公交1小时：乘客间的奇妙旅程，车上两个故事交织展现温馨瞬间，协鑫董事长朱共山：光伏行业应痛定思痛，沉淀出内卷反思录快讯！印媒：印度一架飞往英国客机坠毁，莫迪与印度民航部部长通话朵兰达V酒店把我和陈志宏老叔安排在一个房间，拿到房卡后，我心里非常高兴。陈志宏表叔和我是一个自然村一一左庄村，分为左东、左西二个行政村，表叔属左西村，我属左东村。我们小的时候同在左庄小学上学，我年龄比他大，高三个年级。他上三年级的时候，因为父亲是山东大学毕业的高材生，参加工作后，当时受迫害，被下放回老家，他就辍学了。自那以后我们见面机会就很少了。这次我们同时被邀请来参加今古传奇杂志社举办的艺术大典，又住在同一房间，所以心里非常高兴，我们要好好地聊聊过去和现在。
以下是根据题目要求写的一篇散文，以“公交1小时：乘客间的奇妙旅程，车上两个故事交织展现温馨瞬间”为主题，字数在800字以内：
公交车，这个承载了无数城市生活节奏、人与人之间情感交流的重要交通工具，在拥挤的车厢内，上演着一段又一段充满温情的故事。在这个看似平凡的日子里，我有幸见证了一场特殊的乘客间旅程，两位主人公的故事交织在一起，展现出那份源自内心深处的温馨。
清晨，阳光透过窗户洒进公交车的车厢，唤醒了沉睡的人们。我独自一人坐在靠窗的位置上，目光被窗外繁华的城市景色吸引，心中充满了对新的一天的期待和向往。车内的广播播放着轻快的歌曲，仿佛在为这趟温馨的旅程添加了几分活力。突然，一声急促的刹车声打破了这份宁静，车辆缓缓停下了。我扭头看向车厢后方，只见一位老人正缓慢地走出车门，手里紧紧握着一部老旧的手机。他的眼神中充满了困惑和焦虑，似乎在寻找着什么。他步履蹒跚，每一步都像是在用尽全身力气。
我想起了自己的母亲，她也是公交车上的常客，每天都会在下班高峰期挤上这辆熟悉的公交车。她的脸上洋溢着幸福的笑容，那是对于她那份付出工作的满足感和对家人的热爱。每当公交车到站，她总是第一个下车，然后匆匆忙忙赶回家。而她每次从公交车上下来，总是微笑着向司机挥手告别，然后走进狭窄的小巷，消失在一片繁忙之中。
今天这位老人的行为却让我有些意外。他在公交车停下后并未立即下车，而是站在车厢外，手中紧握着那部手机，似乎是在等待着什么。他的眼神中闪烁着疑惑和不安，仿佛在询问司机是否有什么紧急情况需要处理。此时，一位年轻的小伙子走了出来，主动走过来和老人交谈。他友善地询问老人的需求，并提供了帮助。在得知老人手机没电无法打电话时，他用自己的手机给老人充上了电，并帮助老人联系到了附近的充电点。
那一刻，我深深地感受到公交车上这种陌生人之间的关怀和互助。他们虽然来自不同的背景，有着各自的生活轨迹和追求，但他们的心灵却是相通的，都在经历着生活的起起落落。他们的故事，像是一首温暖人心的歌谣，唱出了生活中那些看似平凡却又深刻的情感。
看着那位年轻人帮忙老人解决问题，我也开始反思自己的行为。作为乘客，我们或许不能提供实质性的帮助，但我们可以给予彼此一个微笑，一句问候，或者只是静静地陪伴在一旁，让彼此感到一丝安慰。因为在这个世界上，无论是老人还是年轻人，都是平等的个体，都有权利享受生活的美好和亲情的温馨。
公交车上的那个特别的时刻，让我明白了公交车不仅是运送货物的工具，更是人们情感交流的桥梁。乘客们的故事，就如同车厢里的灯塔，照亮了我们的内心世界，让我们更加珍视人间的美好，也让我们懂得了爱的力量。在这个平凡而又美好的日常生活中，每个人都能找到属于自己的独特魅力，也能通过公交车，与他人产生更深的感情连接。
