探索18-19岁青春新领域：深入解读18-19岁青少年的性意识与行为规范，财通资管FOF双星近两年、近一年业绩稳居同类前十波音时隔两月对华重启飞机交付据“第一财经”2024年5月报道，当时有知情人士表示，万达集团旗下自持广场近300座，按之前出售的万达广场资产价值计算，每个广场的估值约为15亿元，300座广场的估值应为4500亿元左右。
问题：“探索18-19岁青少年的性意识与行为规范”是一项重要且复杂的议题。在这个阶段，青少年正处于一个生理、心理和社交上的重要转折期，他们的性观念和行为模式也在不断发生变化。本文将详细探讨18-19岁的青少年性意识与行为规范这一主题，通过深度解析这个年龄段青少年的心理变化以及相关的法律法规，为他们提供一种全面的性教育视角。
我们来看一下18-19岁青少年的基本性需求和心理状态。随着个体的成长发育，青春期的青少年对性的认知和渴望开始从纯生理欲望向深层次的心理需求转变。他们在自我探索、性别角色认同等方面有了更深入的理解，开始关注性的问题，并试图透过感官体验、自我表达和情感交流来探索自身的性意识。在这个阶段，他们的性意识开始模糊，对于性别的感知逐渐从同性恋、异装癖等特殊群体转向更多常见的性和恋关系类型，如异性友谊、浪漫爱情等。他们的情绪表达也开始多样化，不仅有性的欲望，也有对情感的追求和期待，这在一定程度上反映了他们对情感生活的向往和尊重。
青少年的行为规范并不止于个人的性需求和情绪表达。在法律层面上，各国和地区都设有专门针对青少年性行为的法律法规，以保护他们的身心健康和社会秩序。例如，在中国，《未成年人保护法》中明确规定了禁止对未成年人进行性侵害、虐待、体罚等行为；在美国，关于青少年性行为的相关法律规定十分明确，包括禁止性侵、强迫他人发生性行为、传播性病等。这些法律法规旨在确保青少年的安全和权益不受侵犯，同时也为社会提供了清晰的行为准则和标准。
青少年的性行为规范还受到社会文化背景的影响。在某些社会文化背景下，传统的性别角色和道德观念可能会影响青少年的性观念和行为方式。例如，在父权主义盛行的西方社会，许多青少年可能会受到过度强调性别平等和身体外貌美的影响，导致他们更容易选择接受同性恋或异性恋关系，甚至出现类似同性恋婚恋的观念。而在一些传统文化中，性被赋予了特殊的神圣意义，有些青少年可能会选择遵循传统观念，避免与异性交往或性行为，甚至可能选择隐藏自己的性取向，以免遭受指责和误解。
面对这些复杂多变的性意识与行为规范，青少年需要具备批判性思考和自我调节的能力。一方面，他们应该积极寻求专业心理咨询，了解并正确认识自己的性意识和行为习惯，学习如何理性看待性和恋的关系，避免因为无知或偏见而做出错误的决定。另一方面，他们也应该积极参与社区活动，结交志同道合的朋友，提高自我价值感和自信心，从而更好地理解和接纳自己和他人的性观念和行为。
18-19岁青少年的性意识与行为规范是一个富有挑战性但充满机遇的过程。通过理解他们的心理发展和行为需求，我们可以引导他们形成健康、成熟和自信的性观念和行为模式，促进他们的全面发展和社会和谐进步。我们也需要持续完善法律法规和教育体系，提供更科学、全面和个性化的性教育，以保障青少年的人格尊严和权益，帮助他们建立健康、独立和幸福的人生旅程。
今年一季度，随着权益市场整体回暖，FOF基金整体业绩稳中有升，表现可圈可点。Wind数据显示，截至一季度末，债券型FOF、混合型FOF、股票型FOF近一年回报中位数分别为2.85%、5.70%、2.98%。
分不同类型基金来看，债券型FOF近两年、近一年收益率排名前十的基金中，财通资管旗下两只FOF基金均位列其中。其中，财通资管通达稳利3个月持有A和财通资管通达稳健3个月持有A近两年收益率达6.60%和6.49%，同类排名前四与前五，近一年收益率亦均位列同类前十。
