烟台正宗非物质文化遗产——麻花传媒有限公司：匠心传承与创新之旅，高盛“无人驾驶”深度报告：北美Robotaxi已进入商业化阶段，下一步是大规模扩展苹果WWDC25新系统适配机型名单：你的设备还能升级吗？骨头汤？浓是浓，可惜钙质溶进去的少，脂肪倒是一点不客气！今天啊，咱就抛开老一套，端上桌几道既喷香好吃又营养扎实的家常小菜，专为养骨添砖加瓦，让您腿脚有劲儿，身子骨硬朗！
以下是基于"烟台正宗非物质文化遗产——麻花传媒有限公司：匠心传承与创新之旅"的800字文章：
《烟台麻花传媒有限公司：传承与创新之旅》
烟台，这座中国历史文化名城，有着丰富的非物质文化遗产。其中，最具代表性的莫过于被誉为“鲁菜之冠”的麻花，这一传统美食深受广大食客的喜爱。而位于芝罘区的一家麻花传媒有限公司——麻花传媒有限公司，以其独特的匠心传承和创新精神，成为了烟台非遗文化的重要传播者。
麻花传媒有限公司成立于2015年，其创始人李晓明先生是一位对麻花艺术充满热爱并倾注毕生精力的老人。他以一双巧手和一颗匠心，将传统的麻花制作技艺发扬光大，并赋予了它全新的内涵和生命力。公司总部设在芝罘区的麻花博物馆内，博物馆内陈列着各类栩栩如生、形态各异的麻花制品，这是对李晓明先生个人技艺及麻花艺术传承的生动见证。
公司的使命是通过科技创新和品牌建设，让麻花这一极具地方特色的美食走向全国乃至全世界，让更多的人认识和喜爱到烟台的麻花，同时也传递出烟台人精益求精、追求卓越的精神风貌。为此，麻花传媒有限公司投入巨资研发出了一款具有地方特色的数字化互动麻花，该产品结合现代科技和传统工艺，采用高清摄像头实时拍摄画面，用户可以通过手机APP或电脑软件进行操作，实现在线品尝、模拟烹饪等功能，极大的提升了用户体验。
麻花传媒有限公司还积极投身于各种公益活动，参与各类麻花制作技艺的比赛和培训，弘扬和推广麻花传统文化。每年的春节、端午节等重要节日，公司都会精心制作一批寓意吉祥、寓意美好的传统麻花，通过线上线下相结合的方式，为社区居民献上一场视觉和味觉盛宴。这些活动不仅丰富了社区的文化生活，也增强了人们对麻花艺术的认知和认同，进一步推动了烟台麻花文化传播的发展。
麻花传媒有限公司并非止步于此。近年来，随着新媒体技术的飞速发展，公司敏锐地把握住了这个机遇，开始探索和实践新的传播模式。他们利用抖音、快手等短视频平台，推出了许多新颖、有趣的视频教程，吸引了大量年轻消费者的关注。他们还携手知名食品品牌，推出了一系列的联名款麻花，成功地将麻花与优质食品相结合，拓宽了麻花的销售渠道，提高了产品的市场占有率。
在此过程中，麻花传媒有限公司始终坚持匠心独运，不断推陈出新，以满足现代消费者多元化的需求。他们深知，只有不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，才能将麻花这份古老而美味的美食传承下去，让它在世界范围内绽放更加耀眼的光彩。
烟台麻花传媒有限公司凭借其深厚的历史文化底蕴，精湛的手工技艺以及创新的企业理念，成功地将非物质文化遗产——麻花推向了一个崭新的高度。他们的故事告诉我们，无论时代如何变迁，只要有坚定的信念，有无私的奉献，有勇于创新的精神，就能够创造出属于我们自己的美好未来，让我们的非物质文化遗产得以更好地传承和发展。在未来，让我们期待麻花传媒有限公司能继续发挥其独特优势，继续引领行业发展方向，让麻花这一山东地区的经典美食在全球范围内焕发出更大的魅力和影响力。
当街头巷尾还在讨论无人驾驶汽车何时到来时，华尔街已经开始计算这个市场的真金白银。
据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段，预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。