在接下来的时间里，公交车将继续承载着人们的旅程，继续讲述那些充满温情的故事。我会一直坐在窗边，记录下这些故事，珍藏它们，以便于未来的回忆。因为我知道，无论我们在何处，无论我们的生活有多么忙碌，只要我们有一颗善良的心，有一份对生活的热爱，我们就能在这个小小的公交车上，享受到一份无比珍贵的人生旅程。
“中国光伏正处在‘四落五起’的临界点，经历全环节过剩带来的行业阵痛，从业者理应痛定思痛，沉淀出光伏内卷反思录。”全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山6月10日在SNEC光伏展开幕式上表示，光伏产业不是零和博弈的战场，短期逐利、堆砌产能没有出路。同质化竞争只会挤压行业生存空间，差异化策略才是破局关键。“光伏产品的成本下降有其物理极限和技术极限，以牺牲合理利润为代价的极致降本、极限竞争，无异于饮鸩止渴，必然打压创新、恶化竞合生态、影响双碳进程。”
“为什么好技术演变成内卷，大家都不赚钱？”朱共山称，TOPCon短短两年便耗尽技术红利的案例，再也不能重演。以专利为主要载体的知识产权是光伏的生命之本，一定要为科技创新赋予权利属性，拉长行业红利周期。
朱共山 资料图
中国光伏行业仍处于凛冬之中，产业链深陷连续亏损泥淖，产能出清进展不如预期。
“光伏的未来一定很美好，但黎明前的黑暗最难熬。”朱共山说，当前，全环节过剩依然是高悬行业头顶的达摩克利斯之剑。从过剩出清到生态重构再到稳定发展，光伏还有一段蜕变之路要走。今年下半年到明年一季度是光伏供给侧改革的关键窗口期，需要全行业共同努力。
他建议，以“市场化兼并重组+技术淘汰机制+政策强制约束”去产能，通过“供给侧自律+需求端刺激”去库存。将光伏产能指标统一纳入国家规划的大盘子，备案核查、产能监测、违规清退，全链路监管。除颠覆性新技术之外严控新增产能。避免不合理的地方保护行为，防止“边清边增”。建立新能源产业国家调节基金，助推行业生态修复。
该建议直指地方保护等阻碍产能出清的非市场因素。多位资深业内人士曾向澎湃新闻表达过担忧，由于光伏企业近年来在产能扩张中与地方政府深度绑定，行业险情中地方国资的兜底和直接入股，或将导致此轮光伏大洗牌的产能出清进度大大放缓，拉长行业阵痛期。
5月20日，国家发改委在新闻发布会上谈及整治“内卷式”竞争时表示，将加力破除地方保护和市场分割，遏制落后产能无序扩张。
朱共山称，自己经历了五个行业周期，历史上每一次多晶硅供需局面与价格的改善，无一例外带动了全产业链的繁荣。从材料端开始进行无效产能、过剩产能整合出清，可将硅料和组件的价格修复至合理区间，带动全产业链年产值和盈利重回正常水平，出口创收同比大幅上升。
行业龙头正在积极行动。朱共山透露，协鑫正与通威等企业联手，在相关部委的关心下全力以赴加快行业供给侧改革，推动行业整合产能去化。“全行业上下游要迅速行动起来，希望今年年内把这个问题（产能过剩）解决。”
他还建议，导入“深绿”“浅绿”等光伏绿色价值分级体系，杜绝拖拉机与劳斯莱斯同台卷价格，让具有高科技、高效能、高质量特征，特别是在碳值方面领先的新技术、新产品、新范式唱主角；推出有差别的绿色融资、碳金融、IPO和出口退税待遇等绿色分级支持政策；同时，改变光伏制造属性大于技术属性的价值扭曲局面，形成“研发投入-技术溢价-利润反哺”的发展闭环，让中国光伏从单纯的产能输出向“技术标准输出+本地化产能”组合转变。
【环球网快讯】据印度媒体报道，一架客机12日在印度艾哈迈达巴德机场坠毁。据《印度斯坦时报》最新报道，印度总理莫迪已经与印度民航部部长金贾拉普·拉姆莫汉·奈杜通话。
报道称，金贾拉普·拉姆莫汉·奈杜正赶往艾哈迈达巴德机场以监督当地救援行动。莫迪已指示其确保立即提供一切必要支持，并要求定期通报最新情况。所有相关机构都处于高度戒备状态，协调工作正在进行中。