《你是我的女人3：未曾删除的细腻与深情》：带你沉浸其中的情感共鸣与纯爱回忆，车企淘汰赛再升级：供应商账期缩至60天内，上汽、比亚迪、长安汽车或增10亿财务成本，长城汽车或超7亿台风“蝴蝶”加强为强热带风暴级 海南岛广东等地雨势猛烈据法新社报道，特朗普去年12月表示，他希望艾萨克曼成为NASA局长。但《纽约时报》5月31日引述消息人士的话报道说，特朗普在得知艾萨克曼曾向知名民主党人士捐款后，决定取消对他的提名。
问题：《你是我的女人3：未曾删除的细腻与深情》：带你沉浸其中的情感共鸣与纯爱回忆
《你是我的女人3：未曾删除的细腻与深情》是女作家李思瑶近年来的一部全新力作，通过细腻的笔触和深情的文字描绘了一个充满情感、温馨而深沉的故事。在这个故事中，读者们将被主人公刘诗婷的细腻情感和对爱情的执着坚守所深深打动。
在小说的第一部分，“初识你”的章节，刘诗婷作为一位刚从大学毕业的大学生，对于爱情充满了新奇和期待。她对身边的一切都充满了好奇，尤其是关于那个对她一见钟情的男人——王磊。在这个过程中，刘诗婷的情感世界逐渐打开，她看到了一个成熟稳重、温柔体贴、有着深深男子气概的男人，他用他的理解和包容，让刘诗婷感受到了生活的甜蜜和温暖。在一次偶然的机会下，刘诗婷却发现王磊已经有了一位已婚的妻子，这让她的内心产生了一种深深的失落感。这种失落不仅是对爱情的背叛，更是对自我价值的认知和自我认同的问题。
刘诗婷并没有因此放弃对爱情的追求，相反，她选择了勇敢地去面对这个现实，开始了一场寻找真爱之旅。在接下来的故事里，刘诗婷经历了各种各样的挫折和困难，但她始终坚信，只要用心去感受，就能够找到属于自己的爱情。她与男友小明的爱情故事充满了挑战和磨砺，他们在面对生活中的种种困难时，始终相互扶持，共同克服。他们的爱情故事不仅让人感动，更让人感受到人性的美好和坚韧。
在小说的第二部分，“岁月静好”的章节，刘诗婷的爱情经历已经进入了平稳的阶段，他们结婚后过上了幸福美满的生活。随着时间的推移，刘诗婷发现她的丈夫小明开始变得越来越自私和冷漠，这让她感到无比的痛苦和困惑。刘诗婷试图通过沟通和理解来解决这个问题，但小明总是以工作和家庭为借口，不愿意花时间陪伴她。在这种情况下，刘诗婷的感情陷入了迷茫和挣扎，她开始怀疑自己是否真的适合这个婚姻，或者是否真正找到了爱的人。
就在这个时候，刘诗婷遇到了她的初恋情人——林志远。林志远的出现，犹如一股清新的风，吹散了刘诗婷心中的阴霾，让她重新找回了对爱情的热情和向往。林志远的善良、真诚和无私，让他成为了刘诗婷心中的一道光，使她重新找到了生活的目标和意义。
《你是我的女人3：未曾删除的细腻与深情》这部小说，就像一部情感长卷，展现了刘诗婷在爱情中的成长历程。她从一个懵懂的新手，到一位成熟的女性，再到一段迷失的爱情，每一步都充满了细腻的情感和深情的文字。刘诗婷通过她的故事，让我们看到了爱情的深度和复杂性，也让我们明白了如何在爱情中保持真挚和热情，如何在面对困境时坚持自我，如何在人生道路上找到真正的归宿。这部小说，既是一部情感的盛宴，也是一场关于人生的探索，它向我们揭示了一个深刻的人生道理：爱情并不只是浪漫的追逐和激情的燃烧，更是一种责任和担当，需要我们在生活中不断沉淀和积累，才能真正体会到那份细腻和深情。
出品 | 搜狐财经
作者 | 王泽红 冯紫彤
6月10日至11日，多家车企宣布将供应商支付账期统一至60天内，包括吉利、比亚迪、赛力斯、东风汽车、广汽集团、中国一汽、长城汽车、小米汽车，以及长安汽车旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等。
截至发稿，至少已有17家车企承诺“支付账期不超过60天”，当中也包含小鹏、小米、零跑、蔚来和理想等造车新势力。
