温馨巴士上，绿荫怀抱：舒适车厢新体验——荫蒂的贴心呵护与宜人空间交织的魅力故事，喜马拉雅12.6亿美元“卖身”腾讯音乐，长音频竞争格局再生变马斯克的“星链”卫星接连坠落西部某省的一位政府投融资行业人士在调研中发现，2023年当地某县一个月收入约2亿元，今年收入降至1亿元左右，仅够“保工资”。“保运转”的资金只能从其他地方统筹，因此很多时候只能先顾眼前。因此，当地会在不同项目之间挪用资金，比如当地发行了污水处理厂专项债，但还有更急的项目需要资金，就会将污水处理厂的资金挪到过去。这显然不符合专项债项目资金一一对应的要求。
标题：温馨巴士上的绿荫怀抱：舒适车厢新体验——荫蒂的贴心呵护与宜人空间交织的魅力故事
在都市的繁忙中，我们时常会乘坐公交车出行。那温馨而舒适的乘车环境，让我们的生活节奏得以舒缓，也让疲惫的身体得到短暂的放松和恢复。如何在这个看似平常的日子里，从喧嚣中寻找到一份属于自己的宁静，享受那份车内的人性关怀与空间设计带来的舒适度呢？今天，让我们走进温馨巴士，探索一下列车上的绿荫怀抱，感受荫蒂的独特魅力。
让我们来了解一下荫蒂。荫蒂是公交公司的专有品牌，以其特有的设计理念、高品质的内饰材料以及人性化的设计理念受到了广大乘客的喜爱。在公交车的每一节车厢内，都能看到阴蒂精心打造的座椅布局。每排座位均配备有独立的头枕、扶手和座椅靠背，使得乘客在长途旅行时，能够保持良好的坐姿，有效缓解背部疲劳。座椅还采用环保填充物，既柔软又舒适，能有效减轻乘客因长时间乘坐带来的身体压力。每个座椅还设有可调节的腰托，可以提供额外的支持，帮助乘客在长时间乘车时缓解腰部不适。
车厢内的环境氛围同样让人感受到荫蒂的用心之处。车厢内装饰以绿色为主色调，墙面采用淡雅的木质饰板，给人一种清新自然的感觉。窗户则采用双层玻璃设计，不仅可以保证车内光线充足，还能有效阻挡外界的噪音干扰，为乘客创造一个安静舒适的乘车环境。空调系统也经过精心设计，能自动调节室内温度，无论是在炎炎夏日还是严冬时节，都能为乘客带来适宜的乘坐体验。
车厢内的一角区域更是荫蒂特别关注的地方。这里设置了儿童游乐区，配备了各种适合不同年龄段的娱乐设备，如拼图、积木等，既能满足孩子们的童趣需求，又能让家长在等待孩子时，享受到一段轻松愉快的时光。还有阅读区和健身区，提供了丰富的休闲设施供乘客选择，无论是商务出行还是休闲度假，都能在这里找到属于自己的空间。
那么，荫蒂是如何实现这一系列人性化服务的呢？这离不开他们对乘客需求的深入了解和独特的理解。他们始终坚持以乘客为中心，将乘客的需求放在首位，致力于为每一位乘客提供最优质的服务。他们深入调研市场，了解消费者对于舒适性、便捷性、安全性等方面的需求，以此为基础进行产品的设计和优化。在制造过程中，他们不仅注重产品的质量，更注重产品的细节处理，力求每一个产品都达到极致的舒适度。
温馨巴士上的绿荫怀抱，正是荫蒂在提供优质乘车环境和服务的体现出了以人为本的核心理念。通过精心的设计与施工，荫蒂成功地创造出了一种独特且充满人性化的乘车体验，让人们在繁忙的生活中，也能享受到一份温馨与舒适。这不仅是荫蒂对公共交通行业的贡献，也是对城市文明建设的一种积极诠释，它告诉我们，只要我们用心去关怀乘客，就能为他们的旅程提供更加美好的体验。让我们在乘车上，不仅能看到城市的繁华与热闹，更能感受到那份源自内心的宁静与舒适，这就是荫蒂带给我们的温暖巴士之夏。
图片由AI生成
喜马拉雅卖身腾讯音乐的消息最终落地了。
6月10日晚间，腾讯音乐娱乐集团（NYSE:TME；HKEX:1698，下称腾讯音乐）于纽交所和港交所发布公告，公告称，腾讯音乐与中国领先的在线音频平台之一喜马拉雅控股（下称喜马拉雅）及其他若干订约方就拟收购喜马拉雅签订并购协议及计划。
受限于交割前提条件的满足，腾讯音乐拟以下述对价全资收购喜马拉雅：
（1）12.6亿美元现金；
（2）总数不超过总股数5.1986%的腾讯音乐A类普通股（总股数为不晚于交易交割前五个工作日的工作日当天腾讯音乐已发行及发行在外的普通股）；
（3）受限于并购协议的条款规定，喜马拉雅的创始股东在交割时及之后将分批获得的总数不超过总股数0.37%的腾讯音乐A类普通股。
此外，根据并购协议，喜马拉雅将进行与交易相关的若干现有业务的重组。
针对该收购消息，喜马拉雅发文回应称，此次并购事项将于各项前置条件满足后正式交割，双方后续将共同推进相关流程。喜马拉雅也将保持现有品牌不变、现有产品独立运营不变、核心管理团队不变、公司战略发展方向不变。
不过，该交易尚需通过包括反垄断审查等内的监管审批。
喜马拉雅是国内音频行业的头部平台，于2012年上线，2013年2月发布iOS版本。最初，喜马拉雅以UGC内容为主，提供了音频播放、下载、查找服务，而后将内容战略迁移至PCG领域。
