探索日本、韩国两国间的文化交响：日韩线观看——沉浸式体验跨越国界的文化盛宴，2025暑期档电影有哪些看点宜宾一条14.6公里农村公路多年修不通：村民参与集资，当地多部门拒回应现年51岁的前TVB绿叶演员汤俊明近年来由于在香港的工作越来越少，为此他选择到内地寻找更多的发展机会。
以下是一篇关于探讨日本和韩国两国之间文化交流的沉浸式体验跨越国界的文化盛宴的文章：
日本与韩国作为东亚的重要国家，他们的文化和历史交融密切，形成了一种独特的魅力。从传统的茶道、花道，到现代的艺术、音乐、电影等产业，两国文化的交响从未停止。近日，一项名为"日韩线观看——沉浸式体验跨越国界的文化盛宴"的活动在两大国家间展开，旨在通过线上线下相结合的方式，让观众们能更深入地感受到两国文化的独特魅力。
随着科技的发展，近年来网络已经成为人们生活的一部分，尤其对于跨文化交流具有极大的推动作用。此次"日韩线观看——沉浸式体验跨越国界的文化盛宴"活动便采用了线上线下的结合方式，将观众们带入了一个全新的文化体验空间。线上，通过网络平台（如YouTube、优酷、爱奇艺等）播出一系列的日韩文化纪录片和节目，包括了日本的传统茶道、花道展示、传统艺术表演，以及韩国的音乐剧、流行歌曲演唱等。这些视频以其生动的画面和细腻的情感描绘，让观众仿佛置身于日本或韩国的历史长河之中，感受到了两国深厚的历史底蕴和独特的文化氛围。
线下，主办方设置了多个体验区，如日本茶道体验区、韩国韩国街、日本动漫主题公园等，让观众们可以亲身体验日韩两国的文化。在这里，观众不仅可以欣赏到精彩的舞蹈表演和精美的茶艺制作，还能深入了解日本和韩国的传统文化，比如日本的传统建筑、园林设计、服饰礼仪等。主办方还组织了一系列的文化讲座和讨论会，邀请了日本和韩国的专家进行现场讲解，帮助观众更深入地理解和掌握两国的文化精髓。
除了观看和体验外，本次活动还包括了一些互动环节，例如日韩两国文化的知识竞答、日本文化体验工作坊、日本动漫角色扮演游戏等，使参与活动的观众既能享受视觉盛宴，又能融入到深度的文化交流中去。活动还特别邀请了来自日本和韩国的当地艺术家和知名人士，为活动增添了浓郁的人文气息，使得这次文化盛宴不仅仅是一种娱乐活动，更是一种文化交流的桥梁。
本次"日韩线观看——沉浸式体验跨越国界的文化盛宴"活动的成功举办，无疑是对日本和韩国两国之间文化交流的一次有益尝试。它不仅让观众们能够在虚拟世界里享受到日本和韩国的独特文化，更能让他们直观地感受到两国人民的热情好客、开放包容的精神风貌。未来，随着科技的发展和人们观念的转变，越来越多的跨文化交流活动将会在全球范围内举行，这将是全球文化交流史上的一个重要里程碑，也将为我们理解不同文化、促进国际友谊搭建更为广阔的平台。
炎炎夏日，暑期档如约而至。《东极岛》《长安的荔枝》《酱园弄·悬案》《侏罗纪世界：重生》等多部中外影片将在暑期与观众见面。
6月6日在京举办的2025暑期档电影片单发布会上，国家电影局发布的假期电影片单涵盖了喜剧、动画、悬疑、动作、奇幻等多种类型题材，为不同喜好的观众提供了丰富选择。
暑期档是全年电影市场的重要档期，时间跨度长，观众以年轻群体为主。今年暑期档影片有何特点？如何充分释放长档期的市场潜力，吸引更多观众走进电影院？
丰富观众暑期生活
刚刚过去的端午档电影票房、观影人数较去年同期实现显著增长。猫眼娱乐市场分析师赖力认为，今年端午档为暑期档有效预热，电影市场有所回温。整体看来，目前暑期档待映片库存充足，类型多样。
国产影片方面，喜剧、悬疑、动画题材类型的电影较多，将满足观影主力年轻群体的需求。
《长安的荔枝》海报。（片方供图）
由大鹏导演、主演的喜剧片《长安的荔枝》是档期内书影剧联动的代表。该片改编自马伯庸同名小说，电视剧版也将于近日开播。
“影版和剧版由不同团队执导，能覆盖不同类型受众，并形成互补。”中国传媒大学戏剧影视学院教授赵晖说，无论是哪种形式的改编，都应尊重艺术创作的内在规律，在保留故事内核的基础上，表达形式要适配媒介特性，比如电影应更突出类型叙事特点。
多部影片根据系列前作或同源题材创作，具备一定市场基础。《东极岛》与纪录片《里斯本丸沉没》均聚焦中国渔民营救英军战俘这一真实历史事件，后者取得票房口碑双丰收；动画电影《浪浪山小妖怪》由动画短片集《中国奇谭》原班人马打造，后者播出时好评不断。
进口影片方面，《侏罗纪世界：重生》《新·驯龙高手》等多部强IP属性电影关注度较高，原创动画电影《地球特派员》、赛车题材影片《F1：狂飙飞车》等也将亮相。
“多部体量相对较大的好莱坞影片定档，对电影大盘和市场的多元供给发挥了补充作用。”赖力说。
近日，四川省宜宾市翠屏区永兴镇土堰村六组村民赵铭（化名）向澎湃新闻反映称，村里公路有路段迟迟未能修缮竣工，影响日常出行。连日来，澎湃新闻记者多次联系当地村委会、镇政府、交通局等相关部门，均拒绝回应。
赵铭称，村里多年前就开始修建公路。最早通的主路除了政府出资，每户还集资交了约500元。2022年，前任村支书曾承诺，2023年修好村里所有公路。“但后面拖拖拉拉，说到2024年底一定打（公路），但实际上到了今年才打（公路）。”赵铭说。
土堰村六组村民拍摄的未修缮路段
今年上旬，赵铭家门前的公路开始修缮，但截至目前，仍有约1.1千米的土路还未修完，涉及约8户，三十余人的日常出行。此外，赵铭还称，部分4米多宽的土路，修缮后只有3米多宽。
“问现任村支书，他说只打到这里，其中缘由没有说明。后来又说，下次可能会打（公路），但要签署什么协议。”赵铭称。
澎湃新闻查询到，根据《关于宜宾市翠屏区永兴镇2019年农村公路建设项目立项的批复》，永兴镇2019年农村公路建设项目已经在2020年成功立项。其中，项目的建设内容为在全镇范围内新建4.5米宽农村公路，共计9个路段，总长度为14.6公里。这一项目的总投资为1200万元，建设工期应为6个月。
对此，从6月4日至发稿时，澎湃新闻记者多次联系当地村委会、村干部、镇政府、镇交通办等单位，均拒绝回应。
6月9日上午，记者致电“问政四川”网站公开的永兴镇城乡交通国土规划建设办电话，显示是空号。永兴镇人民政府办公室接线人员对此表示，该部门不存在，该号码已弃用。该工作人员表示，村路修缮相关问题需找永兴镇交通办，但交通办电话依旧无人接听。
9日上午，记者拨打翠屏区交通运输局的电话，接线人员称，负责相关情况的是翠屏区农村公路建设服务中心，并提供了两个号码，但截至发稿时，这两个号码也无人接听。