面对海量流量，为何人们仍选择“不欲言而喻”？探寻其中隐藏的深层动机与智慧: 面对压力的深思，未来该如何做出抉择？，: 引发思考的深度报道，难道不值得分享吗？
要理解为什么尽管现代科技日新月异，人们依旧选择“不欲言而喻”，我们需要深入探讨其背后的深层动机和智慧。
让我们从社交媒体的兴起谈起。在过去的几十年里，互联网技术的日新月异催生了众多信息传播方式，其中包括微博、微信、抖音等社交平台。这些平台通过算法推荐、用户评价等方式，以直观且易于理解的方式向用户提供大量信息。随着数字化信息量的爆炸性增长，人们的注意力被分散，无法像以前那样全神贯注地阅读长篇大论的文章或报告。在这种情况下，不欲言而喻逐渐成为一种有效的沟通策略，因为它可以避免直接指出观点或者批评，但又能对问题进行深层次的思考和分析。
那么，不欲言而喻的深层动机有哪些呢？一方面，人们可能出于礼貌和尊重他人的需要。在现代社会中，我们的行为往往受到他人的评判和观察，尤其是在公共场合，如社交聚会、演讲或会议中。这种情况下，人们通常会选择保持沉默，以免让他人感到不适或不自在。另一方面，不欲言而喻也可以作为一种应对压力和焦虑的有效策略。在面对困难或挑战时，人们可能会感到紧张、不安或者挫败感，这时采取不言而喻的行动，既能避免争论和冲突，也能减轻他们的心理压力，使他们能够冷静下来，继续前行。
不欲言而喻还涉及到个人价值观和世界观的选择。在某些文化或社会环境中，隐晦表达意见被视为一种重要的道德观念，因为它强调谦逊、理解和尊重他人的观点。在一些信仰体系中，人与自然和谐共处的理念也鼓励人们尽可能地以低调的方式传达自己的想法，而非直接指责或攻击环境。尽管不欲言而喻可能看起来是一种消极的行为，但在特定的文化和社会背景下，它却成为了人们表达自己观点和理解世界的一种方式。
我们不能忽视的是，不欲言而喻有时也是一种创新思维的表现。在当今信息爆炸的时代，快速、简洁的口头交流已经越来越难以满足人们的需求。通过不言而喻的策略，人们可以在保留信息核心价值的用更简单、易懂的语言揭示复杂的思想过程或现象。这种思维方式可以帮助人们更好地理解和应对日益复杂的社会现象，从而推动社会发展和人类进步。
总之，虽然不欲言而喻在一定程度上反映了人们对信息处理和人际交往方式的复杂性和多样性，但它的深层动机和智慧则反映出人们在面对海量流量和挑战时所展现出的独特思维方式和行为模式。在未来的发展中，随着技术的进步和社会变革的加剧，不欲言而喻将更加灵活和实用，更好地服务于人们的日常生活和工作。
【文/观察者网 王世纯】据美国约翰·霍普金斯大学智库“北纬38度”（38 North）当地时间6月3日援引卫星照片报道，朝鲜已将上个月在清津港倾覆的驱逐舰扶正，但卫星图显示朝鲜在扶正船体的同时拆除了包括前主炮在内的部分舰艏。
38 North根据2日拍摄的卫星图像称：这艘原本侧翻的驱逐舰被拍到已经扶正。38 North表示，上个月29日，工人们在码头上处理系在驱逐舰上的绳索，同时船体附近有大量气囊。而2日的照片显示，尽管舰首仍在下水设施上，38 North表示，这表明他们正在尝试先修复舰艏。但观察者网评论员认为清津造船厂可能会制造一个临时的舰艏，以保障船的水密性和行还行。
扶正以后的“崔贤”级驱逐舰二号舰社交媒体
船台状态下的朝鲜驱逐舰（右），事故发生后的朝鲜驱逐舰（左）和扶正以后的驱逐舰（中）对比图，可以看出船艏部分切掉了不少施佬
38 North评论说，清津造船厂缺乏大型浮船坞或干船坞等必要设施，舰体需出水维修。目前正浮状态但舰艏未入水的特殊情况，使后续维修面临工程难题，凸显朝鲜舰船建造基础设施的局限性。由于船体进行了重大变动，这让外界质疑这船能否按照朝鲜领导人指示那样在6月底前完成修复。
朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。朝中社称，新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台。
朝鲜领导人金正恩观看了事故全过程，金正恩批评称这是由于疏忽和不负责任，不尊重科学的经验主义而产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为。
根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的结果，确认与初期发表的内容不同，驱逐舰没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。