从多家车企的官宣内容看，此举一方面是落实国务院《保障中小企业款项支付条例》，保障中小企业资金高效流转；另一方面是响应中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》。
自6月1日起，《保障中小企业款项支付条例》正式实施，明确规定大型企业向中小企业采购货物、工程或服务时，最长付款周期不得超过60天。
汽车行业与房地产行业相似，均是重资产行业，企业负债率往往较高，尤其是近两年部分造车新势力出现流动性困局。此次多家车企集体发声，将账期缩短至60天内是否会对企业的现金流形成压力，也成为一大关注点。
车企：利息支出增加吞噬利润
据搜狐财经不完全统计，2024年国内主流车企的应付账款及应付票据周转天数普遍在120天以上，如比亚迪2024年为127天，上汽集团为164天，长城汽车为164天，长安汽车为205天，赛力斯为166天，广汽集团为113天，东风股份为221天。
作为对比，国际汽车巨头中，2024年丰田汽车应付账款周转天数54.84天，福特汽车56.94天，通用汽车周转天数64.1天，国内车企的账期普遍偏长。
此次，诸多车企表态缩短账期，意味着其应付账款周期将至少减少60天。具体来看，长安汽车减少145天，赛力斯106天，长城汽车、上汽集团减少104天，比亚迪至少减少67天，广汽集团53天。
应付账款大部分为无息负债，在业内不乏车企将供应商视为“无息资金池”的言论，但在车企的负债构成中，应付账款是主要构成，这也导致车企应付账款规模不断攀升，有息负债占比反而并不高。
以比亚迪为例，截至2024年底，其一年内到期的短期借款121亿元、应付票据23.84亿元、应付账款2404亿元、合同负债437亿元，合计超2900亿元。其中，应付账款是其短期负债的主要构成。
据搜狐财经统计，截至2024年底，上汽集团的有息负债率为23.64%、广汽集团为18.58%、长城汽车10.07%、比亚迪5.62%、赛力斯3.88%；而其资产负债率则分别为63.77%、47.61%、63.64%、74.64%、87.35%。
而从车企自身现金储备看，仅依靠自身的现金流完全覆盖供应商欠款，难度不小。
截止2024年底，主流车企中，小鹏汽车、蔚来、长安汽车、理想汽车、广汽集团现金储备能覆盖应付账款，经营现金压力不小。长城汽车应付账款及票据795.71亿元，现金储备272亿元，差额500多亿；比亚迪应付账款2440.27亿元，现金储备1549亿元，差额900亿元左右。
如今，车企付款周期缩短后，外部借款是一个解决方式。如果将超出60天的供应商应付款转换成银行贷款，按照央行2024年12月末新发放企业贷款利率3.43%估算，将之与企业付款周期减少天数、应付账款及票据日均余额相乘，对车企的利润影响程度也由此可见。
据搜狐财经测算，上汽集团的利息支出一年将增加24.63亿元，比亚迪增加13.98亿元，长安汽车增加10.49亿元，长城汽车增加7.22亿元，理想汽车增加5.22亿元，赛力斯为4.89亿元，吉利汽车为4.76亿元，蔚来汽车4.15亿元，小鹏汽车为3.68亿元。
但上述数据仅供参考，应付款日均余额由车企2023与2024年应付账款及票据数据得出，而且各家企业的融资成本也高低不同。
供应商：资金链压力将减缓
中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉搜狐财经：“车企缩短账期，资金压力将增大，需要在更短时间内支付供应商款项，这将直接增加其现金流压力。特别是对于高负债的车企，如一些新势力品牌，其资金周转能力将受到严重冲击。”
“车企可能需要重新评估其扩张速度和资金使用效率。一些依赖外部融资维持运营的企业，可能需要寻找新的融资渠道或优化成本结构。行业洗牌也将加速，部分财务和运营不健康的车企可能会因无法承受资金压力而加速淘汰。” 柏文喜补充道。
