全民共享智慧：人人搞资源，助力创新发展新时代，印坠毁客机为波音787-8，波音盘前暴跌 去年多型号飞机出事，公司亏损118亿美元搜狐健康大连麦·精编 | 减肥能让高血压恢复正常吗？老师们结合幼儿年龄特征和兴趣取向，精心策划了寓教于乐、目标明确的集体教育活动。在此过程中，孩子们主动探究、大胆表达，充分彰显出各自的个性特质与潜能优势。温馨和谐的班级氛围与高质量的师幼互动相融合，使得观摩活动的家长能直观感受孩子在园所生活中展现的学习热忱与发展轨迹，深感欣慰与自豪。
问题：全民共享智慧：人人搞资源，助力创新发展新时代
随着科技的飞速发展和社会经济的不断繁荣，人民生活水平不断提高，信息交流日益频繁。在这个时代背景下，“全民共享智慧”成为一种新的社会发展理念，强调了在全社会范围内实现资源共享、智慧共享和创新驱动的发展模式，旨在为创新时代的经济发展注入新活力，推动我国经济社会的持续健康发展。
全民共享智慧的核心在于“搞资源”。它是指各级政府、企事业单位以及个人等各层面共同参与，通过整合各种资源，以求集思广益，形成共享的知识库、技术栈和数据流。这些资源可以包括科研成果、知识产权、市场信息、人力资源等各类宝贵的创新资源。具体而言，政府可以通过制定科技创新规划、提供政策扶持、开展项目竞赛等方式，鼓励社会各界投入资源，推动各类创新主体之间的互动与合作；企业则可以利用大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术手段，提升产品设计和服务水平，增强市场竞争能力；而个人也可以通过业余学习、自我开发、积极参与创新创业活动等方式，将自身拥有的知识、技能和经验转化为创新资源，为社会经济发展提供源源不断的动力。
全民共享智慧的关键在于“智慧共享”。智慧是人类社会发展过程中的一种新型认知方式，是通过先进的信息处理能力和深度理解能力，实现知识从个体到群体、从局部到全局的传递和转化的过程。在这个阶段，智慧不再局限于单个领域的知识积累，而是融合了科学、技术、教育、管理等多个领域的综合智慧。这种智慧具有开放性、动态性和多元化的特点，能够适应知识更新换代的快节奏，满足现代社会多样化的创新需求。例如，在科研领域，科学家们可以通过人工智能算法优化研究流程，提高科研效率；在商业领域，企业家们可以通过大数据分析预测市场需求，提前布局产业布局；在教育领域，教师们可以通过在线课程平台引领学生进行自主学习，实现个性化教学。
全民共享智慧的价值体现在“创新驱动”。创新驱动是当前国际竞争的主要焦点，也是推动经济社会发展的关键引擎。通过全民共享智慧，我们可以构建一个包容开放、充满活力、富有创新精神的生态环境，使各个创新主体都能在这个平台上充分发挥自己的优势，实现从无序创新到有序创新、从自发创新到自觉创新、从模仿创新到原创创新的转变，从而驱动国家和社会迈向更高层次的创新水平。
“全民共享智慧”这一理念深刻揭示了当代社会背景下科技创新的新形势和新要求，为我们勾勒出了一幅未来经济社会发展的宏伟画卷。它既倡导全社会尊重知识、崇尚创新，也强调了资源整合、智慧共享和创新驱动的重要性，为我国经济社会实现高质量发展提供了强大的智力支撑和实践保障。让我们携手共进，共同推动全民共享智慧在新时代的大潮中熠熠生辉，助力我国经济走向更加繁荣、更加美好的明天！
12日，一架客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上搭载了两百多名乘客和机组人员。飞机坠毁后，坠毁地附近冒起浓烟。据新华社最新消息：当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。
▲客机坠毁现场 图据视觉中国
据悉，坠毁的印度航空客机是波音787-8型，该飞机于2013年12月14日首次飞行，并在2014年1月交付给印度航空，目前已经使用了11年多。受此次事件影响，截至发稿前，波音美股盘前直线下跌7.48%。
波音787-8被曝曾因故障多次取消航班
近年来，波音787-8“梦想飞机”屡屡面临技术审查。
此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架注册号为N819AN的该型号飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔早前曾发出警告，指控波音公司在777和787梦想机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会随着飞机老化而带来灾难性风险。
据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中，预计当局将对技术故障和飞机的维护历史进行全面调查。
波音公司去年亏损118亿美元
今年1月28日，美国波音公司发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。波音曾解释称，造成亏损的原因包括在防务领域的开支、商用飞机交付量下降以及美国国际机械师和航空航天工人协会（IAM）工人罢工。
去年，波音多个型号飞机发生安全事故，737 Max 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，数万名波音员工长时间罢工。这不仅对公司财务状况造成重大影响，也严重损害其品牌形象和市场地位。
▲2024年1月，美国阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客机起飞后不久舱门爆炸 图据视觉中国
据报道，自2019年以来，接连发生的坠机事故暴露出波音在生产质量和安全方面的问题，导致公司出现亏损。新冠疫情加剧了波音的经营压力。2020年，波音出现近120亿美元的年度亏损，创下历史纪录。2024年初，一架波音737 Max 9在飞行过程中发生舱门爆裂，进一步加剧了该公司的危机局面。
最近的一起涉及波音公司的空难发生在韩国。去年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。
波音总裁凯利•奥特伯格1月23日曾表示，公司目前面临“短期挑战”，但已在去年第四季度采取措施稳定业务。据悉，波音机械师罢工潮于去年11月初结束，波音公司签署了一份为期4年的合同，将工资提高了38%。波音还重启了737、767等多种机型的生产。此外，公司还通过出售股票等手段筹集了超过200亿美元资金。
《华尔街日报》称，奥特伯格在去年11月时就曾警告员工，如果不能实现每月生产38架737机型的目标，该公司就无法实现经营现金流的正向增长。
出品 | 搜狐健康
作者 | 周亦川
编辑 | 袁月
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