2023年度「123696」澳门：六大挑战与应对策略详解，特朗普回应马斯克道歉：我认为他这样做非常好民航涉外法治研讨会举办 学者建言开创民航涉外法治工作新局面莱万写到：“考虑到目前的形势，我对波兰国家队主教练失去了信任。我决定在他担任国家队主教练期间退出国家队比赛。”
问题：2023年度「123696」澳门：六大挑战与应对策略详解
2023年，澳门迎来新的发展里程碑，面临着诸多挑战。作为澳门的核心经济支柱之一，如何有效应对这些挑战、推动澳门的持续稳定发展，是本年度的一大课题。本文将从以下几个方面分析澳门当前面临的六大主要挑战，并提出相应的应对策略。
一、人口老龄化压力与社会保障体系压力并存
随着中国人口老龄化进程加快，澳门老年人口比例已超过50%，且预计未来几年还将进一步增长。这一现象对澳门的社会保障体系带来了巨大压力。一方面，政府需要在提高养老金发放效率、优化社会养老保险制度等方面做出调整，以适应日益增大的老年人口数量；另一方面，随着养老服务需求增加，澳门的社会保障机构也需要通过加强设施建设、提升服务质量等方式，更好地服务好老年群体，满足他们的生活和养老需求。
应对策略：
1. 加强社会保障立法完善：制定和完善相关法律法规，明确老年人权益保障、养老保险、医疗保险等政策细节，为澳门的社会保障改革提供法律依据。
2. 提升养老服务体系：建设多层次、多元化、立体化的养老服务体系，包括社区养老、家庭养老、专业养老以及海外养老等多个渠道，满足不同层次老年人的需求。
3. 创新养老服务模式：鼓励社会资本参与养老服务，创新养老产品和服务形式，如互联网+养老、智慧养老等，提高养老服务的科技含量和便捷性。
二、国际交往频繁，文化保护与文化创新面临挑战
澳门是中国的一部分，也是一个多元文化的融合之地。随着全球一体化进程的加速，澳门的文化保护与文化创新也面临着前所未有的挑战。一方面，澳门被纳入《世界文化遗产名录》，这使得其文化遗产得到了国际社会的高度认可和尊重；另一方面，全球化背景下，一些外来文化的冲击和影响也在改变澳门人的观念和生活方式，对澳门传统文化造成了一定的侵蚀。
应对策略：
1. 加强文化教育与传承：通过举办各类文化活动、开设文化课程等方式，加强对澳门历史文化的学习和理解，增强国民对澳门文化的认同感和自豪感。
2. 推进文化交流与合作：鼓励澳门企业和民间团体参与到对外文化交流活动中来，吸收借鉴其他国家和地区优秀文化成果，同时结合澳门本土特色，打造富有澳门特色的文化品牌。
3. 保护与利用文化遗产资源：充分利用澳门丰富的文化遗产资源，推动文化遗产的科学研究和保护，促进文化遗产的活态传承和发展，使其在现代社会中发挥出更大的价值。
三、经济结构单一，产业结构升级压力较大
澳门虽然拥有较为发达的旅游业和博彩业，但在经济发展上仍存在一定的局限性，尤其是产业结构单一的问题。近年来，澳门服务业、高新技术产业、现代服务业等领域的发展速度较慢，特别是在制造业、高科技产业等方面，仍然呈现明显滞后状态。
应对策略：
1. 加大产业结构调整力度：推动传统手工业向现代服务业转型，发展高端服务业、现代制造业等高附加值产业，形成更具竞争力的产业结构。
2. 建设创新高地：设立创新基金，支持科研机构和企业开展科技创新项目，推动高新技术产业的发展，打造科技中心或创新中心，吸引国内外高层次人才和优质项目落户澳门。
3. 推动多元化发展：拓宽贸易伙伴网络，积极参与国际贸易，引进外资和先进技术，推动澳门服务业和现代服务业的国际化发展。
总结起来，2023年澳门面临着人口老龄化压力、文化保护与文化创新、经济结构单一与产业结构升级等方面的挑战。面对这些挑战，澳门应坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥自身优势，积极寻求突破，实现经济社会的可持续发展。只有这样，才能在国际竞争中立于不败之地，确保澳门的长期繁荣稳定。
特朗普（资料图）
当地时间6月11日，美国总统特朗普回应马斯克道歉称，“我认为他这样做非常好。”
美东时间11日凌晨，特斯拉与SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在其社交媒体平台“X”上表示，他对上周发表的一些关于美国总统特朗普的帖子感到后悔，称“内容说得太过了”。
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)