烈日下的狗狗小跑：又大又烫的物品为何成为它们爱不释手的宝物？，与华福合并传闻拉出涨停板，兴业证券火速澄清，证券业合并传闻何其多印度空难“11A”是个神奇的逃生位置？专家认为该旅客纯属侥幸尽管中国作为全球人口最多的国家，占据了约18%的人口份额，为什么却没有出现一个全球范围内的超级首富呢？这是一个值得深思的问题。
标题：烈日下的狗狗小跑：无惧高温与热爱的独特诠释
烈日下，狗儿们犹如被炙热的阳光照得熠熠生辉。这些小型哺乳动物在温暖而强烈的环境中展现出无尽的活力和对生活的需求。他们的小身影如同一幅生动的画作，充满了独特的魅力和忠诚，使得看似平凡的一只小狗也成为了人们喜爱的宝物。
我们需要理解为什么烈日下的狗狗小跑会成为他们生活中的重要伴侣。高温是一种常见的环境因素，尤其是在户外活动或者炎热的天气中。对于狗狗来说，高温并非只有危险的一面，它还带来了独特的挑战和机会。高温往往会导致狗狗的生理和心理状态产生剧烈变化，例如皮毛干燥、体温升高、食欲降低、甚至可能会出现神经系统紊乱的症状，如头痛、焦虑、不安等。在这种情况下，狗狗需要找到一种适应并利用高温的方式来保持身体和心理健康，这就是他们选择烈日下的小跑作为生活的必选之物的原因。
烈日下的狗狗小跑提供了许多独特的生存策略。它们可以通过快速地奔跑来散热，通过高频率的呼吸和汗液蒸发带走体内多余的热量，从而降低体温。狗狗会将自身的体味作为一种自我保护机制，通过分泌一种名为“汗腺素”的化学物质来散发出体臭，并吸引昆虫和鸟类为自己提供食物和庇护所。狗狗还可以利用自己的嗅觉和视觉感知能力来避开高温，如寻找避暑地、避开高温源，或者在烈日下寻找阴凉的地方进行休息和玩耍。
当然，除了上述应对高温的能力，烈日下的狗狗小跑更承载了其独特的情感和互动方式。当气温过高时，狗狗往往会变得异常警觉，他们会用敏锐的目光捕捉周围的动态，尤其是那些可能对他们构成威胁的因素，如陌生人、其他宠物、或者任何可能引发惊慌或攻击的物体。此时，狗狗便会做出一系列反应，如提高警惕、加快步伐、甚至发出吠叫以警告周围的人群。这种反应不仅可以帮助狗狗更好地保护自己，还可以建立起一种特殊的联系，使他们在面临危险时能够更加迅速、准确地作出反应，这也是烈日下的狗狗小跑被誉为"火线小勇士"的重要原因。
烈日下的狗狗小跑以其独特的生存策略和情感互动方式，为我们揭示了一个既充满挑战又充满乐趣的生活世界。虽然烈日下的环境条件对狗狗的健康和安全构成了极大的压力，但正是这种艰难的生存环境促使狗狗们发展出了这些宝贵的技能和智慧，从而让我们从日常生活中看到了生命的顽强和坚韧。这是一首关于狗狗与高温相互交融的故事，它不仅描绘了狗狗们的日常生活习性，更让我们深刻感受到了生命的力量和价值。
财联社6月11日讯（记者 王晨）合并传闻推高股价的故事又多一个，兴业证券今天就是一例。针对沸沸扬扬的合并猜测，兴业证券于6月11日晚间火速公告，针对市场上流传的将与华福证券合并的传闻正式予以澄清。
公告显示，截至目前，兴业证券未得到任何来自政府部门、监管机构或公司股东有关上述传闻的书面或口头的信息。经公司与控股股东福建省财政厅确认，控股股东不存在筹划上述传闻所称事项或其他涉及公司的应披露而未披露的重大事项。
此次传闻的直接导火索显而易见。
即原华福证券董事长苏军良接任兴业证券党委书记的消息，引发了两家同属福建国资体系券商的合并遐想。特别是在券商并购潮涌动的背景下，更让整合的想像拉满，甚至推动兴业证券股价一度涨停。
当前，证券行业并购重组浪潮正盛，国泰君安与海通证券合并、国联证券收购民生证券等案例推进迅速，市场对同一实控人旗下券商整合预期高涨。不过，此前中金公司与银河证券的澄清，以及此次兴业证券的澄清，均提醒投资者以官方披露信息为准，理性看待行业并购传闻。
兴业、华福合并传闻由何而来？
这一传闻，最直接原因就是两家券商的重大人事变动。
6月11日下午，兴业证券召开干部大会，宣布由原华福证券董事长苏军良担任兴业证券党委书记。由于任职年龄原因，杨华辉不再担任兴业证券党委书记。
不可否认的是，兴业证券、华福证券同属福建国资体系，二者实控人均为福建省财政厅，这让两家券商整合的传闻不时出现。两家券商在业务上存在一定的地域重叠性与互补空间，也是出现合并传闻的原因之一。
去年6月，兴业证券与华福证券曾签署战略合作协议。根据协议，双方计划在投资银行、债券融资、投资和研究服务等领域发挥各自优势，开展深层次全方位合作，以共同服务福建经济高质量发展。半年后的2025年1月7日，双方再次举行深化战略合作座谈交流会。这进一步引发了市场对于二者合并的遐想。
新京报讯（记者吴婷婷）新华社消息，据印度警方消息，12日坠机事故的唯一幸存者座位在经济舱第一排紧急出口附近，事发后成功生还。现年40岁的维什瓦斯库马尔·拉梅什是一名印裔英籍公民，当时坐在该飞机“11A”座位。
6月12日，在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德，人们在客机失事现场进行救援。 新华社发
当地时间6月12日，一架客机在印度西部古吉拉特邦的艾哈迈德巴德机场坠毁。在现场发现一名幸存者，已送往医院接受治疗。据媒体报道，包括机上人员和地面人员，此次事故的遇难人数超过290人。有视频显示，这名幸存者甚至是自己走进了救护车。对自己究竟如何生还，他也难以说清原因。
公开信息显示，印度航空787-8的11A是经济舱第一排，紧邻飞机二号门出口。有信息显示，这个位置是机翼翼梁进入的位置，是飞机撞击地面的位置。
《航空知识》主编王亚男认为，目前确实不清楚这名旅客为何能够幸存。根据现有的信息推测，如果要进行初步判断的话，该客机坠毁的环境很复杂，“飞机坠毁在建筑物密布的地带，在这种情况下，我分析旅客在飞机坠毁时可能由于飞机解体，或者撞击的力量将他抛了出去，而且坠落的力度对于他而言不大。”同时，该名幸存者落点可能有屏蔽物，阻挡了燃油喷溅，否则在大火中很难生存。
在空难中是否能够有机会幸存十分受关注。有网友发表观点，认为“11A”或者说经济舱前排靠近紧急出口的位置，或许是个“神奇的逃生位置”，其实只需要简单对比，就会发现没有必然联系。空难往往伴随着惨痛的人员伤亡，但偶尔也有奇迹出现。除了印度航空的这起事故，2024年年底发生的济州航空7C2216空难中，也有两名人员幸存，可事发时他们的位置在机尾。
那么11A这个座位位置是否有可能是其幸存的因素？王亚男说：“民航飞机在这种级别的坠毁中不具备设计和结构的应对方案。”也就是说，该名旅客幸存的原因与座位位置没有关系，纯属侥幸。
编辑 张牵