遭遇过乘坐地铁时车厢内出现过高C情况：应对措施与求助技巧，H股50：6月6日融资买入15.05万元，融资融券余额1001.63万元广州一家居卖场“爆雷”：用国补诱导消费，未履约金额约896万那么，这位女墓主究竟是谁？她的墓葬为何会出土如此多珍贵的随葬品？石棺上的“开者即死”诅咒究竟有何含义？这一切的谜团，将在接下来的叙述中一一揭晓。
关于乘坐地铁时车厢内出现过高C情况的应对措施与求助技巧
在现代社会中，公共交通工具已经成为我们日常出行的主要选择之一。当乘坐地铁时，车厢内出现过高C情况（高密度载客）的现象并非罕见。这种突发状况不仅可能影响乘客的正常乘车体验，更可能导致地铁运营中断或设备故障等问题。面对这一问题，正确有效的应对措施和求助技巧是保障乘客安全、减少损失的关键。以下是一些具体的应对措施与求助技巧：
一、了解高密度载客现象及原因
1. 了解高密度载客的基本概念：高密度载客是指列车载客人数超过额定载客数量的状况，通常表现为车厢内人员较多且座位分布不合理，导致车厢空间狭窄、空气流通受阻等情况。
2. 分析高密度载客的原因：可能与以下几个因素有关： - 列车设计：部分地铁线路由于规划原因，如线路长度较短或者站间距较小，使得车厢内的空间无法满足实际需求，从而增加高密度载客的可能性； - 设备老化：一些老旧或已停运的地铁系统可能会因为设备老化、设施不足等原因，导致车厢内设备容量有限，不能完全容纳所有乘客； - 车厢布局：如果列车的设计存在不合理的地方，例如车厢内部座椅布局不科学、乘客流动性较差等，也可能造成高密度载客； - 乘客行为：如果乘客没有遵循地铁规定，如插队、占座、携带物品过多等，也容易引发高密度载客现象。 二、预判并制定应急应对计划
1. 确认列车状态：在进站前，通过列车显示屏、广播等方式观察列车运行状态，及时获取列车是否即将驶入高密度载客区的信息； 2. 拨打地铁客服电话：一旦发现列车即将进入高密度载客区域，立即拨打地铁服务热线（12345）进行报告，并询问列车当前的状态、预计到达时间以及如何避免高密度载客等信息； 3. 积极寻找空位：如果发现车厢内有空位，可以主动向工作人员询问是否有需要让座的乘客，优先安排这些乘客到座位上； 4. 提供协助：对于其他需要帮助的乘客，如视力障碍者、孕妇等特殊群体，应当提供必要的帮助，如提供手语翻译、让座等； 5. 倾听乘客建议：鼓励乘客分享他们在车厢内遇到过的高密度载客情况，并收集他们对改进地铁乘车环境、提高车厢舒适度的建议。
三、寻求专业救援支持
1. 发送求救信号：如果列车未按照预期行驶，但乘客并未采取相应措施避免高密度载客，可以通过手机或其他设备发送求救信号（如长按车厢门把手或紧急呼叫按钮），并向地铁站站台或监控中心请求支援； 2. 到达车站：在等待救援过程中，尽可能保持冷静，等待工作人员到来并配合其工作。若列车延误或故障较为严重，应积极配合工作人员进行车辆维护、疏散等工作，确保乘客的安全； 3. 呼吁媒体关注：如果乘客所在地区有媒体报道此类事件，可利用社交媒体平台发布相关信息，宣传地铁安全知识，呼吁公众共同参与改善乘车环境，形成良好的社会舆论氛围。
四、总结与反思
虽然遭遇高密度载客并不常见，但在某些情况下，如列车设计缺陷、乘客行为不当等因素都可能导致这种情况发生。在乘地铁时，我们不仅要遵守相关法规和规定，更要提高自我保护意识和应急处置能力，掌握相应的应对策略和求助技巧。我们也应积极倡导和支持公共交通改革，以优化地铁车厢设计，提升服务质量，降低高密度载客的风险。只有这样，才能保障每一位
证券之星消息，6月6日，H股50（159850）融资买入15.05万元，融资偿还24.59万元，融资净卖出9.54万元，融资余额1001.63万元。
融券方面，当日无融券交易。
融资融券余额1001.63万元，较昨日下滑0.94%。
小知识
融资融券：融资融券交易又称“证券信用交易”或保证金交易，是指投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提供担保物，借入资金买入证券（融资交易）或借入证券并卖出（融券交易）的行为。包括券商对投资者的融资、融券和金融机构对券商的融资、融券。
200多名消费者在广州一家居卖场遭遇以“国补”为幌子的诱导消费，事件处理进展如何？
近日，有多位广州市民向总台中国之声反映称，他们在广州市增城区一家居商场内的品牌门店签订了全屋定制等装修合同，却遭遇商家无法履约的情况。
