发、绿意盎然的土地，去感受那份源自青草的坚韧与活力。97年，正值中华民族伟大复兴的关键时期，这片土地上，万物复苏，绿色如诗，生机盎然，展现出一片欣欣向荣的景象。
青草，是中国大地的象征，它以其独特的生命力和坚韧不拔的精神，见证了70年中国翻天覆地的变化。在那个饱经战火洗礼的时代，青草不仅作为一种植物，更成为了人民生活的重要组成部分，代表着和平、希望和力量。那一抹绿意，在风雨中的飘摇，映照着中国人民面对困难时的坚定信念，激励了无数人挺起脊梁，为祖国的解放和发展奋斗不息。
历史的车轮滚滚向前，青草的生命力却从未减弱。即使是在风雨交加的岁月里，它依然顽强地生长，从贫瘠的土地中汲取养分，茁壮成长，形成了无尽的生机和活力。它的根深深地扎进泥土，吸收着土壤中的营养，为生命的繁衍输送源源不断的能量。这种坚韧不拔的精神，正是我们中华民族精神的重要体现，它告诉我们，无论面临何种艰难险阻，只要我们有坚定的理想和决心，就一定能够勇往直前，创造出属于自己的美好未来。
青草的活力也表现在其对环境的保护和可持续发展的贡献上。作为中国的绿色名片，青草为我们的生态环境做出了重要的贡献，通过光合作用吸收二氧化碳，释放氧气，净化空气，维护地球生物多样性。青草还承担着促进农业生产的重任，推动农业生产方式的现代化和可持续发展，为我国粮食安全、生态环保作出了积极的贡献。
正如任何事物都有其发展过程一样，青草的生命历程并非一帆风顺，经历过战争的洗礼，遭遇过干旱、洪水等自然灾害的威胁，甚至在某些情况下被破坏和污染。但无论是逆境还是顺境，青草都凭借其强大的生命力和韧性的顽强抗争，始终坚持自己的本色，坚守着这份宝贵的精神财富。
97年的“青青草”，既是新中国成立后的新生力量，又是历经风雨磨砺后顽强绽放的象征。在这段特殊的历史时刻，我们看到了青草的坚韧与活力，感受到了中华民族精神的力量源泉。它不仅见证了历史巨变的进程，也为我们在新时代的发展道路上提供了宝贵的启示和鼓舞，激励我们传承和发扬这一宝贵的民族精神，实现中华民族的伟大复兴，创造更加美好的明天。
波音787 图片来源：视觉中国
6月12日，印度航空一架航班号为AI171的787-8客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞不久坠毁，该航班原计划飞往英国伦敦。
失事的787航班上载有242名乘客和机组人员，其中169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。
截至发稿，据央视新闻，印度客机坠毁已造成至少170人死亡。
印度民航部表示，印度航空事故调查局（AAIB）局长已经率调查小组赶往艾哈迈达巴德，对事故展开正式调查。调查小组将检查飞行数据、黑匣子记录和坠机现场证据，以确定事故原因。
涉事飞机型号为波音787-8，注册号VT-ANB，机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。
不久前的2025年4月30日，波音还曾就787系列飞机突破10亿人次发表新闻稿。
文中指出，自2011年投入使用以来，787梦想飞机机队在14年内迅速达到10亿载客人次，速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机。787系列飞机已获得全球89家客户的2000多架订单。
值得注意的是，据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内地共运营有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
需要指出的是，近半年内，无论海航抑或南航都曾公开表示希望将机队中绝大部分787-8出售。多位航空专家也曾对时代财经表示，受全球飞机供应链危机影响，飞机市场依然供不应求，787-8在国际市场上依然有多位买家对其感兴趣。
从本次涉事航司印度航空在役机队来看，波音飞机在192架飞机中占比达到30.21%，其中波音777飞机24架，787飞机34架。
此前于2022年9月，印度航空提出了雄心勃勃的“Vihaan.AI”（梵语意为新时代的到来）的计划，宣布2022年～2027年5年内大幅扩大航线网络和机队规模。
数月之后2023年2月14日，印度航空双双向空客、波音送出创纪录的订单，其中向美国波音下单220架飞机订单，包括190架737 MAX，20架787梦幻客机和10架777X飞机。
时任波音商用飞机总裁兼首席执行官斯坦·迪尔当时称，凭借这三款飞机，印度航空完全有能力实现其扩张计划，并成为一家拥有“印度心脏”的世界级全球航空公司。
反观波音，近年也依旧流年不利。从2024年年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件，再到年末的韩国济州航空飞机坠毁，几起大型事故均来自波音飞机。
而且由于“活塞门”事件后续面临的一系列调查及工人罢工等原因，2024年波音全年获得569架飞机订单，相比2023年同期下挫近6成，也在当年录得了亏损。
从今年一季度数据来看，波音商用飞机营收为81.47亿美元，经营亏损依然录得5.37亿美元。
最新一任救火队长奥特伯格去年临危受命，在上任数月后即在公司全体会议上直接指出，波音目前存在管理层臃肿、开支浪费以及内斗和推卸责任的文化，“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”
当地时间6月13日，以色列总理内塔尼亚胡发表电视讲话称，不久前以色列发起了针对伊朗核设施的军事行动，旨在阻止伊朗对以色列的威胁。此次行动将持续数日，直至消除这一威胁为止。
以色列总理内塔尼亚胡说，以军行动目标是“打击伊朗核设施、弹道导弹工厂和军事能力”。