突发公交意外：乘客坐上长达2小时的监控视频，原因曝光，从3名航模发烧友到一个科技创新小组—— “飞友”三人行：梦想之翼越飞越高沪深300成长ETF：6月3日融资买入11.62万元，融资融券余额471.14万元郭武平称，目前正在实施和即将实施的还有三项政策举措：
对近日发生在城市公共交通中的一个突然而令人震惊的事件——乘客坐上长达2小时的监控视频，其原因逐渐被曝光。这个事件发生在一条繁忙的城市公交车上，经过的路线覆盖了多个街区和交通热点区域。监控画面中显示，乘客坐在车上长时间保持沉默，显然没有意识到前方即将发生交通事故的可能性。
据目击者描述，该车辆在行驶过程中似乎发生了机械故障或刹车失灵等问题，导致车辆失控并冲入人行道，造成多人受伤，其中包括一名孕妇、一名儿童以及一位老人。视频拍摄到的瞬间，现场一片混乱，部分乘客惊慌失措，试图从车内逃出，但部分司机则采取了紧急制动措施以避免进一步的损失。
事件发生后，相关部门迅速介入调查，并启动了应急预案。经过初步分析和评估，事故的主要原因是驾驶员操作失误，未能及时发现和处理突发状况。这与一些近期发生的公交车坠车事故有着明显的区别，因为这些事故通常是由乘客自身行为不当引发的，例如超速、疲劳驾驶或者违反乘车规定等。
对于这段长达2小时的监控视频，乘客们表示他们对此感到十分震惊和愤怒，因为他们并没有提前了解到可能发生的事故风险，更别提在车厢内长时间坐着不动。视频中，乘客们表现出的冷漠态度和缺乏同情心更是引发了社会广泛的关注和讨论。许多人认为，公交车的安全性和乘客的人身安全应该得到更多的重视和保障，包括定期进行安全检查和培训，建立更加严格的操作规程和应急处置机制，以及加强对乘客的服务和监督等。
面对这样的突发事件，乘客的知情权和选择权也受到了前所未有的侵犯。在这段长达2小时的监控录像中，乘客并未看到任何警告标志或提醒信息，使得他们在事故发生时处于完全无助的状态。这种缺乏透明度和公平性的现象，不仅影响到了乘客的权益保护，也对公共安全构成了威胁。
为了解决这一问题，相关部门正在积极制定新的法规和标准，加大对公交车运营企业的监管力度，提高其安全保障水平。公众也应该提高交通安全意识，遵守相关的法律法规，养成良好的乘车习惯，拒绝乘坐超载、擅自改变行驶线路或者疲劳驾驶等行为，共同维护公共交通的安全和稳定运行。
此次突发公交意外事件引发了人们对公共交通安全和乘客权益的深刻反思，同时也对相关部门的责任履行提出了更高的要求。只有通过持续的努力和改革，我们才能从根本上消除这类事件的发生，确保每一个出行的人都能享受到安全、便捷和舒适的公共交通服务。
↑训练间隙，创新小组成员分享经验。仝祥瑞 摄
一架航模能飞多高？
“这取决于参照物有多高，在我手里，它至少得比雪山高一头。”下士王辰麟说，他们改装的无人机在一次测试中曾经翻越过驻训地附近的雪山。
一架航模能飞多快？
“这要看雷达的反应速度有多快。”中士肖泉戍脸上满是骄傲，去年一次训练中，他们改装的航模，在“敌”雷达还未锁定目标之前，便干净利落地完成了任务。
一架航模能飞多远？
“这与初始配置密切相关，也离不开改装时的精妙构思。”中士祝东成眼中闪烁着光芒，“梦想的边界有多远，我们的无人机就能飞多远。”
王辰麟、肖泉戍、祝东成——3名来自空军某部的普通战士，不仅把航模“玩”出了战斗力，还带动更多战友加入到他们的科技创新小组。
航模爱好者经常互称“飞友”。今天，让我们伴随“飞友”三人行，跟踪他们的成长脚步，探寻他们的创新密码。
就像3块拼图，一个懂改装、一个懂维修、一个懂编程，因为梦想组合在一起
辽宁丹东，人民空军的战斗起飞地，也是王辰麟成长的地方。从小就对天空有着无尽向往的王辰麟，报考成为“无人机应用专业”的一名定向培养军士。
无独有偶，祝东成也是一名定向培养军士。同样怀揣“蓝天梦”的他，与雷达打起了交道，“雷达的监控界面中，我可以清晰地看到战机的踪迹。虽然我不能亲自驾驶它们，但能真切地感知每一次飞行的脉动。”
肖泉戍则是一名大学生士兵，在上学期间就加入了学校的航模俱乐部。作为一名航模“发烧友”，肖泉戍曾经的宿舍里，桌面上摆放着各类航空科学杂志。
证券之星消息，6月3日，沪深300成长ETF（562310）融资买入11.62万元，融资偿还19.48万元，融资净卖出7.86万元，融资余额471.14万元。
融券方面，当日无融券交易。
融资融券余额471.14万元，较昨日下滑1.64%。
小知识
融资融券：目前，个人投资者参与融资融券主要需要具备2个条件：1、从事证券交易至少6个月；2、账户资产满足前20个交易日日均资产50万。融资融券标的：上交所将主板标的股票数量由现有的800只扩大到1000只，深交所将注册制股票以外的标的股票数量由现有的800只扩大到1200只。