【全程观看无广告】揭秘曰批动漫全集免费平台：轻松省心观影体验！，从井下到云端：煤矿5G智能化的突破与启示乌克兰称再度“重创”克里米亚大桥美丽的女性怎会甘愿选择一位日本人作伴？如今看来，林志玲的婚后生活并非幸福美满，甚至连出席活动都需要向婆婆请假，令人怀疑她的婚姻是否真如她之前所期待的那样快乐。女人选择伴侣至关重要，伴侣不仅能让女人变得更美，甚至可以毁灭她的生活，而一个女人的婚姻幸福与否，往往在脸色和状态中显露无遗。
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作为煤炭大省，近年，山西煤矿企业不断探索数字化智能化，重塑了外界对传统矿山的认知。煤矿的数字化不仅仅在于“用上了5G”，而是率先探索出一条面向未来、问题导向、系统驱动的矿山数字化之路，为解决当前煤炭行业数字化转型面临的结构性困境提供了实证经验，也在能源行业的智能化与低碳化协同发展上，勾勒出“中国方案”的雏形。
长期以来，煤矿作为传统能源的“主力单元”，数字化进程相对缓慢，主要有三个痛点。一是感知体系碎片化，多数矿山在建设初期各子系统独立运行，缺乏标准接口，导致数据无法贯通。
二是调度逻辑滞后，即便部分系统接入平台，也缺乏跨域模型与算法支撑，难以形成真正的闭环决策。
三是能源管理粗放，能耗数据虽然被记录，但未进入实时分析和动态控制流程，能源系统处于“可看不可控”的状态。
在山西吕梁，东义鑫岩煤矿在这三方面均取得一定突破。
通过建设基于5G的全矿井下网络，鑫岩煤矿首次实现了“低延时+广接入”的大规模工业数据传输架构，保障了高清视频、瓦斯监测、设备感知、作业人员定位等系统的并行运行，彻底打通了“感知孤岛”。在此基础上，建立了融合调度平台，以算法逻辑替代人工规则，实现从“信息展示”向“自动响应”的跃迁。例如，通风系统不再以固定排班为主，而是实时匹配人员密度和瓦斯浓度，显著提升能效利用。
东义鑫岩煤矿。 中新网 李太源 摄
尤其在能源系统管理方面，鑫岩煤矿实现了从“监测-分析-响应”的闭环调控。能耗成为系统优化的输入参数，而非管理结果。风、水、电等能源介质被统一纳入动态调度模型，实现了全过程、全场景的能效调优。实践表明，该矿通风能耗年均下降15%，井下电力负荷曲线明显趋稳。这种“数据驱动的能效治理”，标志着煤矿从高能耗的运行逻辑迈入精益能控的新阶段。
更重要的是，这一探索不仅是技术改造，更体现出一种治理逻辑的变革：煤矿作为典型的“高风险、高能耗、高工艺复杂度”场景，其数字化转型不能靠“设备堆叠”，而必须构建基于实时数据的系统协同与智能响应体系。鑫岩煤矿的做法，实质是在构建一个具备可感知、可认知、可协同、可进化能力的“矿山数字孪生体”，从而在实践中验证了5G、工业互联网、AI模型与能源调度系统深度融合的可行路径。
站在煤炭行业升级转型的角度，鑫岩煤矿的经验为5G智能煤矿发展提供了三个启示：
一是从“技术集成”走向“系统演化”。不应将5G智能化视作一场单点技术叠加，而应构建统一数据底座与跨域算法生态，推动煤矿从“自动化设备集群”向“认知型系统体”转变。
二是从“信息感知”走向“治理重构”。煤矿能效管理不应止步于可视化展示，而应发展成为支撑调度优化、运营指挥、碳管理的核心逻辑模块，成为矿山治理数字化的驱动引擎。
三是从“边缘试点”走向“场景扩散”。应推动类似鑫岩煤矿的技术机制在更多中小矿区、复杂地质环境和不同企业所有制背景下落地，打造具有普适性的行业应用范式。
在全球气候治理的大背景下，中国能源体系面临“双重挑战”：一方面要保障传统能源的基础供给能力，另一方面必须同步推进能源系统的减碳转型与效率提升。
5G智能煤矿的发展，不是对传统产业的简单数字化，而是在现实能源格局中，探索出一条兼顾安全、效率与碳目标的系统优化路径。鑫岩煤矿的实践经验表明，数字技术不仅可以服务绿色低碳，更可以嵌入能源治理体系，构建起以数据为核心的清洁、安全、高效协同机制。
这正是中国在全球气候治理中可以贡献的重要样本：在保障能源安全的同时，探索以数字化方式实现传统能源系统的“绿色重构”。吕梁这座矿山里发生的数字革新，既是一次工程试验，更预演了未来能源发展的新方向。
图片说明：
乌克兰国家安全局3日发布的影像显示，克里米亚大桥桥墩底部遭到爆炸袭击。
●本报驻俄罗斯特约记者 李琳佳●柳玉鹏 任 重 文 远
当地时间3日，乌克兰国家安全局通报称，该局开展了一项特别行动，从水下袭击了克里米亚大桥，导致桥墩水下支撑结构严重受损。美国有线电视新闻网（CNN）称，这是乌克兰继1日动用无人机对俄罗斯战略轰炸机进行打击之后，近期第二次对俄重要资产进行高调打击。不过，有俄军事记者认为，这是乌克兰方面发布的假消息，因为袭击并未击中桥墩支撑结构。此前一天，俄乌两国代表团在土耳其伊斯坦布尔就和平解决俄乌冲突举行的第二轮直接谈判结束。尽管双方就互换战俘等达成协议，但并未就停火等核心议题达成一致。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫3日承认，虽然俄乌代表团在伊斯坦布尔举行的谈判中达成了重要协议，但谈判未预设会取得突破并达成立即解决问题的方案。
乌方：大桥处于紧急状态
据乌克兰《基辅邮报》《基辅独立报》等媒体报道，乌克兰国家安全局3日通报称，此次针对克里米亚大桥的袭击历时数月策划，包括秘密在桥的水下支撑结构上安放炸药。局长马柳克亲自参与了行动的策划并监督执行。爆炸于当地时间3日凌晨4时44分发生，1100公斤TNT当量炸药被引爆，桥墩底部的支撑结构严重受损。乌克兰国家安全局表示，爆炸导致大桥处于紧急状态。
马柳克在一份声明中表示，这是继2022年和2023年后，乌方再次袭击克里米亚大桥。“这座桥是合法目标，因为俄罗斯用它来为军队提供补给。”
《基辅独立报》称，克里米亚大桥又被称作“刻赤大桥”，对俄罗斯具有重要的象征意义。该桥在2022年10月和2023年7月乌克兰的两次袭击中遭受了严重破坏，但均未能使其停止运行。
乌媒援引俄媒和克里米亚当地媒体的消息报道称，克里米亚大桥于当地时间3日6时至9时关闭。一架乌克兰无人机在大桥上方被击落，其残骸散落在桥面上。据亲乌媒体报道，大桥已被关闭，可能是为了检查受损情况。
据俄新社报道，3日早上，克里米亚大桥关闭了3个小时。官方没有给出具体原因。限制解除后，交通恢复正常。15时后，大桥再次关闭。傍晚，大桥恢复通车。克里米亚政府呼吁不要对乌克兰的挑衅和虚假信息作出反应，只相信官方信息。