神奇相似度：探索奇妙的'有个黄'APP与抖音一键下载功能的异同探索，中国游客在日遭袭，驻日本大使馆提醒加强安全防范小米汽车高阶驾驶培训现致命车祸？副总裁及教练回应该行当前正处上市辅导关键期，董事长的更迭会否影响其上市进程，「界面新闻·子弹财经」就该问题求证桂林银行方面，截至发稿时间并未得到明确回复。
对于科技爱好者而言，“有个黄”APP与抖音一键下载功能在一些共同之处上，如它们都提供便利、快捷的在线资源分享和下载服务。在很多方面，这两个应用程序也存在着截然不同的特性，让我们一起去探索这种看似相似却又不完全相同的神奇相似度。
从功能上看，“有个黄”APP的主要优势在于其多样化的资源库，包含了各种类型的视频、音频、图片等内容。用户可以根据自己的兴趣爱好选择想要观看或下载的内容，包括但不限于动漫、电影、音乐、游戏、生活技巧等内容。这个平台的特点是内容丰富且具有广泛的包容性，覆盖了各个年龄段和不同领域，满足了用户的多元化需求。
而抖音一键下载功能则侧重于短视频的快速存储和分享。抖音以其独特的社交元素，使得用户可以在短时间内创作并发布短视频，并通过点赞、评论等方式与他人互动。抖音的下载功能主要针对的是用户的原创短视频，用户需要自己手动将内容保存到手机或其他设备中，然后进行上传。相较于“有个黄”的多样的内容库，抖音的下载功能更具针对性和个性化，它只支持抖音平台内的原创作品，方便用户在特定场景下快速下载并分享自己喜欢的短视频内容。
从用户体验的角度来看，虽然两个应用都提供了便捷的下载服务，但在具体使用过程中，“有个黄”APP在操作流畅性和稳定性方面更胜一筹。由于其内置了大量的高质量视频资源，用户在浏览和搜索时无需等待网络加载或缓存问题，能够迅速找到自己感兴趣的短视频内容，该应用还提供了自动播放、截图、收藏等多种实用功能，使用户在娱乐的同时还能进一步提升工作效率和享受优质体验。
相比之下，抖音一键下载功能在操作速度和稳定性上稍显不足。由于它的设计重点在于短视频的快速分享和存储，因此在处理大量用户下载请求时可能会出现延迟或卡顿的情况。由于抖音短视频录制的时间限制，用户在下载时还需要考虑自己的实时拍摄速度和存储空间，如果下载量过大，可能会影响自己的日常生活或工作。
“有个黄”APP与抖音一键下载功能虽有诸多相似之处，但各自的特色和适用场景却有所不同。对于那些追求多元化的在线资源共享和优质短视频体验的用户来说，“有个黄”APP无疑是一款不可多得的宝藏应用；而对于专注于短视频分享和快速存储的用户群体来说，抖音一键下载功能则是更为高效便捷的选择。在未来的日子里，随着技术的发展和社会需求的变化，这两个应用程序有可能会进行更多的创新和改进，以更好地满足用户的需求，实现真正的“神奇相似度”。
中国驻日本大使馆6月7日发布消息，据日本媒体报道，6月6日晚，一名中国游客在日本京都市下京区遭陌生男子刀具袭击受伤。目前凶手在逃。驻大阪总领事馆第一时间联系慰问我受伤游客并向日警方表达关切，要求日方尽快抓捕嫌犯，严惩凶手。中国驻日本大使馆提醒在日中国公民特别是来日游客，加强安全防范。
（一）切实增强安全意识。密切关注当地社会治安形势，查询近期恶性案件发生情况，避免前往人员复杂和治安混乱区域。
（二）遵守当地法律法规，如遭遇针对性歧视和纠纷保持冷静，妥善应对，避免发生口角和肢体冲突，确保自身安全，并注意保存证据。
（三）如遇紧急情况，请及时向当地警方报案，并联系中国驻日本使领馆或外交部全球领事保护与服务应急热线求助。
日本紧急求助电话：110（警察）、119（急救、消防）、118（海上事故、海难）
外交部全球领事保护与服务应急热线（24小时）：
+86-10-12308、+86-10-65612308
驻日本大使馆领事保护与协助电话：+81-3-6450-2195
驻大阪总领馆领事保护与协助电话：+81-6-6445-9427
驻福冈总领馆领事保护与协助电话：+81-92-753-6483
驻札幌总领馆领事保护与协助电话：+81-11-513-5335
驻长崎总领馆领事保护与协助电话：+81-95-849-3311
驻名古屋总领馆领事保护与协助电话：+81-52-932-1036
6月10日，针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸一事，小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。
李肖爽表示，近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片，并用尽话术污名化高阶驾驶培训项目，甚至不惜捏造伤亡的谣言，严重误导公众，性质极其恶劣，对此小米汽车将启动法律程序，追究造谣者法律责任。
李肖爽还强调，“为了能感受车辆的极限，用户在训练中会不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常。”
随后，小米集团公关部总经理王化转发该条微博并透露，昨日已全部完成取证，并已启动法律程序。
传闻中因事故而“身亡”的北京站教练谢欣哲也通过微博发声，表示“我没事我很好”。
小米北京站教练谢欣哲发博辟谣
据李肖爽介绍，目前正在进行中的小米高阶驾驶培训（北京站），是该公司面向驾驶爱好者推出的培训项目，主要是让用户“在安全可控的封闭场地内，通过模拟典型的极限工况，比如加速/制动/紧急变线练习、绕桩练习、低附着路面驾驶练习、金卡纳练习等，感受车辆极限并掌握应对技巧，进而有效提升安全驾驶技能，进一步享受驾驶的乐趣。
这是小米创始人雷军在该公司15周年战略发布会上推出的新项目，于6月6日在北京正式启动，面向SU7车主，首批1万名用户可免费参与。课程以小米SU7 Max为核心教学车辆，并强调由拥有10年以上培训经验的教练团队执教。
课程设计围绕SU7 Max的动力响应、转向系统、制动特性等参数，分阶段开展操作练习。同时，训练环节引入金卡纳项目，强化车手对车辆动态极限的掌控与判断。
小米SU7是小米汽车推出的首款车型，于去年3月正式发布。其为4门5座三厢车，定位为C级豪华科技轿车，有2024款后驱标准长续航版、后驱超长续航Pro版、四驱超长续航Max版等车型，售价在21.59-29.99万元之间。
该车提供双电机四驱和后置后驱等驱动形式，双电机全轮驱动版本最大马力673PS，峰值扭矩838N·m，0-100km/h加速时间为2.78s，最高时速265km/h，100-0km/h制动距离33.3m。
根据雷军6月6日公布的数据，小米SU7已交付超过25万台。小米一季度财报则显示，小米SU7系列交付新车达75869辆。同期，小米智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为人民币186亿元，其中，智能电动汽车收入人民币181亿元。
对于小米SU7上市后的表现，小米集团总裁卢伟冰曾表示，“SU7发布这么久，没有一款是SU7的对手，一个能打的都没有”，并称“没有对手就能够保证利润率”。