2021年逆袭指南：狠心冲刺，实现非凡业绩！，莫迪发声：已受邀出席加拿大G7峰会，将前往参会民航涉外法治研讨会举办 学者建言开创民航涉外法治工作新局面OPPOK12Plus搭载骁龙7Gen3处理器，配合12GB+512GB的超大内存组合，轻松应对多任务处理与大型游戏。同时开启微信、淘宝、抖音等18个应用，后台保活能力出色，切换流畅。即使使用36个月，手机流畅度仅下降5%，整体体验远超同价位机型。
下面是一篇关于2021年逆袭指南的深度解析，旨在激发每个想要在这一年里实现非凡业绩的人的决心和毅力。
1. **明确目标与计划** 确定并设定清晰、具体且可衡量的目标是实现卓越业绩的关键。这需要对公司的长期愿景、个人的职业发展规划以及市场趋势进行全面的分析和评估。目标应具有挑战性但不难以达成，既要有短期可见的进步指标，也要有长期的战略规划。为此，制定一份详细、全面的计划，包括时间表、责任人、里程碑等，确保每一步都有明确的路径和目标。
2. **提升自身能力** 专业技能与知识的更新与发展是实现卓越业绩的重要基础。持续学习和实践是提高自身竞争力的关键。通过阅读行业前沿书籍、参加专业研讨会、在线课程或实习等方式，扩大自己的专业知识面，熟练掌握相关的技术和工具，并尝试将所学应用到实际工作中。了解行业动态和技术趋势，不断更新自己的思维方式和解决问题的能力，以应对不断变化的市场需求。
3. **建立良好的工作习惯** 健康的工作习惯可以大大节省时间和精力，提升工作效率，帮助你在有限的时间内完成更多的任务。例如，坚持每天定期进行规划、总结和反思，避免盲目追求进度而忽视细节；利用日程管理软件或应用程序来跟踪自己的日程安排，确保按时完成各项任务；合理分配休息和娱乐时间，保持身心健康，以便更好地应对压力和疲劳。
4. **强化团队协作与沟通协调** 在竞争激烈的商业环境中，良好的团队合作和有效的沟通对于成功至关重要。建立一个积极向上的团队文化，鼓励共享信息、互相支持和相互激励，促进团队成员之间的交流和理解。学会主动倾听他人的观点和建议，尊重和欣赏他人的贡献，以构建一个高效、开放和协作的工作环境。对于跨部门或多项目团队合作，要注重明确任务分工，明确责任，确保每个人都清楚自己的角色和贡献，并及时解决可能出现的问题。
5. **勇于承担责任，勇于接受挑战** 挑战自我，敢于承担起超出预期的责任，是实现卓越业绩的重要动力。勇于面对困难和失败，从中吸取经验教训，不断提高自己的决策能力和问题解决能力。不要害怕失败，因为每一次失败都是成功的垫脚石，只有经历了挫折和困难，我们才能真正理解自己和市场的运作模式，从而找到适合自己的发展策略和方向。
6. **持续优化改进** 不断审视自身的绩效和成果，寻找存在的不足之处，并尝试通过改进措施进行改善。这可能涉及到调整工作流程、引入新的技术或方法，或者更深层次地挖掘和运用现有的资源。通过持续反馈和评估，不断调整和优化工作方式，以适应市场的变化和客户的需求。
7. **保持乐观和坚韧的品质** 积极乐观的态度和坚毅不拔的精神是我们克服困难和实现目标的重要支撑。相信只要我们秉持着对自己和事业的热情和决心，无论遇到多大的挑战，都能够在逆境中崛起，勇往直前。培养一种永不言败的精神，即使面临最艰难的情况，也能保持冷静、理性思考，找到解决问题的方法，坚信一定能迎来转机。
2021年的逆袭指南包括明确目标与计划、提升自身能力、建立良好的工作习惯、强化团队协作与沟通协调、勇于承担责任、持续优化改进和保持乐观与坚韧的品质等多个方面。每一个部分都需要我们付出努力和坚持，但只要我们将这些理念贯穿于每一天的生活和工作中，就一定能够实现非凡业绩，迎接属于我们的未来辉煌！
【环球网报道】据法新社最新消息，印度总理莫迪当地时间6日表示，他已受邀请出席本月在加拿大举行的七国集团（G7）峰会，并将前往参会。
“很高兴接到加拿大总理马克·卡尼的来电，”莫迪在社交平台X上发文称，“祝贺他最近赢得大选，并感谢他邀请我参加本月晚些时候在卡纳纳斯基斯举行的G7峰会……期待我们在峰会上的会晤。”
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)