纵享快车道：揭秘深藏不露的爽好大快公交车，带你领略公交科技的魅力与速度实力，从井下到云端：煤矿5G智能化的突破与启示vivo S30全面测评：同级竞品中，它如何以独特优势脱颖而出？一家科技公司定制的丝绸笔记本，封面印有馆内珍藏的明代山水小品，既彰显文化品位，又成为员工与客户喜爱的实用好物。“去年文创定制业务收入占比达40%，订单排到了半年后。”文创部负责人向记者展示着厚厚的合同。
标题：探索深藏不露的爽快大快公交车，感知公交科技的魅力与速度实力
在城市交通中，有一种交通工具以其独特的魅力和速度实力成为了广大乘客的首选。这就是我们熟知的“爽快大快公交车”，这种公交车以其快速、便捷、舒适的特点，深受市民的喜爱。你知道吗？这种看似平凡却又蕴含无限可能的公共交通工具背后，隐藏着一系列高超的科技含量和创新理念。
让我们从外观上来看，“爽快大快公交车”的设计灵感来源于自然元素——快车。其车身线条流畅，外形酷似飞驰的高铁列车，给人以强烈的视觉冲击力，同时也彰显了公交行业的现代感和科技感。车身采用轻量化材料，既能保证车辆的高速行驶，又降低了运行成本。为了提升乘坐体验，公交车内部装饰简洁大方，座椅布局人性化，每个座位都设有独立空调和USB充电口，让乘客在享受驾驶乐趣的也能享受到舒适的乘车环境。
车厢内配备了一系列高科技设备，如智能调度系统、GPS定位系统、车载通信系统等。通过这些技术，驾驶员能够实时掌握公交车的位置信息，及时调整行车路线，确保道路畅通无阻；乘客也可以通过手机APP或触摸屏进行实时查询公交线路、站点位置和上下班时间，大大提高了出行效率。公交车内部还设置了多媒体娱乐系统，播放各类音乐、电影和新闻节目，为乘客提供丰富的休闲娱乐选择。
公交车的动力系统是其最核心的竞争力之一。传统的燃油公交车往往依赖发动机驱动，导致环境污染严重，排放量过大。而“爽快大快公交车”采用了先进的电动机驱动技术，这种清洁能源不仅环保节能，而且能有效降低噪音污染，提高运营效率。目前，许多大城市已将纯电动公交车作为主要运营方式，并在一些公交站台设立了充电设施，方便乘客随时随地充电使用。
除了以上提到的硬件设施外，公交车的安全防护措施也是一大亮点。公交车配备了全方位的安全监控系统，包括摄像头、烟雾报警器、紧急制动装置等，能够在关键时刻提供安全保障。公交车还在座椅下方设有安全气囊，当发生意外碰撞时，能够有效地保护乘客的生命安全。
“爽快大快公交车”凭借其时尚的设计、高效的技术、优质的服务以及卓越的安全性能，在城市公共交通领域独树一帜。它引领了一场新的科技革命，改变了人们对传统公共交通的认识和接受度，使得我们的城市变得更加便捷、舒适和绿色。作为新时代的城市名片，它将一直坚守初心，以科技创新为驱动，不断提升服务质量，为广大市民打造更加美好的出行体验。
作为煤炭大省，近年，山西煤矿企业不断探索数字化智能化，重塑了外界对传统矿山的认知。煤矿的数字化不仅仅在于“用上了5G”，而是率先探索出一条面向未来、问题导向、系统驱动的矿山数字化之路，为解决当前煤炭行业数字化转型面临的结构性困境提供了实证经验，也在能源行业的智能化与低碳化协同发展上，勾勒出“中国方案”的雏形。
长期以来，煤矿作为传统能源的“主力单元”，数字化进程相对缓慢，主要有三个痛点。一是感知体系碎片化，多数矿山在建设初期各子系统独立运行，缺乏标准接口，导致数据无法贯通。
二是调度逻辑滞后，即便部分系统接入平台，也缺乏跨域模型与算法支撑，难以形成真正的闭环决策。
三是能源管理粗放，能耗数据虽然被记录，但未进入实时分析和动态控制流程，能源系统处于“可看不可控”的状态。
在山西吕梁，东义鑫岩煤矿在这三方面均取得一定突破。
