班长泪眼朦胧：再也无法忍受视频抠门行为，他深感懊悔与痛惜，新闻8点见丨印度一架飞英国波音787-8客机坠毁，载有242人菜鸟加速物流科技出海 预计全年海外科技产品销售增速超过国内这种变化背后，是蒋介石对自身权力控制的焦虑。1943年，蒋介石的侍从室上报的机密文件显示，蒋对陈诚说：“能打仗的将领都有自己的山头，只有刘峙，离了我就没地方可去。”此时的刘峙，早已从北伐时的“福将”沦为战败频传的“长腿将军”，然而，他依然被任命为重庆卫戍司令，原因正是他深谙如何应对蒋介石这种以权谋私的制衡之术。
以下是根据题目中给出的关键词所写的文章：
标题：班长的泪眼朦胧：永远的悔意与痛惜
班长，这个角色以其严谨、负责和无私的精神在班级中担任着重要位置。在他的日常工作中，却出现了一种令人不安的现象——视频抠门行为。这种行为使得班长感到无比的愧疚和痛苦，因为他明白这不仅仅是一种不尊重他人时间的行为，更是对同学们辛勤付出的一种不负责任的表现。
班长的视频抠门行为源于一次偶然的机会。有一次，他在完成一项需要长时间拍摄的任务时，由于过于专注，竟然忽视了视频剪辑的重要环节。虽然在任务完成后，班长及时地修正了视频中的错误，但这种随意对待视频处理的行为已经深深地影响了他的工作态度，以至于在他后期的工作中，无论面对何种项目，总是忍不住要对其进行视频的精挑细琢，以此来提高视频的质量和效果。
此时，班长的眼中充满了深深的懊悔与痛惜。他知道这样的行为不仅违反了自己的职业规范，更严重的是，他是在剥夺了同学们宝贵的学习时间和精力。他们为了拍摄出高质量的视频付出了无数的努力和汗水，而班长只因为自己的疏忽和不敬业，就让这些宝贵的资源变得无谓浪费。班长深知自己犯下的错误所带来的后果，但他无法逃脱内心的谴责，无法将这份愧疚和痛惜之情排解。
班长深感懊悔，他意识到自己已经无法再忍受视频抠门行为的存在。他开始反思自己的行为，试图找出问题所在并寻找改正的方法。一方面，班长开始加强自我约束，不再轻易忽视视频剪辑的重要性，每一次完成视频制作后都会进行仔细检查，确保每一帧都清晰明了，每一处细节都不允许有任何瑕疵。他也明白了每一个项目的成功，往往需要团队成员们的共同努力和支持，他积极地引导和鼓励其他同学参与到视频制作的过程中来，共同提高团队的整体工作效率和视频质量。
另一方面，班长也开始了对同学们时间的合理利用上的反思和改进。他发现，许多同学在学习之余，仍然会花费大量时间在制作视频上，这不仅打乱了他们的正常学习计划，而且也让原本可以用来提升学习效率的时间变得浪费。于是，班长决定从改变同学的作息习惯入手，将课余时间分配给更为重要的学习内容，同时也鼓励大家利用碎片化的时间去进行视频制作，如利用公交车上的空闲时间、睡前的小憩时间等，以此来提高效率，并且保证视频的质量。
班长的视频抠门行为，既是对同学劳动成果的无视，也是对自己责任感的漠视。他的懊悔与痛惜，让我们看到了一个班长如何通过行动力和责任心，从自身出发，寻求改正问题的方式，以实际行动展现了一个优秀班长应有的品质和担当。我们也看到了同学们在班长的影响下，逐渐学会了珍惜时间、热爱生活，以及尊重他人劳动成果的态度和行为。
班长的泪眼朦胧，是深深悔恨的泪水，是痛惜的泪水，更是希望和决心的泪水。他告诉我们，虽然班长的视频抠门行为可能一时难以改变，但是只要我们都能从内心深处认识到其危害性，从行动上做出改变，并且保持持续的决心和毅力，那么最终一定能实现从一名视频抠门者到一名珍惜时间、尊重他人劳动成果的班长角色的转变。班长的故事，就是一段关于责任、自律、时间管理和尊重他人的成长故事，也是我们每个人追求美好人生的启示与指引。
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印度航空公司12日证实，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁的客机载有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。据当地媒体报道，印度失事客机上242人全部遇难。
印度航空公司发表声明说，执飞从古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。失事客机型号为波音787－8，于当地时间13时38分从艾哈迈达巴德机场起飞。
印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜12日对当天发生在艾哈迈达巴德机场的空难“深感震惊和悲痛”，正尽一切努力确保救援力量抵达现场。他在社交媒体上发文说：“我们处于最高警戒状态。我正亲自关注事态发展，并已指示所有航空和应急响应机构迅速采取协调一致的行动。救援队已调动完毕，正尽一切努力确保医疗援助和救援物资迅速抵达现场。”
人们聚集在客机失事现场附近。图/新华社
央视新闻记者当地时间12日获悉，在印度客机坠毁事件中，飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。
近日，菜鸟持续在海外交付科技项目，同时与多家跨国集团达成科技合作等消息引发广泛关注。菜鸟副总裁、物流科技事业部总经理毕江华日前受访时证实，菜鸟正在加速布局物流科技出海，预计全年海外销售增速将远超国内。
菜鸟近期连续在西班牙、以色列、巴西、新加坡、罗马尼亚和越南等地交付自动化分拨系统，同时也与多家跨国集团由国内科技合作升级为全球科技合作，为他们在欧洲、亚洲和美洲等多地的仓储和分拨自动化升级提供从设计到施工的全链路解决方案。
毕江华表示，菜鸟发力科技出海是水到渠成，一方面，菜鸟是全球唯一数字化和自动化能力兼具，同时物流运营和物流科技研发能力兼具的企业，物流科技产品在全球具备独特性和竞争性。另一方面，中国AI成为新名片，以及物流装备供应链具备较强实力，也让全球客户非常关注和认可来自中国的科技公司和科技产品。
尤其是在谈到与跨国集团的合作时，他认为菜鸟能够与多家跨国集团达成全球性合作，主要缘于跨国集团在中国长期深耕，认可中国的产品能力，逐步开始把在中国的发展经验复制到全球。
凭借自身的产品创新力，借势中国AI和供应链能力，菜鸟正在加速布局科技出海。毕江华表示，菜鸟物流科技部门会持续在海外投入，包括针对海外市场进行研发，同时部署海外团队，增强海外交付能力，已经在海外设立了美洲、欧洲、亚太和中东非四个大区，预计全年海外的销售增速将超过国内。
在产品力方面，菜鸟物流科技已经形成了自动化和数字化两大产品体系，拥有多条销售过亿的产品线。过去一年，菜鸟物流科技部门大型客户同比增长61%，大量客户产生复购，支持全球物流企业、企业物流客户的自动化和数字化升级，包含国家机关、全球大型电商、物流、快消企业以及大型国企央企、高新制造企业，也包含世界级赛事。
据悉，菜鸟还在通过整备内部已有的研发能力，计划增强物流作业机器人的研发和应用效率，从而满足各行业多样化的科技产品需要。