掌控欲暴增的小说主角：别揉我胸的深情告白与内心挣扎，消费低于8元要加收2元燃气费？曹氏鸭脖：已要求门店退费累计亏损超1100亿，股东权益首为负，冲销量规模能成蔚来“救命稻草”？今年3月底，成都市中级人民法院宣布裁定终结四川信托重整程序，标志着四川信托重整工作落下帷幕。四川省国资委实控的蜀道集团成为控股股东，持有四川信托58.63%，而四川信托旗下券商宏信证券也从民营背景转变为地方国资实控。
问题：“掌控欲暴增的小说主角：别揉我胸的深情告白与内心挣扎”
在当今快节奏的社会中，小说主角们的设定往往充满了复杂性和矛盾性。在一部关于掌控欲暴增的小说《别揉我胸的深情告白与内心挣扎》中，故事的主人公——一位充满神秘气息的人物，却在面对这种控制欲强烈的情感追求时，表现出了一种无法言喻的深深挣扎和深情告白。
男主角李明（李明，一个被家族光环笼罩的年轻男子），从小就被严格地教导着如何驾驭自己的情感，如何用理智去操控他人的思想与行为。他的生活中充斥着各种束缚，无论是父母的期待，还是朋友的冷嘲热讽，都让他不得不小心翼翼地维护着自己的情绪平衡，避免因为过度的掌控欲而导致感情失控。这种压抑的生活并未磨灭他的天性，反而使得他对情感的渴望愈加强烈。他的内心深处隐藏着一股强大的欲望，那便是对权力、地位、财富的无限渴望，以及对自由、爱情、梦想的执着追求。
这种强烈的掌控欲不仅体现在他对自己的掌控上，也表现在他对他人的情感控制上。他深深地爱着女主角林若晨（林若晨，一位独立自主的女性，拥有着坚定的人生观和价值观），但他的占有欲和嫉妒心却让他变得不可自拔。他试图通过操纵她的言行举止来达到控制她的目的，甚至有时会将自己的意志强加于她，让她在自己掌控的世界里感到痛苦而无奈。这种深沉的爱情悲剧，仿佛是一种对现实生活的深刻反思，同时也揭示了人性中的冲突和矛盾，让人不禁思考，究竟是什么力量驱使人们走向这种扭曲的情感控制之路？
与此小说的情节也在引导读者深入探索主角内心的挣扎。一方面，李明面临着家庭和社会的压力，他的掌控欲不断膨胀，使得他在面对生活琐事和人际关系时，常常难以做出正确的选择。另一方面，他始终无法放弃对情感的热爱，这让他在面对亲情、友情、爱情等多重关系时，陷入深深的纠结之中。他不断地对自己进行拷问，寻求内心的平静和理解，最终在挣扎中找到了自我，学会了如何在掌控欲与深情之间找到平衡。
在这部小说中，李明的内心挣扎与深情告白无疑成为了推动情节发展的重要线索。他的情感追求虽然激烈且残酷，但却让读者看到了一个真实的人性世界，感受到了人性的复杂性和矛盾性。他的深沉告白和挣扎也让我们看到了人性的脆弱和坚韧，以及人与人之间深厚的情感连接和矛盾冲突。这部小说以独特的视角和深度的剖析，为我们描绘了一个充满悬念和深度的故事世界，引人深思，令人震撼。
近日，一名四川网友在社交平台发文称，曹氏鸭脖一门店向消费不满8元的顾客加收2元“燃气费”。事件一经曝光立刻引发热议，6月4日，曹氏鸭脖总部一名工作人员向澎湃新闻回应称，已退还该网友2元燃气费，并要求所有门店不得收取“燃气费”。
曹氏鸭脖一门店内张贴提示称“低于8元 加收2元燃气费”
据网友发布的文章显示，其在曹氏鸭脖购买熟食后被要求加收2元燃气费，该网友认为曹氏鸭脖此举不合情理，网友上传的图片显示，曹氏鸭脖一店铺店内张贴了一张告示，内容为“低于8元，加收2元燃气费”。
事件一经曝光立刻引发关注，据媒体报道，有关店员称“不满8元加收2元燃气费”的原因是“我们要亏本，如果（买）太少”。此外，还有媒体报道称，有店员称卤味制作确实比较耗费燃气，10万营业额的门店，一个月可能产生3000元到5000元的燃气费，对于加收燃气费的情况，他们将上报总部。
出品 | 搜狐财经
作者 | 王泽红
蔚来的亏损，并未出现明显好转，但李斌对第四季度盈利未动摇。
6月3日，蔚来披露2025年第一季度财报，净亏损67.5亿元，同比增长30.19%，环比下降5.1%。
在业绩电话会上，李斌称有信心从第二季度开始改善公司的财务状况，并实现蔚来的业务目标。两个月前，他曾向外界释放信号，蔚来今年只做一件事，就是第四季度要盈利。
诸多造车新势力，正迎来一场盈利竞速，理想已先一步达成，小鹏要在四季度走向盈利，零跑正步入盈利阶段；后来者小米汽车亏损也正逐步收窄，雷军称预计下半年盈利。
一季度财报显示，理想汽车以6.47亿净利润实现连续十个季度盈利，小鹏汽车、零跑汽车、极氪的净亏损同比大幅收窄，蔚来的压力可想而知。
负债率攀升至92.55%，股东权益首次转负
对比“蔚小理”一季报，理想季度内毛利率为20.6%、小鹏15.6%、蔚来7.6%。
具体来看，理想季度内归属股东净利润6.5亿、小鹏归属股东净亏损6.64亿，而蔚来归属股东净亏损68.91亿，蔚来的亏损规模为小鹏的10倍以上。
更罕见的是，自2018年上市至今，蔚来的归母净利润亏损额度达到1162亿，上一家达到如此亏损额度的是恒大汽车（截至2024年中期，累计亏损1209亿），这在国内上市企业中颇为少见。
持续亏损之下，蔚来的净资产持续缩水，导致负债率被动抬升。截至一季度末，其资产负债率达到92.55%，较2024年末的87.45%上升5.1个百分点。
而在一季度末，小鹏为资产负债率65.46%，理想为55.31%，这也加剧了外界对蔚来流动性的担忧。