《夜夜恨恨深如海：为何夜间的躁动与情感交织如此强烈？》，大陆对“台独”顽固分子沈伯洋父亲公司实施制裁，郭正亮：看他以后还怎么扣别人帽子古董“退休”：美国空中交通管制系统将淘汰软盘和Windows 95系统特朗普标榜“大而美”的法案，总结起来就是一句话，重军事而轻民生，竟然把台湾也算计了进去。已经脱离美国政府的马斯克，终于能说句实话，简直是荒唐至极。
一、引言
夜晚，这个通常被人们用来安睡和思考的时段，却常常在人们的内心深处引起深深的骚动和情感交织。为什么这种感觉如此强烈，甚至可以与深夜的躁动相提并论？本文将探讨这一现象背后的原因，通过深入剖析情感与夜晚环境的关联，揭示深层的心理动力。
二、情绪与夜晚：情感的微妙之处
1. 情绪的唤醒和强化：夜晚的独特环境为引发情感反应提供了丰富的背景。一方面，夜晚的静谧与黑暗能刺激人的感官神经，唤起对宇宙和时间的深刻感知，让人重新审视自身的生活节奏和价值观。另一方面，在夜晚中，人更容易感到孤独和空虚，尤其是那些在白天被社会繁华和日常事务所淹没的人。这种孤独感与空虚感往往会激发人们内心的负面情绪，如焦虑、抑郁等，进而触发或加深夜间的情绪波动。
2. 睡眠过程中的心理变化：人在睡眠时，大脑处于抑制状态，但是一旦进入深度睡眠阶段，身体和心理活动也会发生显著的变化。其中，睡眠荷尔蒙分泌的减少可能导致人体产生更多的多巴胺和血清素，这些神经递质能引发愉悦和满足感，有助于释放压力和消除疲劳。如果一个人长时间处于夜晚的寂静环境中，其生理和心理状态可能会出现相应的变化。例如，失眠可能会导致激素水平失衡，使人更易感受到烦躁和不安；而过度的压抑情绪又可能促使机体分泌更多的内啡肽，使人产生一种短暂的欣快感，进一步加剧了晚上的情感波动。
三、夜间情感与环境因素的关系分析
1. 光线的影响：明亮的灯光能够强烈干扰人的睡眠周期，使人难以入睡，增加夜间失眠的风险。相反，昏暗的环境能够提供一个更加舒适的睡眠条件，降低人的入睡难度，并且光线的改变也会影响人体的生物钟节律，影响情绪和行为。研究发现，夜晚的自然光能够促进褪黑素（一种帮助调节睡眠周期的重要激素）的分泌，从而改善睡眠质量，缓解夜间的情绪困扰。
2. 温度与湿度：夜晚的温度适宜，湿度适中，有利于维持人体的舒适状态。过高的温度或过低的湿度都可能影响人体的生理功能，包括内分泌系统、心血管系统等，进而诱发失眠、焦虑、抑郁等负面情绪。保持适宜的室内温度和湿度对于营造良好的睡眠环境至关重要。
3. 噪音与声音分贝：噪音是另一个影响夜间情绪的重要因素。高强度的声音（如汽车喇叭声、建筑施工声等），特别是来自外部环境的声音，容易打扰人们的睡眠，提高人的紧张度，导致夜间情绪的波动。相比之下，低频的声音（如心跳声、昆虫鸣叫等）则相对较少地干扰睡眠，降低人们的压力和焦虑。
四、结论
夜晚的情绪调控是一个复杂的过程，涉及到多种生物学和心理学机制的相互作用。研究显示，夜晚的环境因素如光照、温度、湿度和噪音，不仅直接影响睡眠模式，还可能通过影响个体的情绪状态间接影响夜间的情绪反应。了解这些因素如何影响夜间情绪，对于理解人类情感的内在机制具有重要意义，也为优化人们的生活方式，避免或者减轻夜间情绪问题提供了理论依据。
总之，《夜夜恨恨深如海：为何夜间的躁动与情感交织如此强烈？》通过对夜晚环境下情感波动的研究，揭示了其背后的深层次原因，并提出了一些建议，以期帮助人们更好地应对夜间的情感困扰，提高生活质量。
【环球网报道】国台办5日宣布，对“台独”顽固分子沈伯洋之父沈土城所经营的台湾兆亿有限公司实施惩戒，禁止其与大陆组织、企业、个人进行任何交易、合作，并将对其采取其他必要措施。据台湾中时新闻网6月8日报道，台前民意代表郭正亮表示，沈伯洋这个人最恶心，整天说别人“赚红钱”，结果他父亲也赚大陆的钱。郭正亮痛批沈伯洋双标、伪善、两面人，看他以后还怎么扣别人帽子！
国台办发言人朱凤莲5日表示，经查，“台独”顽固分子沈伯洋之父沈土城在台湾企业兆亿有限公司担任负责人，该公司与大陆某些企业存在贸易往来与业务合作，从中谋取经济利益。大陆方面决不允许“台独”顽固分子关联企业在大陆谋利，决定对兆亿有限公司实施惩戒。
郭正亮日前在网络节目《亮话天下》中表示，沈伯洋常常给别人贴与大陆相关的标签、说别人在“赚大陆的红钱”，结果他父亲也在赚大陆的钱，看沈伯洋以后怎么扣别人帽子！
郭正亮痛批，这个人最恶心，自己搞“黑熊学院”，但卖的东西有些也是大陆制造，现在又被查到他父亲在大陆做生意近20年，“赖清德（民进党当局领导人）要不要调查”？
对于沈伯洋父亲与大陆某些企业存在贸易往来，郭正亮称并没有意见，因为台湾有100多万人在大陆经商。郭正亮话锋一转，称沈伯洋这个人太恶心，双标、伪善，在民众眼里，沈就是两面人！
据此前报道，沈伯洋原来在台北大学犯罪学研究所担任副教授。2018年，其研究方向从法律突然调转为大陆对台湾的“信息战及认知战”，并全面投靠民进党当局。2022年，他创办“黑熊学院”，该学院鼓吹“大陆是台湾唯一的敌人”“台湾遍布第五纵队”等谬论。
IT之家 6 月 9 日消息，到了 2025 年，美国联邦航空管理局终于决定淘汰软盘和 Windows 95，不再依赖这些“古董级”系统来管理空中交通。
据外媒 TechSpot 今日报道，该局局长克里斯・罗谢洛表示，FAA 计划全面更换系统，让空管技术真正迈入 21 世纪。“我们要做的就是彻底替换旧系统，不再使用软盘，也不再依赖纸条。”
IT之家注：此处的“纸条”是指飞行纸条，即用来手写或打印航班呼号、机型、高度等重要信息的硬卡片。
早在 2023 年，FAA 的内部评估就发现，美国超过三分之一的空管系统已经难以维系，一些设备开始出现故障。
虽然许多空管设施仍沿用上世纪 90 年代的老系统，但这背后有现实限制：相关子系统通过了极为严格的安全认证，绝不能轻易停用。这也使得系统升级不仅技术难度高，成本更是惊人，同时还必须确保新系统在安全与防护层面达到极高标准。
美国交通部长肖恩・达菲表示，“这是美国几十年来最重要的基础设施项目之一。没有人反对，不分党派，每个人都明白我们必须这么做。”
为推动升级，FAA 已向业界发出征集建议书，邀请各家公司下周向交通部提交自己的系统改造方案。
达菲估计，该项目将耗时四年，预算可能达到数百亿美元，但不少人对这个时间表持怀疑态度，认为这太乐观了。