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【环球时报综合报道】据《华盛顿邮报》6月7日报道,美国国务院已通知各地使领馆,恢复处理赴哈佛大学就读的学生签证申请,推翻了此前发出的拒绝此类申请的指示。
在美国政府上月宣布禁止哈佛大学招收国际学生后,美国总统特朗普本月4日签署公告,以所谓维护国家安全的名义限制哈佛大学国际学生签证,暂停在该校学习或参加交流项目的外国公民入境。美国法官5日随即颁布临时限制令,阻止特朗普政府执行这一公告。
据《华盛顿邮报》报道,美国国务院当地时间6日晚发出电报,要求美国驻全球领事机构恢复处理哈佛大学学生和交流访问学者的签证。相关文件副本显示,美国国务院5日发布了一项指令,要求领事官员为受影响的申请人保留签证预约,并评估申请人是否具备入境美国的资格。但该指令称,寻求在哈佛大学“开始学习课程或参加哈佛交流访问学者项目”的申请人应该被拒绝,受影响的申请人也不会被退还签证申请费,“因为申请人仍被允许参加面签”。
报道提到,美国国务院6日晚发出的电报指示,大使馆和领事馆应继续对所有哈佛大学签证的申请人进行额外审查,包括审查其社交媒体账户。《华盛顿邮报》援引专家的分析称,即使拒签指令被正式撤销,美国国务院在决定谁能获得签证的问题上仍拥有巨大权力,领事官员可以以任何理由拒绝下签,且无须告知拒签原因。此外,申请人的签证也可能被置于“行政处理”状态,在此期间,申请人无法得知申请处理进度。考虑到审查力度加大,有专家认为,即使哈佛大学继续在法庭上胜诉,赴哈佛就读的学生签证拒签率也会大幅上升。
6月10日,索尼半导体解决方案公司发布了一款颠覆性的车载激光雷达核心传感器——堆叠式SPAD深度传感器IMX479。这款革命性产品以高分辨率、超高速测距和超远探测能力,直指高级自动驾驶的核心需求。
据悉,IMX479通过创新的堆叠结构技术,在保持微小像素尺寸的同时,实现了520个直接飞行时间像素的高分辨率,可支持高达每秒20帧的疾速处理。同时其垂直方向角分辨率精细至0.05度,精度较传统产品跃升2.7倍,可以清晰识别250米外道路上仅25厘米高的障碍物(如掉落轮胎),为行车安全树立新标杆。IMX479将激光雷达的距离分辨率精细到5厘米间隔,并针对激光波长进行优化设计,可稳定探测300米外的目标。
应用于车载激光雷达的dToF堆叠式SPAD深度传感器“IMX479”。
随着L3及以上高阶自动驾驶的发展,激光雷达凭借其卓越的3D环境感知能力(精准探测物体位置、形状及路况)已成为不可或缺的“眼睛”。IMX479作为dToF激光雷达的核心探测元件,通过测量激光发射到反射回来的时间差计算距离,其性能飞跃将极大提升雷达系统的整体表现。
索尼IMX479的面世,解决了当前车载激光雷达在分辨率、测距速度、精度及抗干扰能力方面面临的挑战。它为下一代ADAS和自动驾驶系统提供了强大的感知硬件基础,标志着高精度、高可靠性环境感知技术的重大进步,为更安全、更智能的未来出行铺平道路。