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苏-27“侧卫”战斗机于1985年正式列装苏联空军和苏联防空军，曾被认为是冷战时期最强大的空优战斗机之一。苏-27的亮相曾引发西方世界大量关注，随后在20世纪90年代与美国空军F-15战斗机的密集对抗测试中，苏-27的优势得到了进一步验证。
苏-27
虽然苏联原计划从20世纪90年代中期开始列装苏-27的多个改进型，包括性能提升的苏-27M战斗机、苏-27PU截击机和苏-27IB战斗轰炸机，但苏联解体导致这些改进型号的列装推迟了将近20年。同时，苏联解体事件也导致第五代战斗机项目米格-1.42被迫终止，因此俄罗斯不得不长期依赖“侧卫”系列。
苏-27SM
自1991年起，俄罗斯的战斗机采购数量急剧下降，大量产能主要转向出口，中国空军迅速将苏-27作为新型主力战斗机。虽然俄罗斯国防部在2000年代额外提供了一些资金，将部分苏-27战斗机升级到苏-27SM标准，但保守的改进未能扭转机队日益老化和落伍的趋势。
根据日本共同社报道：中国航母辽宁舰 7 号到 8 号在南鸟岛近海的太平洋航行，还被拍到舰载机和直升机起降。关键是，这是中国航母首次进入日本最东端岛屿附近海域
日本防卫省统合幕僚监部 8 号发消息说，7 号下午 6 点左右，他们在南鸟岛西南约 300 公里的地方，看到辽宁舰带着 3 艘导弹驱逐舰，在日本宣称的专属经济区里航行。到了 8 号，辽宁舰一边往西南开，一边还搞起了舰载机起降训练。这事可把日本紧张坏了，马上放话 “要加强信息收集和警戒监视”。
捋捋辽宁舰最近的动向：5 月下旬，它就在冲绳周边的东海和太平洋来回跑，频繁起降舰载机。然后一路向南，到5月底进入到菲律宾以东海域活动，并持续南下，6月初又突然北上，并向西穿过宫古海峡，现在出现在南鸟岛附近，这路线啥意思？明眼人都能看出来，中国航母在太平洋的活动范围越来越大了。
而且就说这个南鸟岛，其战略位置也很重要。它离日本东京 1850 公里，离菲律宾马尼拉 2000 公里，离美国关岛 1300 公里，正好卡在西太平洋的关键位置。就连美国，也将这里当做“第二岛链” 的重要支点，平时驻有气象站和自卫队人员，暗地里是监控亚太海域的前哨站。因此，辽宁舰现身南鸟岛海域，一个信号就是，中国的航母战斗力，具备了突破美国“第二岛链”能力，这是个重点。在过去美国的兵棋推演中，往往我们是需要依靠空中力量，比如轰-6K，或者战略导弹力量，比如东风-26，才能威胁到“第二岛链”，现在呢，辽宁舰不仅来了，还在这搞舰载机起降，说明中国航母战斗群具备远洋机动能力，能在远海执行任务，岛链早就拦不住咱了，这已经不仅仅只是在美军眼皮子底下秀了把肌肉，更是打破了美国长期的战略部署计划。
突破岛链就是对美战略的直接威慑，辽宁舰用行动证明，岛链锁不住中国海军。而且别忘了，辽宁舰也是我们服役时间最长的一艘航母，我们还有更先进的山东舰以及福建舰，今后的西太平洋，可不再是美国的自家后院了。
以前中国海军在周边海域活动，美国觉得 “可控”，但现在航母能到第二岛链，意味着中国海上力量的投送范围扩大了。而且我们知道，近些年来，我们和一些太平洋岛国开展经济合作，甚至还与部分国家签署了安全合作协议，万一他们有什么突发情况，中国航母能更快赶到，这就相当于直接冲击了美国数十年构建的全球战略布局。
而且对美国的亚太战略，也是一种打击。像这一次辽宁舰行动中，日本就很紧张，一路要追踪。南鸟岛虽然属日本，但美国在这有不少军事合作，日本跟着美国围堵中国，现在中国航母直接开到 “第二岛链”，日本担心自己被当成报复目标。而且辽宁舰这趟证明：中国海军能绕过第一岛链，直接威胁第二岛链的美军据点，日本夹在中间，自然坐不住了。