记者从增城区了解到，此事涉及232名消费者，未履行的合同金额约896万元。目前，当地已成立专项工作组，多部门联合进行处置。涉事品牌门店为什么无法履约？消费者的合法权益又该如何保障？
2024年11月，金先生来到位于广州市增城区居然之家新塘万户来店三楼的欧铂尼门店了解全屋定制。金先生回忆，当时销售人员宣称他们推出的优惠力度很大。
金先生告诉记者，当时该门店推出了“品牌39800元优惠套餐”。在其宣传推广中，着重强调套餐可叠加享受“国补”政策。
当天，金先生在欧铂尼门店实际支付8.5万元预付款，收款账户为广州德亚特装饰设计工程有限公司。
2024年12月29日，双方签订合同并付最终销售清单，优惠并扣除税点后，金先生应拿到18052.7元退款。此后，金先生几次催促，装修团队迟迟没有进场开工。直到今年2月份，他再次来到涉事门店，发现有不少消费者也遇到了同样的问题。
多位消费者表示，2024年10月起，欧铂尼门店开始出现订单无法交付的情况。2025年3月，门店人去楼空，消费者报警。顾家家居门店也是类似的情况。2025年3月，顾家家居门店员工反馈老板已联系不到，两天后门店员工也不知所踪。
游先生说，此事发生后，在当地相关部门的介入下，涉事品牌方顾家家居愿意承担部分责任，目前兜底履行了20%的合同内容。
记者查阅了多位消费者和门店签订的合同，合同明确“业主享受政府补贴以旧换新优惠”的内容。多位消费者也表示，当时正是受“国补”承诺吸引，才会在付款环节一次性全部支付或者超额支付。多位受害者还表示，起初他们在消费维权时，遭遇涉事品牌方和商场的相关推诿。吴先生也是受害者之一，他告诉记者，当时之所以被门店销售员诱导一次性交全款，还因为相信商场和门店的品牌保障。
中国政法大学刑事司法学院副教授谢澍表示，如果是不具备合同履行能力的情况下，仍诱导消费者签订合同并支付费用，符合《中华人民共和国刑法》第224条规定的情形，涉嫌构成合同诈骗罪。
公开资料显示，居然之家新塘店是由原广州增城万户来家居商场装修升级而来。2018年12月，万户来家居商场与居然之家达成战略合作协议，居然之家新塘店正式营业，成为居然之家全国第303家分店。
记者从广州市增城区委宣传部了解到，今年2月以来，增城区新塘镇居然之家万户来店场内顾家家居、欧铂尼家居、原川装饰等门店先后被消费者投诉，集中反映在签订家具、装修合同后商家违约、退订金难、无人跟进售后等方面问题。经核查，涉事门店经营主体为关联企业，其主要负责人为林某军及其亲属，主要因资金链断裂导致无法正常履约。据消费者统计，涉事门店所收款项共使用了13个账户。沿着收款账户线索，消费者发现这些门店及公司运营关系极为复杂。
涉事品牌门店收了消费者的大笔钱款，谁来监管资金去向、合同履约？商场的角色又是什么？增城区相关人员介绍，为保障消费者权益，增城区已成立专项工作小组，属地镇街、市场监管局、住房和城乡建设局、公安、司法等部门联合处置，正在依法依规解决群众诉求。
经过相关部门摸排登记，此事涉及消费者232名，未履行的合同金额约896万元。当地已多次约谈涉事企业，并对企业及其关联企业（共8家）进行锁定，防止通过注销或变更法人等方式逃避债务；并搭建沟通平台，推动消费者与企业面对面协商解决方案。
针对涉事企业涉嫌存在骗“国补”的说法，增城区相关人员回应称，骗国补的问题并不存在。
增城区相关人员：关于国补的问题是这样的，假如我跟您订了10万块钱的货，国补是15%，我就只需要给您85000的费用。完成整个装修安装之后，要上传到系统才能够拿补贴。其实整个过程他从来就没有拿到补贴，这个是可以论证的。
截至目前，由欧派家居、顾家家居品牌方和居然之家万户来公司分别对103名消费者通过先行赔付、交付货物等形式兜底履约（32名完全兜底解决，71名部分兜底解决），涉及金额285.47万元。
据介绍，已有119名消费者选择集体诉讼。当地表示，相关部门将继续强化联动，持续跟进品牌方承诺的兜底履约事宜，落实订单交付和售后服务，加快推进诉讼进程，维护消费者权益。同时，进一步调查事件，存在违法犯罪行为的，公安机关将依法予以严厉打击。
广州增城区家居卖场发生的这起事件，表面看是商家跑路、承诺落空，背后暴露出的却是预付式消费监管的漏洞和商场责任的缺失。
目前，事件靠政府工作组强力介入、品牌方部分兜底才得以艰难推进，但消费者付出的时间成本、维权成本何其高昂，光靠事后“救火”远远不够。