揭秘欧美名厨爱大鸡扒的烹饪技艺与独特风味：一场美食之旅探索西方经典佳肴的魅力，中非湘遇｜中非商企长沙“赶集”，将自家最好的产品拿出来，把优质的商品带回家民航涉外法治研讨会举办 学者建言开创民航涉外法治工作新局面新开通的水上旅游线路北起运河之都港，南至南阳古镇，全长约40公里，游客乘坐“孔子文旅号”游船，穿行京杭大运河主航道，在专业讲解员的讲解下，领略运河风光和古镇风景，开启济宁城区到南阳古镇景区水上观光游览新篇章。
问题：揭秘欧美名厨爱大鸡扒的烹饪技艺与独特风味：一场美食之旅探索西方经典佳肴的魅力
在世界各地，大鸡扒的烹饪技艺和独特风味一直被众多美食家所推崇。欧美名厨们以其精妙的刀工、丰富的口感变化以及对食材的独特理解，为我们展现了大鸡扒这一东方美食的无尽魅力。
从烹饪技巧来看，欧美名厨们的鸡扒烹饪方式独具匠心。他们通常会在烤箱中将鸡扒煎至外皮金黄酥脆，内部肉质鲜嫩多汁。他们会在鸡排上撒一层蜂蜜和黑胡椒粉，以提升鸡排的味道层次感。然后，他们会根据不同部位的鸡扒进行切割，如胸骨、大腿肉等，使得每一口都能品尝到不同部位的独特味道。他们在烹饪过程中也会注重火候控制，确保鸡扒的质地饱满且色泽诱人。
接下来是大鸡扒的独特风味。欧美名厨们对鸡肉的理解深入，他们的烹饪策略往往是以一种全新的方式来诠释传统鸡扒的美味。例如，他们可能会选择经过深度腌制的鸡腿或鸡翅，使它们肉质更加柔韧有嚼劲；或者会选择去骨后保留鸡肉纤维的鸡胸肉，使其在烹饪时能够更好地吸收调料的味道。他们还会使用各种新鲜的香料和调味品，如迷迭香、百里香、罗勒叶、大蒜、洋葱等，为鸡扒增添独特的香气和口感。这些香料和调味品不仅增加了鸡扒的香味，还提升了其营养价值，使得整道菜品既有浓厚的欧洲风情，又具有深厚的亚洲特色。
在烹饪手法方面，欧美名厨们也展现出了极高的艺术性。他们会采用半开放式烹饪法，即在烤盘上铺上一层锡纸，让鸡扒在煎制的同时进行翻煎，这样既能保持鸡扒的原形，又能充分烘烤出内部的熟透度。他们还会加入一些橄榄油、黄油或其他低脂油，既能在煎制时锁住鸡肉的水分，又可以在烤制过程中形成美丽的油脂光泽。
欧美名厨爱大鸡扒的烹饪技艺与独特风味，源自于他们对食材的精准把握、对烹饪技法的不断创新以及对美食文化的深刻理解和热爱。通过他们的烹调，我们不仅能品味到大鸡扒的美味，也能领略到东方与西方饮食文化交融的独特魅力。这场美食之旅，是一次关于美食、文化和历史的深度探索，让我们在品味大鸡扒的过程中，感受到了西方经典佳肴的魅力，更深入地理解了烹饪的艺术精髓。
三湘都市报全媒体记者 仝若楠 叶竹
喝完卢旺达的咖啡，嘴角挂着香；品尝南非的脱醇葡萄酒，入口带着甜；买一对津巴布韦的木雕，把栩栩如生的“非洲犀牛”搬回家；没有膻味的现烤宁夏羊肉串飘着香，张家界织女现场织出土家织锦，长沙剪纸非遗传承人展示技艺，各地观众围着问询如何购买……6月12日，第四届中国—非洲经贸博览会在长沙国际会展中心开幕，近4700家中非企业、3万余名中外朋友不远千万里来“赶集”，将自家最好的产品拿出来，把优质的商品带回家。
中非文化商贸“双向奔赴”
本次主展馆设置的“六馆一区”中，W1综合展示馆与W2非洲商品馆成为“非洲风情打卡地”。在W1馆，南非波士茶、肯尼亚咖啡坚果、西非鱼胶等千余款特色产品现场展销。W2非洲商品馆堪称 “微缩非洲”，乌干达咖啡、可可与乳木果油，赞比亚矿石宝石与手工艺品，以及标准银行集团带来的非洲芝麻、海鲜等，40余个国家的官方展团携“国家名片”集中亮相，800多个非洲产品集中展出。
观众正在了解来自非洲的坚果，并留下参展商联系方式。（记者 叶竹 摄）
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)