革新科技：A1替换单元Jennie的全新喷水体验，让生活充满个性化与趣味性，碳博会|首发“海豚e碳绿色服务平台” 太保科技助力企业破局国际贸易“碳门槛”三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...但金正恩的想法显然不止于此。今年4月25日，在南浦造船厂举行的“崔贤”号下水典礼上，他公开透露了自己的“远洋海军”构想。
标题：革新科技——A1替换单元Jennie的全新喷水体验，让生活充满个性化与趣味性
在科技日益发展的今天，我们面临着前所未有的变革和挑战。其中，科技创新无疑正在塑造我们的日常生活和娱乐方式，而其中一款颠覆性的产品——A1替换单元Jennie，以其创新的喷水技术，使我们的生活变得更为个性化和趣味性。
A1替换单元Jennie是一款集喷水、清洁功能于一体的智能家庭自动化设备。其主要功能包括但不限于：
1. 喷水体验：不同于传统的家居喷洒器，A1替换单元Jennie采用了先进的仿生喷嘴设计，结合了水流力学与物理力学原理，能够精确控制喷出的水量和速度。通过人工智能算法，它可以实时监测室内环境，预测并调整喷水量，以确保在特定区域达到最佳效果，如湿气蒸发、空气清新等。喷嘴还配备有多种模式选择，如智能预设模式、自动冲洗模式、定时清洗模式等，可以根据个人喜好进行个性化设置，让每一次喷水都成为一次独特的舒适体验。
2. 清洁功能：除了喷水体验外，A1替换单元Jennie还具备出色的清洁功能。其内置高效的紫外线杀菌系统，能够有效杀灭空气中的人体细菌、病毒，保持室内空气的健康安全。它还可以在需要时自动开启空气净化功能，进一步净化空气中的有害物质，提升居住环境的品质。
3. 人性化设计：A1替换单元Jennie的设计充满了人性化关怀。其外形简洁大方，线条流畅，色彩典雅，既美观又实用。它的操作界面简洁明了，用户只需轻轻一触屏幕，就能轻松实现各项功能的开关和调节。不论是老人还是孩子，都能在短时间内上手，掌握这项全新的科技产品。
4. 多功能性：除了上述基本功能外，A1替换单元Jennie还具有更多的智能化扩展功能，比如语音识别功能，可以通过语音指令实现开关空调、播放音乐、发送短信等功能，让生活更加便捷。它还支持远程操控，可以通过手机APP或电脑远程控制设备，无论身在何处，都可以随时对家中环境进行监控和管理。
A1替换单元Jennie以其创新的喷水技术和丰富的清洁功能，为我们的生活增添了无限的乐趣和便利。无论是日常居家清洁，还是户外休闲娱乐，它都能完美地融合到我们的生活中，使得我们的生活变得更加个性化和趣味性。在未来，随着科技的持续发展，我相信A1替换单元Jennie将会带给我们更多的惊喜和改变，引领我们在科技的海洋中畅游前行，享受生活的每一个精彩瞬间。
日前，中国太保旗下太保科技携手易碳数科在2025年上海国际碳中和技术、产品与成果博览会（以下简称碳博会）上正式发布 “海豚e碳绿色服务平台”。
本届博览会主题为“走向碳中和之路”，“海豚e碳”正作为保险行业首个聚焦工业领域的碳服务平台，在ESG服务领域率先探索“保险+服务”模式，致力于帮助企业解决ESG领域数据和价格双重风险，跨越国际贸易碳门槛。
近年来，太保科技正通过数字科技与绿色金融相结合，为出口企业解决气候变化挑战及绿色贸易壁垒提供新思路。针对亟需解决的碳价波动风险与碳核算数据失真风险，太保科技“海豚e碳”为企业客户提供碳核算与碳认证，产品碳足迹评价、环境产品声明（EPD）编制、欧盟碳关税（CBAM）核算工具等ESG领域内服务，协助企业生成符合欧盟标准的有关报告，高效应对碳贸易壁垒，助力企业可持续发展。
未来，“海豚e碳”将进一步深化“保险+服务”创新实践，强化ESG领域专业服务能力，为企业应对全球碳挑战提供更全面的支持。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。