通过建设基于5G的全矿井下网络，鑫岩煤矿首次实现了“低延时+广接入”的大规模工业数据传输架构，保障了高清视频、瓦斯监测、设备感知、作业人员定位等系统的并行运行，彻底打通了“感知孤岛”。在此基础上，建立了融合调度平台，以算法逻辑替代人工规则，实现从“信息展示”向“自动响应”的跃迁。例如，通风系统不再以固定排班为主，而是实时匹配人员密度和瓦斯浓度，显著提升能效利用。
东义鑫岩煤矿。 中新网 李太源 摄
尤其在能源系统管理方面，鑫岩煤矿实现了从“监测-分析-响应”的闭环调控。能耗成为系统优化的输入参数，而非管理结果。风、水、电等能源介质被统一纳入动态调度模型，实现了全过程、全场景的能效调优。实践表明，该矿通风能耗年均下降15%，井下电力负荷曲线明显趋稳。这种“数据驱动的能效治理”，标志着煤矿从高能耗的运行逻辑迈入精益能控的新阶段。
更重要的是，这一探索不仅是技术改造，更体现出一种治理逻辑的变革：煤矿作为典型的“高风险、高能耗、高工艺复杂度”场景，其数字化转型不能靠“设备堆叠”，而必须构建基于实时数据的系统协同与智能响应体系。鑫岩煤矿的做法，实质是在构建一个具备可感知、可认知、可协同、可进化能力的“矿山数字孪生体”，从而在实践中验证了5G、工业互联网、AI模型与能源调度系统深度融合的可行路径。
站在煤炭行业升级转型的角度，鑫岩煤矿的经验为5G智能煤矿发展提供了三个启示：
一是从“技术集成”走向“系统演化”。不应将5G智能化视作一场单点技术叠加，而应构建统一数据底座与跨域算法生态，推动煤矿从“自动化设备集群”向“认知型系统体”转变。
二是从“信息感知”走向“治理重构”。煤矿能效管理不应止步于可视化展示，而应发展成为支撑调度优化、运营指挥、碳管理的核心逻辑模块，成为矿山治理数字化的驱动引擎。
三是从“边缘试点”走向“场景扩散”。应推动类似鑫岩煤矿的技术机制在更多中小矿区、复杂地质环境和不同企业所有制背景下落地，打造具有普适性的行业应用范式。
在全球气候治理的大背景下，中国能源体系面临“双重挑战”：一方面要保障传统能源的基础供给能力，另一方面必须同步推进能源系统的减碳转型与效率提升。
5G智能煤矿的发展，不是对传统产业的简单数字化，而是在现实能源格局中，探索出一条兼顾安全、效率与碳目标的系统优化路径。鑫岩煤矿的实践经验表明，数字技术不仅可以服务绿色低碳，更可以嵌入能源治理体系，构建起以数据为核心的清洁、安全、高效协同机制。
这正是中国在全球气候治理中可以贡献的重要样本：在保障能源安全的同时，探索以数字化方式实现传统能源系统的“绿色重构”。吕梁这座矿山里发生的数字革新，既是一次工程试验，更预演了未来能源发展的新方向。
vivo S30系列以其多彩配色和智能交互功能，为用户带来了双重盛宴。一经发布即被其丰富配色所震撼，桃桃粉的甜美、可可黑的沉稳、薄荷青的清新、柠檬黄的活泼，每一种都充满了活力与时尚感，满足不同用户的个性化需求。
除了色彩上的创新，vivo S30在机身设计上也下足了功夫。6.67英寸的屏幕尺寸搭配7.49mm的机身厚度和192g的机身重量，使得手机在视觉上显得更加修长，握持感也更加舒适。全系采用的金属砂AG工艺，让玻璃表面呈现出清爽干净的视觉效果和丝滑微凉的触感，进一步提升了手机的整体质感。
在实况影像体验方面，vivo S30首次单独成立“实况模式”，支持多种电影氛围感特效和实况拼图功能。用户可以将实况照片进行拼图处理，调整边框样式、背景颜色等细节，甚至可以将视频片段截取保存成实况照片。氛围感神器“一拍得胶片相机”的再升级，更是让实况与胶片双重buff加持，支持拍摄实况照片并叠加美颜效果，让每一张照片都充满故事感。
性能方面，S30系列搭载高通第四代骁龙7芯片，性能强劲且功耗较低。为了确保手机在高负荷运行时的稳定性和性能释放，vivo S30还配备了26800mm²的整机散热面积和3570mm²的广域VC均热板。这些散热措施有效降低了手机在长时间游戏或视频编辑时的温度，保证了手机的性能稳定。