以Mark Delaney为首的高盛分析师团队在报告中明确表示：“目前美国道路上已有超过1500辆Waymo Robotaxi在运营，特斯拉希望在6月于奥斯汀开始商业化Robotaxi运营。”
市场爆发在即：2030年规模70亿美元
高盛预测显示，美国共享出行市场将从目前的580亿美元规模激增至2030年的超过3360亿美元。在这一巨大增量中，Robotaxi预计将占据约70亿美元份额，相当于总共享出行预订量的8%。而2025年北美Robotaxi市场约3亿美元，占580亿美元网约车市场总量不足1%。
尽管这一比例看似温和，但其增长轨迹令人瞩目：从2025年预计的3亿美元跃升至2030年的70亿美元，复合年增长率接近90%。Delaney预测：
作为谷歌旗下自动驾驶子公司，Waymo目前以1500辆车队规模领跑市场，业务覆盖全国多个都市区，每周完成超过25万次付费乘车服务。其服务城市包括凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀，计划到2026年底扩展至七个美国城市。
与此同时，特斯拉正准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务，与Waymo展开正面竞争。高盛分析认为，特斯拉能否实现差异化规模和技术将是其在Robotaxi业务中长期盈利能力的关键。
自动驾驶汽车的商业化也正在改变行业格局。高盛预计，传统网约车平台（Uber/Lyft）或转向轻资产模式，整合第三方自动驾驶车队。Uber已与Mobileye、Waymo等18家自动驾驶技术商建立合作；Lyft则牵手May Mobility等企业。
成本下降推动规模化：技术经济学的胜利
Delaney特别强调，"成本下降是自动驾驶汽车领域的另一个关键推动因素"，这将使公司能够在2030年代大规模扩展Robotaxi车队。据高盛预测，"随着Waymo的推广，加上包括特斯拉和Zoox在内的其他公司的计划发布，我们预计到2025年底美国将有超过1800辆商用自动驾驶汽车，到2030年将达到3.5万辆。"
报告显示，自动驾驶汽车每英里的驾驶成本持续下滑，这一趋势为行业的超大规模扩张奠定了经济基础。
重型卡车市场：另一个待开发的金矿
高盛分析师同时将目光投向了8级重型卡车市场——总车重超过33000磅的重型车辆，包括18轮卡车、自卸车和其他大型货运车辆。
报告指出，虽然自动驾驶卡车目前在8级车队中占比很小，但其降低成本和延长运营时间（不受司机工时限制）的潜力极具吸引力。高盛预测，到2030年将有2.5万辆自动驾驶卡车上路，占据180亿美元的货运市场——约占卡车总里程的3%。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
以上精彩内容来自。
更详细的解读，包括实时解读、一线研究等内容，请加入【】
追风交易台由华尔街见闻和智堡联合打造；
北京时间6月10日，苹果召开全球开发者大会（WWDC25），并在会上带来了iOS 26、iPadOS 26、macOS 26、watchOS 26等一系列新软件系统。这次苹果全线产品操作系统都采用了“年份命名法”，所以直接从iOS 18跳到了现在大家看到的iOS 26。那这次发布的操作系统将会在哪些设备中体验到呢？咱们一起来看看吧。
iOS 26：无缘更新，在列及后续机型在列
此次的iOS 26适配机型如上图所示，其实门槛为iPhone 11系列手机，而像是iPhone XS、以及等机型则无缘升级，最高停留在iOS 18。
其它机型：iPhone SE（第二代、第三代）
iPadOS 26：A10芯片iPad退场
iPadOS 26的适配机型如下图所示，基础版iPad将适配A16芯片版本、第8代及后续机型。