细腻柔滑的特制好软水：诠释爱人贴心呵护的独特魅力，美股正上演“多年来最大的一次逼空”，下一个目标是“小盘股”？中欧班列累计开行突破11万列 发送货值超4500亿美元而此次年报也给予了进一步的解释，其提到公司及早投资新兴行业内拥有高增长潜力的企业，如社交推理游戏、东南亚电子商贸及印度的短视频内容，这充分彰显其卓识远见。而该等被投资公司受惠于其各自所在市场年轻群体的数码消费趋势，于2024年录得卓越的经营业绩，带动其估值显著攀升。
在生活的点滴中，爱意如同一杯温润的醇酒，滋润着彼此的心田。其中，特制好软水以其细腻柔滑的特性，为爱人精心打造了一种独特而贴心的呵护方式，诠释了那份绵延不绝的情感纽带。
软水的细腻特质赋予其特殊的洗涤性能。优质软水中含有丰富的矿物质和微量元素，这些成分对肌肤和衣物具有良好的亲肤性和保护作用，能够深入清洁肌肤表面的污垢、油脂和细菌，使衣物保持洁净如新，而不会留下任何残留物或刺激性物质，从而带来舒适且无损的使用体验。尤其对于敏感肌肤或者容易过敏的人群来说，这种温和的清洁效果更能满足他们的需求，使他们能够放心地享受生活中的每一份细微关怀。
软水独特的柔和口感使人感受到细腻与温柔。作为一款特制的优质软水，它采用先进的蒸馏工艺，使得软水中的矿物质、胶体和有机物质等杂质都被有效分解和去除，同时保留了水分子原有的天然活性，形成一种独特的“丝般”质地，既不会过于干燥，也不会过于湿润，更不会产生任何刺鼻的味道，给人一种清新的感觉。这样的特性让软水成为爱人日常生活中不可或缺的一部分，无论是洗发、沐浴还是洗衣，都能以最自然的方式滋养肌肤，让他们在忙碌的工作和生活中感到轻松惬意。
软水的持久滋养能力彰显出爱人用心呵护的决心。优质的软水在渗透到人体深层时，能够持续不断地吸收并传递营养元素，这对身体的各种组织和细胞产生了积极的营养影响，使皮肤呈现出水嫩光泽，不仅有助于改善肤色暗沉、干燥等问题，还能提升免疫力，增强身体抵抗力，使身体更加健康和活力四溢。
软水的环保特性也展现出爱人对自然之美的尊重和爱护。传统的硬水通常含有大量的钙镁离子，长期饮用可能会导致便秘、肾结石等问题，而对于有特殊饮食习惯的人来说，硬水还会引发胃部不适甚至引发结石。而特制好软水则通过精准的配方和科学的蒸馏工艺，将硬度适中的矿物质和微量元素有效地分离出来，使之变成适合人体使用的纯净软水，避免了硬水对人体健康的不良影响，同时也减少了对环境资源的过度消耗。
特制好软水以其细腻柔滑的特点，为爱人打造出一种温馨而贴心的呵护模式，诠释了爱人对爱情的细腻理解和独特追求。它不仅仅是一种水的处理方式，更是一种情感的表达，一种生活方式的选择，一种健康生活方式的倡导，一种对大自然和人类健康的珍视。这份独特的魅力，必将陪伴爱人走过生活的每一个角落，为他们带来无尽的快乐和幸福。
华尔街正经历着一场近年来规模最惊人的逼空，并可能在未来几周继续上演。
高盛数据显示，其追踪的“最常被做空股票”指标已从4月低点暴涨42%，仅过去一个月就上涨16%，最近5个交易日更是飙升10.8%。
高盛交易员Matthew Kaplan指出，近期上涨由多重因素驱动：
并且，自3月以来，高盛追踪的最常被做空科技股/TMT板块（GSCBMSIT）指数一直领跑这轮反弹。
历史数据预示良好前景，小盘股或成焦点
逼空规模令人瞩目的同时，市场整体做空情况也达到了极端水平。
高盛数据显示，标普500指数成分股的中位数做空兴趣正接近6年高点，这为后续可能出现的更大规模的逼空提供了充足的“弹药”。
Kaplan指出，尽管市场即将面临几个潜在的转折点（周三的CPI数据、持续的贸易谈判以及参议院关于特朗普税改法案的消息），但这些被做空的股票似乎“尚未进入极端逼空领域”，甚至可能还有进一步上涨的潜力。
从历史表现来看，当高盛最常被做空指数在两周内上涨15%以上时，后续市场往往能够保持平稳上行。技术面分析显示，这一轮逼空后的前景可能依然乐观。
对于希望提前布局下一轮涨势的投资者，高盛提供了一个明确的方向：虽然CTA策略在几乎所有市场的需求都开始减弱，但罗素2000指数仍是例外。
Kaplan特别提醒投资者“关注低质量股票的逼空机会”，暗示小盘股可能成为下一个爆发点。
风险偏好回归，但警惕过度杠杆
整体而言，虽然多空比率已从4月创纪录的低点大幅回升，但这一指标仍有上行空间。然而，值得警惕的是，对冲基金的总杠杆水平已攀升至99百分位的历史高位，表明市场风险偏好已全面回归。
5月美股创下35年来最佳表现，对冲基金的投资策略已从谨慎转向狂热。从科技股到动量交易，市场情绪明显从忧虑转向乐观，这种情绪转变背后的可持续性也值得关注。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2025年6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。
运输网络越织越密。在国内，中欧班列构建了西、中、东三条通道，有针对性地吸引不同方向货源；在境外，形成了北中南三线并行的局面，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局日趋完善。目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。
口岸能力不断扩容。先后实施了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程，新建投用了同江北口岸，极大提升了口岸通过能力。目前，六大口岸单日交接车能力达到184列，为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。
通关便利化水平不断提高。投用95306“数字口岸”系统，口岸站根据国内外发车信息，提前办理海关手续，大幅提升口岸通关效率。与海关部门密切合作，积极优化铁路“快通”模式，通关时间由半天左右缩短到30分钟以内，最快只需要几分钟。
货源组织更加高效。在国内分区域形成了14个中欧班列集结中心，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系，打造具有国际影响力的现代物流枢纽，目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。国铁集团所属中铁集装箱公司在哈萨克斯坦、德国、俄罗斯等国家先后成立境外子公司，与当地铁路、物流、港口、货代企业深化务实合作，共同组织开发双向货源。目前中欧班列去、回程开行基本均衡，综合重箱率基本稳定在100%。
货物品类日益丰富。中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源，2024年这三类货源占比已超过60%。成功解决了新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题，让新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。