宝贝别夹——轻松欣赏大巴视频的秘诀：秘诀解读与体验分享！，3天被拒18次，老年人租房难背后一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？当地时间5月28日，墨西哥央行发布的季度报告显示，该行大幅下调今明两年经济增长预期，归因于国内经济疲软和美国贸易政策带来的不确定性。
今天，让我们一起探索一款神器——宝贝别夹。这款宝贝别夹以其独特的设计和功能，让我们的观看大巴视频变得更加便捷、舒适和轻松。它不仅能帮助我们保护手机屏幕免受碎裂或划伤，还为我们提供了许多额外的乐趣和便利性。
宝贝别夹的主要优点在于它的多功能性和实用性。当你在大巴上观看视频时，手机屏幕常常会受到挤压和磨损，特别是在长时间保持握持的状态下。而宝贝别夹就像一个贴心的小朋友，专门设计用于固定手机屏幕，让其不会因为手部的抖动或碰撞而产生掉落的风险。无论是坐在前排还是后排座位，只需将宝贝别夹轻轻夹在手腕或背部，就可以有效地防止手机屏幕被风吹掉或者滑落。这种固定方式也能够避免屏幕意外损坏，为你的旅程带来更加安全稳定的观看体验。
宝贝别夹的设计简约而不简单。它的外观采用了轻便的铝制材质，既符合现代人的审美需求又具有一定的耐用性，无论是在公交车还是火车上，都能保证长时间的使用。宝贝别夹还具备防水防尘的功能，即使在潮湿的车厢内或雨水淋漓的道路上，也不必担心手机屏幕受损。这不仅增强了设备的安全性，也为我们的日常使用提供了便利，无需担心手机屏幕过早地损坏。
宝贝别夹还配备了一套易于操作的控制机制。通过触摸屏或按钮，我们可以轻松调整宝贝别夹的水平位置，确保手机屏幕始终位于正确的位置。当手机屏幕需要倾斜或旋转时，宝贝别夹也能自动转动，确保屏幕始终处于稳定的状态。这对于那些经常变换乘坐位置或者习惯于手持观看视频的人来说，无疑是一种极大的方便。
宝贝别夹带来的乐趣主要体现在观看大巴视频时的独特视角和观影体验上。随着宝贝别夹的旋转，你可以调整屏幕的角度，使画面在车内更广阔或更深入地观察窗外的世界。例如，在公交车行驶至山区或者海边的时候，你可以用宝贝别夹捕捉到美丽的风景和独特的景色，仿佛置身其中。这种特殊的观影视角不仅丰富了观看内容，也为您的旅行增添了许多乐趣和回忆。
宝贝别夹是一款旨在保护手机屏幕免受磨损，同时也提升了观看大巴视频的便捷性和趣味性的实用工具。无论是对于喜欢观看大巴视频的乘客，还是对手机屏幕有特殊保护需求的用户，宝宝贝别夹都是不可多得的选择。相信只要你善于掌握其使用方法，就能够享受到这款神器带来的无尽便利和乐趣，让你的每一次旅程都充满了愉悦和舒适。
“房东说，超过65岁、有重大疾病史的租客都直接拒绝。”
“即使老年人住进来了，后续租金涨幅也可能高达20％。”
这是孙琳为父亲租房时得到的劝退理由。45岁的孙琳在深圳福田区独居，做零售生意。去年，由于糖尿病并发症截肢，她72岁的父亲失去了左腿，开始依赖轮椅生活。为方便照料，她决定将父亲从湖北老家接到深圳，然而在她40平方米的整租公寓里，父亲的轮椅甚至难以转弯。
孙琳想找到合适的两居室。但因为父亲高龄残疾，孙琳先后被近十名房东和中介拒绝。有房东告诉她：“你说你要和老年人同住，我们也没法监督，万一老年人独自在家出事，房子变‘凶宅’怎么办？”
随着社会老龄化程度的加深，老年人的居住需求与市场供给的矛盾开始凸显。多位受访专家指出，老年人口的加速流动是国内一线城市老龄化进程的重要推动力。租房市场面对老年人不友好的背后，是适合老年人居住的房屋普遍短缺。
图/视觉中国
盛行的隐性歧视
陈敏没想到，母亲的“寻房之旅”会如此艰难。
今年36岁的陈敏是互联网大厂的产品经理，在北京定居多年。去年底，陈敏父亲意外去世，她将母亲从保定老家接来同住。然而，陈敏一家四口本就挤在朝阳区一套70平方米的两居室内，母亲一来就分走了一间卧室，陈敏带着孩子睡主卧。“孩子们快上小学了，母亲住了一段时间，自己就提出要租房住。”陈敏对《中国新闻周刊》说。
为了让母亲有独立空间，今年初，陈敏开始找房。她通过某大型租房平台筛选了朝阳区和通州区的5套低楼层房源，准备带母亲去看房时，中介一听租客是65岁老年人，便突然改口称“已出租”。陈敏又找了同平台另外一名中介，对方告诉她，目前对接的房东基本明确要求租客年龄不超过60岁，“如果愿意交三倍押金，也许有房东愿意谈”。
令陈敏不解的是，三天内，她被18套房源的房主、5名中介以相同理由拒绝：房东不接受老年租客。更有中介称，65岁以上的租客，平台系统会自动归类为“高风险”，房源推荐受限。
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。