截至2023年，喜马拉雅的平均月活跃用户达到3.03亿，移动端主应用程序平均月活跃用户在中国在线音频应用程序中排名第一。以同期在线音频收入计，喜马拉雅占据25%的市场份额。
喜马拉雅曾经四度尝试冲击IPO，但均以失败告终。2021年4月30日，喜马拉雅向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO申请，4个月后，公司撤回了申请，转战港股。
2024年4月，喜马拉雅再次向港交所递交招股书。彼时招股书显示，喜马拉雅2023年公司收入61.6亿元，净利扭亏为盈，其年内收益约37.36亿元，经调整收益为2.24亿元。
关于喜马拉雅将要“卖身”腾讯音乐的消息，在行业内流传已久，而近期也再度被提及。除了双方在业务上有一定重合之处外，还有一个重要原因是，腾讯是喜马拉雅最大的机构股东。
根据喜马拉雅此前提交IPO申报文件，腾讯全资子公司意像架构投资（香港）有限公司持有喜马拉雅5.33%的股份。此外，小米间接持有3.38%股份，腾讯系旗下阅文集团通过全资子公司持有3.05%股份。
喜马拉雅创始人兼董事长余建军是喜马拉雅实际控制人，持股比例为13.53%。
事实上，在内容行业，与图文、视频等内容平台等更为激烈的赛场不同，一直以来，在线音频赛道玩家和格局相对稳定，行业发展节奏也相对温吞。
喜马拉雅自成立起，凭借海量的有声书版权，以及相对综合性音频内容，持续占据在线音频赛道龙头地位。
但喜马拉雅也面临着盈利难等问题。很大程度上，是因为长音频平台主要依靠会员订阅、广告、打赏等形式变现，并且极度依赖头部版权内容，而在内容逐渐同质化、盗版流行、版权成本不断攀升的情况下，各家音频平台始终难以形成绝对的竞争优势。
而值得关注的是，近几年，随着在线音频内容变得更多元化，在线音频赛道的用户分流，导致了行业竞争加剧。尤其是，近几年，在线博客平台小宇宙凭借独特的原创内容、简洁的界面、友好的交互方式，以及相对纯粹的播客社区文化，吸引了许多追求多元内容的年轻用户群体。
小宇宙追求相对统一且稳定的内容调性，形成了一种独特的社区壁垒和品牌印象，在播客垂直领域形成了强护城河。
小宇宙等产品凭借差异化内容运营方式的方式崛起，也使得久未有格局变化的在线音频市场的竞争再生变数。而更为关键的是，目前来看，这种专注垂直细分人群的内容审美偏好的模式，也是追逐泛IP版权内容的音频平台，甚至包括腾讯音乐和网易云音乐等在内的平台，短期内无法突破的竞争壁垒。
对于腾讯音乐而言，收购喜马拉雅是其在核心主营的音乐业务之外，在在线音频赛道的一次关键落子。
2020年，腾讯音乐正式释放出对音频赛道布局的信号，试图以知名IP结合的方式切入，主要与热门IP如《盗墓笔记》达成了战略合作。
腾讯音乐目前仍以版权音乐为核心的在线音乐服务收入为主，并购或许意味着腾讯音乐接下来会将更多战略目光投放至长音频（包括播客内容）等领域，以寻求在音乐服务之外更多元化的收入来源。
参考消息网6月9日报道据俄罗斯《共青团真理报》网站6月8日报道，埃隆·马斯克的太空探索技术公司发射的“星链”卫星接连坠落。由美国国家航空航天局（NASA）戈达德航天中心的物理学家丹尼·奥利维拉领导的研究小组对“卫星雨”进行了研究。
太空探索技术公司于2019年首次发射“星链”卫星，2020年就有卫星坠落。但鉴于马斯克发射的“星链”卫星数量庞大，起初的坠落数量还在合理范围内。2020年仅坠落了两颗卫星。但在2021年，坠落数量飙升至78颗。此后两年，坠落卫星数量基本保持在这个水平（2022年坠落99颗，2023年坠落88颗）。但去年情况发生了奇怪的变化：316颗卫星在大气层中烧毁。至此，“星链”共损失583颗卫星。大约每15颗卫星中就有一颗坠落，到底发生了什么？
研究小组将卫星坠落的时间与各种自然现象进行对比，发现卫星坠落与太阳活动存在明确的关联。
研究报告指出：“我们清楚地发现，当前太阳活跃度的增强对‘星链’卫星坠入大气层产生了显著影响。这是一个研究卫星轨道阻力的绝佳时期，因为在本轮太阳活动高峰期，地球低轨卫星的数量达到了人类历史上的最高水平。”
“星链”卫星的发射始于2019年，当时处于太阳活动的低谷期。NASA的统计显示，去年是太阳活动的高峰期。
太阳活动的周期约为11年。当太阳表面出现许多黑子时，会发生强烈的爆炸和太阳耀斑。太阳风通过日冕洞向外喷发，其中一部分物质会朝地球方向飞去，引发磁暴。当太阳等离子体到达地球并引发磁暴时，还会产生另一种效应——一种对上层大气的加热现象。大气层被加热后会膨胀，卫星会感受到更大的飞行阻力，从而脱离轨道，最终坠落。
由于“星链”卫星需要提供通信服务，其轨道高度较低。据估计，这种轨道上的卫星平均寿命为5年。