《黑人之章》：探索多元色彩的黑人奇幻史诗画卷，首次中肯文化和旅游季活动在肯尼亚启动车企淘汰赛再升级：供应商账期缩至60天内，上汽、比亚迪、长安汽车或增10亿财务成本，长城汽车或超7亿距离此次事件发生10天前，浙江温州居民郑某某在家中管教9岁女儿胡某某时，对其进行训斥打骂，致使胡某某受伤，后经送医抢救无效不幸离世。官方通报显示，犯罪嫌疑人郑某某已被刑事拘留，案件在进一步侦办中。
我们生活在一个充满多样性和多元文化的地球上。一部名为《黑人之章》的奇幻史诗画卷，以其独特的视角和深邃的主题，揭示了这一复杂而又丰富的社会现象。这部作品以黑色为主题，通过描绘一群黑人角色的生活、冒险以及他们面对的种种挑战，试图探讨黑人在种族、历史、文化和社会等方面的深层问题。
从创作背景来看，《黑人之章》的作者是美国作家卡洛斯·戈麦斯（Carlos Guzman）。他出生在美国南部的一个小镇，尽管他的父母都是西班牙移民，但他在成长过程中受到非洲裔美国人文化和拉丁美洲文化的影响。在这样的背景下，戈麦斯创造了一个充满神话、传说和象征的世界，其中黑色被赋予了神秘、独特和力量的含义。
这部小说的核心主题是“多元化”，特别是对于黑人的多元化。在《黑人之章》中，主人公们来自不同的种族和背景，他们的故事交织在一起，形成了一幅丰富多彩的黑人奇幻史诗画卷。例如，主角杰克是一位来自弗吉尼亚州的非洲裔美国男子，他拥有一头黑发、深邃的眼眸和强壮的身体，他是家庭的荣耀，也是社区的领袖。他的世界并不完美，因为他是个奴隶，被白人殖民者强行贩卖到新大陆，并被迫适应新的生活方式。在这个过程中，他遇到了各种各样的人物，包括来自非洲的女巫、来自印度次大陆的魔女和来自西非草原的部落酋长等，这些角色不仅反映了黑人在殖民时期的社会地位低下，也展现了他们对自由和尊严的追求。
这部作品还深刻地探讨了种族歧视和身份认同的问题。黑人们在小说中面临着巨大的生存压力，他们需要适应新环境，接受白人社会的价值观和道德观，同时还要保护自己的族群和文化。在一些情节中，如杰克与白人的关系，他必须选择加入白人群体，或者坚守自我并抵抗种族歧视，这既展示了他对自我身份的坚持，又凸显了他对不同种族之间的理解与尊重。
《黑人之章》是一部极具深度和广度的奇幻史诗画卷，它通过对多元色彩黑人的描绘，深入剖析了黑人在种族、历史、文化和社会中的多重面貌和矛盾冲突。这部作品不仅为我们提供了丰富的阅读体验，也引发了一系列关于种族平等、多元文化、身份认同等问题的深入思考。作为一部具有全球影响力的文学作品，它不仅影响着美国的文化市场，也在国际上产生了广泛的关注和反响，为理解和接纳多元文化提供了新的视角和路径。可以说，《黑人之章》无疑是一部推动多元文化发展、倡导平等观念的杰出代表之作。
新华社内罗毕6月7日电（记者严钰景）2025年中肯文化和旅游季开幕式暨中肯杂技交流40周年专场演出6日晚在肯尼亚首都内罗毕举行。两国文艺工作者同台表演，能容纳400人的剧场座无虚席。
肯尼亚性别平等、文化艺术和遗产部长汉娜·切普图莫在开幕致辞中表示，肯中两国相互信任，建立了兄弟般的友谊，文化和旅游合作将深化双方相互了解，助力两国关系发展。她预祝文化和旅游季活动成功举办。
中国驻肯尼亚大使郭海燕说，2024年中国来肯游客超过9万人次，同比增长47.4%, 创历史新高。此次中肯两国首次联合举办文旅季活动，将有力带动两国文化和旅游合作，增进两国人民相互了解和友好感情，为构建新时代中肯命运共同体注入动力。
开幕式上，中国传统戏曲和肯尼亚传统舞蹈惊艳全场，二胡、琵琶演奏、肯尼亚杂技演员的精彩表演引得现场观众掌声和欢呼声不断。
据了解，此次中肯文化和旅游季活动将持续到2025年底。双方将陆续举办动物大迁徙直播、友好运动会、中餐非洲大赛、动漫电影展、中国电视节等一系列活动。
出品 | 搜狐财经
作者 | 王泽红 冯紫彤
6月10日至11日，多家车企宣布将供应商支付账期统一至60天内，包括吉利、比亚迪、赛力斯、东风汽车、广汽集团、中国一汽、长城汽车、小米汽车，以及长安汽车旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等。
截至发稿，至少已有17家车企承诺“支付账期不超过60天”，当中也包含小鹏、小米、零跑、蔚来和理想等造车新势力。
从多家车企的官宣内容看，此举一方面是落实国务院《保障中小企业款项支付条例》，保障中小企业资金高效流转；另一方面是响应中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》。
自6月1日起，《保障中小企业款项支付条例》正式实施，明确规定大型企业向中小企业采购货物、工程或服务时，最长付款周期不得超过60天。
汽车行业与房地产行业相似，均是重资产行业，企业负债率往往较高，尤其是近两年部分造车新势力出现流动性困局。此次多家车企集体发声，将账期缩短至60天内是否会对企业的现金流形成压力，也成为一大关注点。
车企：利息支出增加吞噬利润
据搜狐财经不完全统计，2024年国内主流车企的应付账款及应付票据周转天数普遍在120天以上，如比亚迪2024年为127天，上汽集团为164天，长城汽车为164天，长安汽车为205天，赛力斯为166天，广汽集团为113天，东风股份为221天。
作为对比，国际汽车巨头中，2024年丰田汽车应付账款周转天数54.84天，福特汽车56.94天，通用汽车周转天数64.1天，国内车企的账期普遍偏长。