当下，诸多造车新势力正迎来一场盈利竞速，小鹏要在四季度走向盈利，零跑正步入盈利阶段；后来者小米汽车亏损也正逐步收窄，雷军称预计下半年盈利；李斌对蔚来第四季度盈利的目标不动摇。
在此关键节点，诸多车企将供应商支付账期缩短至60天内，按照上述测算，企业利息支出若增加，势必会影响造成新势力的冲击盈利目标的节奏。但对于供应商而言，无疑会减轻其流动性压力。
学术刊物《管理会计研究》曾在4月份的“OPM战略、企业绩效与供应链风险：基于比亚迪、吉利汽车与供应商关系的案例研究”一文中指出，车企对供应商货款的较长期限占用，虽然能够在一定程度上缓解自身现金流紧张问题，将其现金流压力很大一部分都转嫁给了供应商，但会导致供应商不得不承受较大的流动性风险。
6月9日，四维图新在其公告中表示，截止2024年底公司未弥补亏损9.73亿元，原因之一为车企价格战向供应链转移成本。
在互动易平台，四维图新也透露其项目的回款周期在3-8个月之间。其表示车企承诺支付账期不超过60天，“有助于公司经营现金快手回笼，减少资金占用”。
6月10日，中国钢铁工业协会发布了一份名为《维护产业链整体利益 共同抵制"内卷式"竞争》的声明，罕见地公开批评国内汽车企业的行为，其中就提到：“车企利用供应链金融平台，延迟支付货款，将融资压力和成本转嫁给上游供应商”。
“车企缩短账期，供应商的应收账款和票据周转天数有望大幅下降，资金占用情况减少，资金利用效率提升，这将缓解供应商的资金链压力，降低其经营风险。” 柏文喜指出，从长期来看，有助于推动整个行业的健康发展，减少因资金链断裂导致的企业倒闭等问题。
国元国际也认为，缩短供应商支付账期，利于改善供应链条流动性和财务压力，汽车产业的内部竞争激烈程度或将有所缓和，整个产业链的盈利压力都有望减轻。
中新网6月13日电 据中央气象台网站13日消息，中央气象台今晨同时发布台风黄色预警和暴雨黄色预警，今年第1号台风“蝴蝶”(热带风暴级)已于昨天(12日)晚上加强为强热带风暴级。今晨“蝴蝶”中心附近对流明显加强，但仍保持着偏心结构，中心附近最大风力有10级(28米/秒)，中心最低气压为982百帕，七级风圈半径100～260公里，十级风圈半径60～80公里。
图片来源：中央气象台网站
预计，“蝴蝶”将以每小时10公里左右的速度向北偏西方向移动，可能于今天上午在海南省乐东县到东方市附近沿海登陆(强热带风暴级，10级，25～28米/秒)，也有可能沿海南岛西部近海北上，14日中午前后在广东徐闻到广西北海再次登陆(强热带风暴级，10～11级，25～30米/秒)，登陆后转向东北方向移动，强度逐渐减弱。
受其影响，昨日，海南岛东南部、广西中部、广东中西部等地出现达到暴雨，局地大暴雨；广东沿海等地出现8～9级大风，南海海域出现9～12级阵风。预计今天，广西南部、广东中南部、海南岛、福建东部、浙江东部、台湾岛等地部分地区有大到暴雨，其中，海南岛南部、台湾岛南部等地部分地区有大暴雨，局地特大暴雨(250～400毫米)。台风中心经过的北部湾及海南西部沿海有9～11级大风，阵风12～14级。
图片来源：中央气象台网站
图片来源：中央气象台网站
气象专家提醒，台风“蝴蝶”目前已逼近海南岛，今天不管是否登陆海南，都会给当地带来强烈风雨影响，需做好防御措施。另外，“蝴蝶”在进入北部湾后强度还有可能继续加强，在北上过程中有着充足的水汽输送，未来会给华南部分地区带来持续性的强降雨天气，致灾风险高，需要特别警惕！
昨日，37℃以上的高温主要出现在四川、陕西等地，四川盆地已是连续第三天出现高温，全国范围内有33个国家级气象站最高气温突破6月极值，其中四川包揽了29个。
预计今天，四川、陕西、河南等地仍有35℃以上的高温天气。明天，高温影响范围东移，四川、陕西的高温将有所减弱。不过未来10天，华北南部、黄淮大部、陕西关中及四川盆地等地累计高温日数可达5～7天，16-17日，高温还将明显发展，局地最高气温可达40℃。