2023年cls区：详述【1】号至【2】号街道的详细地址与配套设施，印度坠毁客机上242人全部遇难！我使馆证实无中国籍乘客印度空难“11A”是个神奇的逃生位置？专家认为该旅客纯属侥幸二是支持提高基本医疗保障水平。基本公共卫生服务经费人均财政补助标准进一步提高，达到每人每年99元；城乡居民医保人均财政补助标准再增加30元，达到每人每年700元。同时着力解决群众看病就医的急难愁盼问题，按照“大病不出省，一般病在市县解决，日常疾病在基层解决”的总体要求发展。
高碑店市2023年度CLS（社区居民委员会）行政区划图显示，位于北京市朝阳区的2023年CLS区拥有包括但不限于以下主要街道及其配套设施：
1. **东光西街**：东光西街是CLS区内的一条重要交通通道，连接着北京市朝阳区的主干道——建国门大街。该街道全长约250米，宽度为45米，两侧分布有密集的商业、餐饮和住宅小区，如东光时代广场、北新天地购物中心等大型商业中心，以及各类学校、医院和公共服务设施。在东光西街北侧，有多家大型购物中心和娱乐场所，如北京金源华府、北京欢乐谷、北京东方明珠等休闲娱乐设施。
2. **青年路**：青年路是CLS区另一条重要的城市道路，它向东通往朝阳区的地铁站及周边区域，为居民提供便捷的出行方式。青年路全长约为270米，宽40米，两侧布满了以住宅为主的居民区，如朝阳公园、天伦王朝小区、太阳宫地区等地。青年路沿线还有多个商业中心，如天辰国贸、世纪东方广场等商业广场。
3. **工农南里**：工农南里是一条具有浓郁农村特色的街道，位于CLS区的东北部，主要居住着来自北京市郊区的农民和工人家庭。工农南里的建设充分利用了丰富的土地资源和自然资源，建设了宽敞的绿色步行道、休闲长廊，以及各种设施完善的村庄社区服务中心。居民们在工农南里不仅享受了现代化的生活环境，还积极参与到家乡的建设和发展中，共同维护和谐稳定的社区氛围。
4. **和平里**：和平里位于CLS区的核心区域，紧邻地铁6号线、9号线的交汇处，是CLS区的重要交通枢纽之一。和平里周边分布有多座大型公共图书馆、文化馆、博物馆以及各类体育场馆，如国家大剧院、首都博物馆、中国人民大学图书馆等文化教育机构和体育健身设施。和平里还拥有众多购物中心、高级酒店、餐厅及高端住宅区，吸引了大量都市居民在此生活和工作。
在CLS区，每个街区都有其独特的魅力和特点，各具特色，各展风采。其中，东光西街作为CLS区的重要交通纽带，连接了市中心和周边区域；青年路以其便利的交通条件和丰富的商业服务吸引着市民；工农南里则展现了CLS区深厚的文化底蕴和淳朴的乡村风貌；而和平里则以其丰富的文化教育资源和高品质的生活环境，成为了居民生活的理想家园。
CLS区以其独特的地理位置、丰富的人文景观和周全的城市设施，为居民提供了便捷的生活条件和多样化的选择空间。展望未来，随着北京市经济社会的发展，CLS区将以更高的标准和更优质的公共服务，继续推进社区管理和创新社会治理，努力打造成为宜居、宜业、宜游的现代新型城区。我们也期待随着城市建设的不断升级和人们生活质量的不断提升，CLS区能够持续发展，为构建更加美好的首都生活环境做出更大贡献。
编辑丨高语阳
一架客机12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁。新华社消息，据当地媒体报道，印度失事客机上242人全部遇难。
总台记者从中国驻印度大使馆处获悉，根据印度航空公司最新公布的乘客国籍信息，机上没有中国籍乘客。
当地时间12日，波音公司发言人针对印度客机坠毁事故表示，波音正在全力收集事故相关信息。
据悉，受事故影响，波音公司股价在美股盘前交易中下跌8%。
印度航空公司12日证实，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁的客机载有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
英国首相斯塔默12日表示，这架原计划飞往伦敦、搭载大量英国公民的客机在印度坠毁的画面“令人心碎”，他本人正持续关注事态发展。英国外交大臣拉米表示，英国正与印度方面密切合作，紧急调查事故情况并提供必要支持。
新京报讯（记者吴婷婷）新华社消息，据印度警方消息，12日坠机事故的唯一幸存者座位在经济舱第一排紧急出口附近，事发后成功生还。现年40岁的维什瓦斯库马尔·拉梅什是一名印裔英籍公民，当时坐在该飞机“11A”座位。
6月12日，在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德，人们在客机失事现场进行救援。 新华社发
当地时间6月12日，一架客机在印度西部古吉拉特邦的艾哈迈德巴德机场坠毁。在现场发现一名幸存者，已送往医院接受治疗。据媒体报道，包括机上人员和地面人员，此次事故的遇难人数超过290人。有视频显示，这名幸存者甚至是自己走进了救护车。对自己究竟如何生还，他也难以说清原因。
公开信息显示，印度航空787-8的11A是经济舱第一排，紧邻飞机二号门出口。有信息显示，这个位置是机翼翼梁进入的位置，是飞机撞击地面的位置。
《航空知识》主编王亚男认为，目前确实不清楚这名旅客为何能够幸存。根据现有的信息推测，如果要进行初步判断的话，该客机坠毁的环境很复杂，“飞机坠毁在建筑物密布的地带，在这种情况下，我分析旅客在飞机坠毁时可能由于飞机解体，或者撞击的力量将他抛了出去，而且坠落的力度对于他而言不大。”同时，该名幸存者落点可能有屏蔽物，阻挡了燃油喷溅，否则在大火中很难生存。
在空难中是否能够有机会幸存十分受关注。有网友发表观点，认为“11A”或者说经济舱前排靠近紧急出口的位置，或许是个“神奇的逃生位置”，其实只需要简单对比，就会发现没有必然联系。空难往往伴随着惨痛的人员伤亡，但偶尔也有奇迹出现。除了印度航空的这起事故，2024年年底发生的济州航空7C2216空难中，也有两名人员幸存，可事发时他们的位置在机尾。
那么11A这个座位位置是否有可能是其幸存的因素？王亚男说：“民航飞机在这种级别的坠毁中不具备设计和结构的应对方案。”也就是说，该名旅客幸存的原因与座位位置没有关系，纯属侥幸。
编辑 张牵