无服装版《守望先锋》：打破传统束缚，释放全新战斗魅力，承认别人优秀难吗！玄戒O1确认小米自研：苹果从套公版开始火车经山西一隧道时吸入煤灰，乘客变“煤蛋蛋”，铁路部门回应恒指高开0.23%，报23736.43点；恒生科技指数涨0.28%。哔哩哔哩涨2%，阿里巴巴、蔚来等涨超1%，携程集团跌超1%。
在电子竞技（E-sports）领域中，守望先锋作为一款深受全球玩家喜爱的团队合作射击游戏，以其独特的无服装版本和新颖的游戏机制，不仅引领了FPS领域的潮流，更打破了传统的竞技模式，为观众带来了全新的战斗魅力。
无服装版《守望先锋》是将传统的角色扮演元素与电子竞技的核心玩法相结合的一种创新尝试。在这款游戏中，玩家不再受限于固定的服装装备，而是通过选择各种英雄进行游戏，这些英雄没有特定的外观、技能或属性设定，而是在随机生成的地图上自由移动并与其队友配合作战。这种设计使得游戏的策略性和战术性大大增强，因为在不同的地图环境下，每个英雄都有其独特的攻击方式和生存策略，需要玩家通过对敌方阵容的分析和布局，以及对自身的预判与掌握，才能在战场上取得优势。
无服装版《守望先锋》极大地拓宽了玩家的选择范围，提升了游戏的可玩性。这使得游戏中的英雄更加多元化，既有传统的枪械战士，如雷诺、麦克雷等，也有风格迥异的刺客、坦克等远程攻击型角色；既有拥有强大物理伤害能力的角色，如德古拉、艾希等，也有擅长远程狙击的狙击手、法老之鹰等。游戏中还有许多特色英雄，如大天使萨拉丁，他的大招可以造成大规模的AOE伤害，并且可以通过击飞敌人来阻挡敌人的进攻；狼人瑞秋，她的被动技能可以使她在战场上的行动速度提升，让敌人的防御塔难以及时清理；而暗黑破坏神3中的小美，她的技能可以在瞬间召唤大量的恶魔，为队友提供强大的火力支持等，这些充满个性和特色的英雄，使得游戏充满了探索的乐趣和战术的变化。
《守望先锋》的无服装版设计也突出了游戏的竞技性和团队合作精神。在传统的射击游戏中，往往只有一个人独自进行战斗，而无服装版则鼓励玩家组成多支队伍，共同对抗敌人。在游戏中，每个玩家都可以成为关键的角色，无论是扮演进攻方还是防守方，甚至是辅助角色，都能够在团队的战术决策和执行过程中发挥重要的作用。通过协作和配合，玩家能够更好地理解团队的目标和战略，同时也能利用自己的个人技能和经验，为团队创造出更多的优势。
无服装版《守望先锋》的创新设计还使其成为了电子竞技文化的重要载体。在全球范围内，许多职业选手都在使用这款无服装版的游戏进行训练和比赛，他们的表现和策略技巧直接影响着电竞行业的整体发展和进步。这种以游戏为媒介的竞技活动，不仅吸引了大量的年轻观众关注，也为电竞行业培养了一批专业人才，同时也推动了电子竞技在社会公众中的影响力和地位不断提升。
无服装版《守望先锋》以其独特的设计理念、多元化的英雄选择、丰富的战术变化、竞技性和团队合作精神以及创新的文化内涵，突破了传统的竞技模式，为玩家带来了全新的战斗魅力。这款游戏的成功，无疑开启了电子竞技的新篇章，展示了电子竞技的魅力和潜力，同时也为未来的游戏开发和推广提供了新的思路和方向。
快科技6月1日消息，玄戒O1亮相后，不少人就质疑它非小米自研，虽然官方多次公开表示确实是自研，但依然有人不能停止。
随后，Arm官网重新发布公告，修改了此前 “Custom Silicon” 的描述，确认玄戒O1由小米自主研发。
Arm表示，小米全新自研芯片采用Arm架构，标志着双方15年合作的里程碑。
玄戒O1芯片由小米旗下玄戒芯片团队打造，采用最新的Armv9.2Cortex CPU集群IP、Immortalis GPU IP和CoreLink系统互连IP，全面支持3nm先进制程工艺。在小米玄戒团队的后端和系统级设计下，这款芯片带来了出色的性能与能耗表现。
此外，小米集团副总裁、玄戒负责人朱丹也公开回应，小米是买的 Arm IP 软核授权，“CPU / GPU 多核及访存的系统级设计完全由小米自主研发，后端设计也是完全由小米自主研发，并非是基于 Arm CSS 软核或硬核方案。”
对于外界的质疑，有相关专家表示，不知道这些人是什么心理，承认别人优秀很难吗，苹果高通都是从套用公版开始，但也是自主研发。然后才转用自研架构的。
火车经山西一隧道时吸入煤灰，乘客变“煤蛋蛋”，铁路部门回应
极目新闻记者 赵贝
6月7日，有网友发帖称，其乘坐火车经过山西雁门关隧道时，车厢内吸入煤灰，不少乘客被吹成“煤蛋蛋”。8日，太铁太原客运段发布情况说明，称相关列车系非空调旅客列车，进入隧道时有车窗未关，致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢。
根据网友发布的视频及相关信息，该列车为山西太原开往大同的K5302次列车，火车进入雁门关隧道后，车厢内出现灰尘，很多旅客用衣服捂住鼻子或面部。有旅客晒出手上、脸上和小桌上的黑色灰尘。多个网友表示，车厢内和身上的黑色灰尘疑似煤灰。
乘客的手都变黑了（视频截图）
极目新闻记者私信多位发视频的网友，暂未获回应。8日下午，太铁太原客运段发布的情况说明显示，K5302次列车是非空调旅客列车，为确保旅客乘车安全和车内通风，列车车窗可开启高度10-15厘米。该次列车途经的雁门关隧道属于长大隧道，粉尘极易积聚，清理难度较大。当日，列车进入隧道前，工作人员提示关闭车窗后检查不到位，致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢，造成乘车环境不适。