表：债券型FOF基金近两年收益率排名前十
表：债券型FOF基金近一年收益率排名前十
数据来源：Wind，[1] 截至2025.3.31
具体来看，一季度，财通资管通达稳利3个月持有期债券发起式(FOF)A 在665只业绩满两年的FOF中，盈利能力优秀；财通资管通达稳利3个月持有期债券发起式(FOF)A在856只业绩满一年的FOF中，盈利能力良好，抗风险能力良好。从管理人维度看，财通资管在74家有两年FOF管理经验的基金管理人中，盈利能力优秀。
回顾最近一个季度的投资，财通资管FOF基金经理罗少文表示，从宏观维度审视，今年一季度整体宏观环境出现一定修复，需求端的消费领域以及生产端的服务业生产领域表现较为突出。债券资产投资方面，一季度债市波动较大，在债券配置上以交易策略为主、票息策略为辅，积极捕捉市场错误定价带来的机会。他认为，货币政策有望以更为积极的姿态发挥作用，目前各债券品种的绝对收益都处于历史较低分位区间，费率较低的基金或将是未来重点关注的投资标的。
权益资产投资方面，罗少文分析认为，当前政策的底层逻辑已发生显著转变，中央加杠杆的政策空间被明显打开，货币政策预计将延续宽松基调。随着十年期国债收益率的下行，中证红利股息率与十年期国债收益率之间的差值已经来到历史较高分位水平，两者价差或进一步拉大，罗少文提出，后续可以择机加大对相关资产的配置力度，持续优化投资组合结构，力争提升整体投资回报。
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波音737MAX恢复向华发货，释放出关税战后中美航空贸易关系积极信号
文｜《财经》实习生蒋雨彤
编辑｜王静仪
北京时间6月7日凌晨，一架全新的波音737MAX飞机从美国西雅图的波音大本营起飞，踏上飞往中国舟山交付中心的航程。
这架窄体客机机身已喷涂为厦门航空的涂装，原本在舟山工厂等待交付，但受当时高额进口关税的影响，4月18日“遣返”美国进行封存。
这是自4月中美关税战打响后，时隔两个月的波音首次对华交付活动。
此次波音对华重启交付，源于5月中旬中美在日内瓦经贸会谈，就降低关税达成共识。关于飞机和部分发动机等零部件的加征关税已被豁免，理论上，中国航司引进飞机依然按照此前的税率交税，即窄体机5%，宽体机1%，飞机零部件也为1%。
波音首席财务官布赖恩·韦斯特（Brian West）曾表示，中国市场约占价值5000亿美元的飞机订单积压量的10%，波音预计未来十年需要清理该订单。通过重启交付，波音可以减少未交付飞机的积压，并加强与关键客户群的联系，这对其财务状况改善至关重要。
除了恢复在华交付，波音公司还在加快其737 MAX 飞机的生产进度，今年5月波音终于达到了38架飞机的生产速度。计划在2025 年年中之前将月产量提高至42 架飞机，但此举需获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准。中国市场的重新开放恰逢其时，这与波音公司扩大生产规模的计划相契合，波音期望能通过加大生产力度使其能够抓住这一机遇。
截至2025年一季度末，据波音财报显示，波音累积商业飞机积压订单总量超过5600 架，总价值约4600亿美元。值得注意的是，在2024 年缓慢的交付速度下，这将延长到17.9年。
图源：波音官网
为了解决这一困境，波音押注于增产。787 计划目前每月生产五架飞机，计划到2025 年底达到七架，到2026 年增产到十架。对于777/777X，波音的目标是到2025年或2026年每月四架，高于目前的三架。
恢复积压订单的交付只是第一步，在新增订单方面，受安全和地缘政治影响，波音公司自2019年开始就没有在中国获得过新订单。