三国名将刘禅骑凳坐姿奇观：孙尚香临危不惧身轻如燕的英勇瞬间，雷神推 JQ24F240L 显示器：23.8 英寸 2K 240Hz 屏，首发 899 元3公里花1800元，堵住“黑救护车”宰客路 | 新京报快评实际上，根据各方表态，人们并未对伊斯坦布尔会谈抱以期待。当地时间15日，特朗普在飞往阿联酋的空军一号上对媒体表示：“在我和普京会面之前什么都不会发生。”
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《三国名将刘禅骑凳坐姿奇观：孙尚香临危不惧身轻如燕的英勇瞬间》
刘禅，作为三国时期蜀汉政权的开创者和君主，被誉为“扶不起的阿斗”，然而他的骑凳坐姿却在历史长河中留下了浓墨重彩的一笔。据记载，公元234年，刘备病逝，其儿子刘禅继位后，他在成都建立了蜀汉，并开始实施一系列改革措施。
刘禅的骑凳坐姿独特而震撼人心。他坐在一张木制的低矮凳子上，双脚微微弯曲，双手平放在膝头，仿佛是用尽全身力气稳住身子，以免滑落或失去平衡。这个姿势不仅展现了他对权力的尊重和谨慎，更体现了他的坚韧和勇气。
刘禅的坐姿反映出他的谦逊态度。坐在如此矮小的凳子上，他并没有摆出任何高傲的姿态，而是尽可能地让自己保持一种平等、低调的举止，既体现了身为君王应有的谦卑，也表现出他对臣民的敬畏之情。这种谦逊的坐姿，使得他在关键时刻能够保持冷静，不会因为短暂的失势而显得惊慌失措。
刘禅的坐姿突显了他的沉着与毅力。尽管他的身体受到凳子高度的限制，但他仍然能够保持平和的心态，从从容容地处理各种突发状况。无论是面对群雄争霸的乱世，还是面对蜀汉国力衰弱的困境，他都始终坚持自己的原则，坚守底线，坚定信念，用自己的智慧和勇气赢得了人民的信任和支持。
刘禅的坐姿反映了他对臣民的关爱与理解。他的座位低矮，但座椅本身并不妨碍他的视线，他可以通过调整椅背的角度来方便地观察周围的环境和情况。这样的坐姿，充分展现了他对臣民的高度关注和深厚的感情，让他能够在困难时刻找到解决之道，帮助臣民度过难关，稳定军心，维护国家的利益和发展。
刘禅的骑凳坐姿奇观展示了他作为一位伟大君主的人格魅力和非凡才能。他的谦逊态度、沉着毅力和关爱臣民的精神，无疑是他成功的关键因素。这些特质不仅在历史上留下了深刻的印记，也为后人提供了一种宝贵的教诲和启示——无论面临何种挑战，我们都需要有平和的心态，有坚韧的意志，有深深的爱意，才能在人生的道路上勇往直前，实现我们的理想和目标。
IT之家 6 月 8 日消息，雷神黑武士 JQ24F240L 显示器现已在京东上架并开启预约，6 月 13 日 18:00 开售，首发 899 元。
据介绍，这款新品搭载 23.8 英寸 2K 高清电竞屏，采用 Fast-IPS 快速液晶面板，支持 240Hz 刷新率、1ms GTG 疾速响应、硬件低蓝光、DC 不闪屏、90% DCI-P3/99% SRGB 高色域覆盖、HDR 400nit、Adaptive-Sync 自适应同步等。
新品搭载 MPRT 动态画面插帧技术，0.5ms 疾速响应时间；内置暗部增强功能，开启后大幅提升暗部细节可见程度；丰富实用游戏辅助功能（准星、帧数显示、计时器），多种预设模式可选；支持 PIP / PBP 双画面显示。
此外，该产品配备 2 个 HDMI 2.0 接口、1 个 DP 1.4 接口以及 Audio out 音频输出接口。
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▲尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。图/IC photo
“从医院回家，3公里路，10多分钟车程，花了1800元。”家住广东省湛江市的张理没有想到，外公临终前的“落叶归根”之路，竟会如此昂贵。
据央视网报道，2024年8月，张理的外公走到了弥留之际，医生表示已无救治意义，家属决定带老人回家保守治疗，“医院不安排救护车，只能找外面的‘假救护车’，情况危急，老百姓没有选择的余地，只能任人宰割。”
乘人之危、坐地起价，把临终老人“回家路”变成宰客路，这已非简单的市场乱象，其对生命尊严的无视更令人不齿。
尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。根本原因在于，非急救转运市场需求的巨大与正规渠道的严重不足。
随着人口老龄化加剧，患者对于非急救转运服务的需求日益增长，而正规救护车受限于法律法规、资源配置等因素，难以满足市场需求。当“医院不安排救护车”成为常态，患者家属只能选择“黑救护车”，进而沦为不法商家的“俎上鱼肉”。
“黑救护车”横行，监管的碎片化与乏力同样难辞其咎。这些游走于灰色地带的车辆，其监管涉及卫健、交通、市场等多个部门。多头管理最终演变为“三不管”，使“黑救护车”得以在监管的缝隙间自如穿行，甚至部分民营医院还为其披上“挂靠”的伪合法外衣。
因此，斩断“黑救护车”利益链，须以“疏堵并重”为利剑双锋——“堵”是必要手段，“疏”才是治本之策。
当务之急是明确卫健部门牵头责任，联动交通、市场监管等部门形成合力。建立跨区域跨部门案件线索移送与快速处置机制，对“黑救护车”的核查、通报、查处环环相扣，让非法运营无处遁形。同时，完善法规标准，让执法有据可依，让违法者承担相应责任。
破题的关键，则在于正视并满足庞大的非急救转运需求。可借鉴广东、江苏等地经验，向优质民营资本有序开放市场，让国有、民营企业凭借安全、规范、高效的服务同台竞技。只有在车辆、设备、人员等方面建立清晰行业标准，并辅以严格准入与动态监管，才能让合规运力如源头活水般涌入，挤压“黑救护车”的生存土壤。
让临终老人的“归家之路”不再被盘剥，让每一份转运需求都能获得规范、可及的服务回应，是对生命最基本的尊重。整治“黑救护车”，既要“堵”住违法牟利的路径，更要“疏”通正规服务的源头活水，为生命护航。
撰稿 / 陈广江（媒体人）
编辑 / 徐秋颖