掌控在观有限中的灵魂对话：共享与交换的艺术实践探索，小米汽车驾驶培训车祸致命？两高管辟谣，雷军也“下场”特朗普挖苦：加州不该建高铁，花两美元就能飞过去融资融券：融资融券交易又称“证券信用交易”或保证金交易，是指投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提供担保物，借入资金买入证券（融资交易）或借入证券并卖出（融券交易）的行为。包括券商对投资者的融资、融券和金融机构对券商的融资、融券。
将心灵的脉络和艺术的维度交织在一起，共享与交换是灵魂对话的一种实践方式，它以有限的空间为舞台，通过对话与交流，探寻人与自然、人与自我、人与他人之间的精神沟通。在这个过程中，共享与交换不仅是物质的分享，更是精神的交流、思想的碰撞，是一种充满深度的精神探索。
共享是灵魂对话的基础。在当今社会中，信息的洪流无处不在，人与人之间的联系日益紧密，如何在有限的信息海洋中找到属于自己的那一片天空？这需要我们打破传统的思维定势，勇于接受新的知识、观念和体验，主动进行“共享”。这不仅包括个人的知识积累与技能提升，也包括对社会现象、历史事件等重大问题的深入研究与解读，甚至是对传统文化、生活方式的重新审视与传承。通过分享，我们可以拓宽视野，更新理念，激发创新，从而实现个体与世界、个体与他人的连接，构建出一个丰富多元且富有生命力的社会环境。
交换则是灵魂对话的重要手段。在共享的基础上，我们并不满足于简单地获得或获取他人的心灵启示，而是期待从中得到自己所需要的价值取向和人生指南。这种交换往往涉及到知识、技能、情感、价值观等方面的交流与碰撞，既有对他人经验的借鉴和吸收，也有对自己内心世界的反思和体悟。通过交换，我们可以从他人身上获取有价值的经验和智慧，从而为自己的生活提供方向和动力，增强个人的成长能力和社会适应性。交换也能促进个体与他人的相互理解、尊重和支持，形成一个互相支持、和谐共存的人际关系网络，这对于维护社会稳定、构建和谐社会具有重要作用。
共享与交换并非孤立存在，它们相辅相成，共同构成了灵魂对话的基本框架。只有当我们在共享中找到了共鸣，在交换中得到了启发，我们的灵魂才会真正有所触动，有所成长。我们需要积极倡导开放包容的文化氛围，鼓励人们积极参与到各种形式的共享与交换活动中去，如读书会、讨论会、公益活动等，以此来拓宽视野，深化交流，提升自我的精神境界。
“掌控在观有限中的灵魂对话：共享与交换的艺术实践探索”，是我们对共享与交换这一人性本质的独特理解和实践实践。在这个过程中，我们将借助共享与交换的力量，打破原有的认知局限，开拓新的视野，塑造更美好的自我，同时也将推动人类文明的进步和发展，创造出一个更加丰富多彩、富有生机活力的世界。让我们以一颗谦虚而热切的心，拥抱共享与交换，开启灵魂对话的新篇章，让每一个人都能在有限的生活中寻找到无限的可能性，展现属于自己的独特魅力。
近期网络上开始出现“小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸”传闻。小米汽车副总裁李肖爽今日早间通过微博发布辟谣声明，明确表示相关内容为恶意造谣。
李肖爽在微博发文辟谣称，近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片，并用尽话术污名化培训项目，甚至不惜捏造伤亡的谣言，严重误导公众，性质极其恶劣，对此将启动法律程序，追究造谣者法律责任。
随后，小米集团公关部总经理王化转发了该条微博并表示，昨日已经全部完成取证，并已启动法律程序。
同时，今早雷军也“下场”表态。雷军称，在培训课程中，学员不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常，这也正是培训的价值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言，性质极其恶劣，小米将启动法律程序，追究造谣者法律责任。
【文/观察者网 刘程辉】本就不对付的美国总统特朗普与加州州长纽森，近期更因洛杉矶之乱势如水火，加州高铁项目也卷入了这场相互攻讦。
特朗普政府官员近日就高铁项目向纽森施压，炮轰加州“15年砸70亿美元连一条轨道都没铺”，并威胁将撤销40亿美元联邦拨款。
特朗普当地时间6月9日在白宫趁势发起攻击，批评纽森主政的加州搞得“一团糟”，尤其是高铁项目根本就不该建设：你花2美元就能飞到那里，干嘛还要建铁路？
白宫记者会上，特朗普先是表示，联邦政府已经很好地控制了骚乱局面。
“事情原本可能会演变成非常糟糕的情况，它曾朝着错误的方向发展，现在正朝着正确的方向前进，”特朗普说，“我们希望得到加文（纽森）的支持。因为当我们解决问题时，加文将是最大的受益者。”
特朗普在白宫接受记者提问
紧接着，特朗普把矛头指向了加州高铁项目。
“他的州（加州）搞得一团糟，我希望有人能介入铁路项目。因为说实话，这个项目根本就不应该建设。”特朗普说，“你花2美元就能飞到那里，为什么要建这个（铁路）呢？他们却在这么做。”
“你可以开车，也可以选择很多其他交通方式。你们知道吗，如果他们做过研究，哪怕给每位乘客提供有史以来最奢华的豪华轿车接送服务，那种最昂贵、配有司机、戴白手套的豪车往返接送，我们都能省下数十亿美元，而不是去建这个正在施工的庞然大物。”
特朗普自吹他是一个能够很好控制成本的人，从未遇到过像加州高铁这样超支的情况。
“你通常看到的是超支20%、50%、100%……但这个项目超支了几十倍！甚至都没人知道具体数字，他们完全没概念。”
“他们现在把线路终点设在了洛杉矶的荒郊野外，中途停靠站设在了‘鸟不拉屎的地方’（nowhere）！”