轻松获取羞羞漫画！精简版漫画网站入口，畅享免费漫画无损下载，美国5月CPI低于预期，美股全线上涨！787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客在所有装甲车辆都朝着标准化、统一化、更加合理的尺寸发展时，T-35却像个履带上的战舰一样孤芳自赏，完完全全是一件历史的遗物。当然，这并不妨碍它承担起宣传任务——它频繁出现在海报和阅兵式上，以其巨大的体型不断震撼着普通人的三观，令人惊叹又胆寒。
中国，作为全球最大的动漫市场之一，拥有着丰富多样的漫画资源。在满足广大读者对优质漫画需求的如何有效、便捷地获取这些漫画并非易事。近年来，一款名为“羞羞漫画”的精简版漫画网站逐渐崭露头角，成为众多漫画爱好者们的新宠，以其独特的设计理念和高效的操作流程，为我们的漫画阅读之旅带来了极大的便利。
我们来了解一下“羞羞漫画”的特点。其简洁的界面设计使得用户能够迅速找到自己想要的漫画作品，无需通过复杂的搜索机制或繁琐的操作步骤。主页以漫画类别分类，如动作、科幻、爱情、搞笑等，每类漫画均有详细的小说介绍和丰富的漫画图库，方便用户快速定位和选择心仪的作品。“羞羞漫画”还提供了一系列的功能，如一键搜索、收藏夹功能、分享功能等，极大地简化了用户的操作流程，让初次使用者也能轻松上手。
“羞羞漫画”在漫画内容质量方面也颇受好评。该网站精选了一批来自国内外知名画师创作的经典漫画，每幅作品都经过严格的审核和编辑，保证原创性与艺术水准。为了满足不同用户的漫画口味，该网站还提供了多种语言版本，包括英文、日文、韩文等，让用户可以根据自己的偏好进行选择。“羞羞漫画”还特别注重漫画的质量和版权保护，所有漫画均经版权方授权，确保不会侵犯任何作者的权益。
那么，对于那些习惯于网络冲浪或者对漫画抱有较高要求的用户来说，“羞羞漫画”无疑是一次充满惊喜的体验。它不仅提供了丰富的漫画资源，而且界面设计简洁明了，操作流程人性化，大大降低了用户的阅读成本。而在漫画内容方面，无论是从原创度还是版权保护来看，都能让人放心享受每一部漫画带来的乐趣。
值得一提的是，“羞羞漫画”的下载功能是其一大亮点。在该网站中，无论你是需要高清全彩的漫画原作还是需要试读未上线的部分，都可以通过官方网站提供的多种下载方式实现。其中，可以选择在线下载，也可以通过第三方下载平台直接下载。这种灵活且方便的下载方式，既解决了用户在寻找特定漫画时可能遇到的问题，又减少了用户的下载时间，提升了阅读体验。
"羞羞漫画"凭借其精简版漫画网站入口，以及高效的漫画内容质量和下载功能，成功吸引了大量漫画爱好者的关注。无论是初次接触漫画的用户，还是对于漫画有一定需求的用户，"羞羞漫画"都将为你提供一个全新的漫画阅读体验，让你能够轻松获取到高质量的漫画作品，畅享免费漫画无损下载的乐趣。所以，让我们一起加入“羞羞漫画”，开启你的漫画故事之旅吧！
北京时间6月11日晚，美股三大指数集体高开，道指涨0.11%，纳指涨0.63%，标普500指数涨0.19%。
美国大型科技股多数上涨，量子计算相关股票走高，QuantumComputing涨超13%，黄仁勋称量子计算正迎来关键拐点。特斯拉涨超2%，谷歌、英伟达均涨超0.5%；脸书、苹果、亚马逊分别涨0.4%、0.28%、0.11%；微软微跌0.09%。
热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数上涨1.06%。佳裕达上涨8.73%，哔哩哔哩上涨8.07%，爱奇艺、逸仙电商、万国数据等个股跟涨。
国际金价迎来上涨。伦敦金现上涨0.37%，报3335.08美元/盎司；COMEX黄金期货价格上涨0.6%，报3363.5美元/盎司。
国际油价上涨。NYMEX WTI原油涨1.97%，报66.26美元/桶；ICE布油上涨1.63%，报67.96美元/桶。
经济数据方面，据财联社报道，美国5月CPI同比增长2.4%，预估为2.4%，前值为2.3%；环比增长0.1%，预估为0.2%，前值为0.2%。美国5月核心CPI同比增长2.8%，预估为2.9%，前值为2.8%；环比增长0.1%，预估为0.3%，前值为0.2%。
消息面上，据新华社报道，中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢10日晚在英国伦敦说，过去两天，中美双方团队进行了深入交流，就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架。
21财经客户端综合自新华社、央视新闻、Wind、财联社
波音787 图片来源：视觉中国
6月12日，印度航空一架航班号为AI171的787-8客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞不久坠毁，该航班原计划飞往英国伦敦。
失事的787航班上载有242名乘客和机组人员，其中169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。
截至发稿，据央视新闻，印度客机坠毁已造成至少170人死亡。
印度民航部表示，印度航空事故调查局（AAIB）局长已经率调查小组赶往艾哈迈达巴德，对事故展开正式调查。调查小组将检查飞行数据、黑匣子记录和坠机现场证据，以确定事故原因。
涉事飞机型号为波音787-8，注册号VT-ANB，机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。
不久前的2025年4月30日，波音还曾就787系列飞机突破10亿人次发表新闻稿。
文中指出，自2011年投入使用以来，787梦想飞机机队在14年内迅速达到10亿载客人次，速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机。787系列飞机已获得全球89家客户的2000多架订单。
值得注意的是，据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内地共运营有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
需要指出的是，近半年内，无论海航抑或南航都曾公开表示希望将机队中绝大部分787-8出售。多位航空专家也曾对时代财经表示，受全球飞机供应链危机影响，飞机市场依然供不应求，787-8在国际市场上依然有多位买家对其感兴趣。
从本次涉事航司印度航空在役机队来看，波音飞机在192架飞机中占比达到30.21%，其中波音777飞机24架，787飞机34架。
此前于2022年9月，印度航空提出了雄心勃勃的“Vihaan.AI”（梵语意为新时代的到来）的计划，宣布2022年～2027年5年内大幅扩大航线网络和机队规模。
数月之后2023年2月14日，印度航空双双向空客、波音送出创纪录的订单，其中向美国波音下单220架飞机订单，包括190架737 MAX，20架787梦幻客机和10架777X飞机。
时任波音商用飞机总裁兼首席执行官斯坦·迪尔当时称，凭借这三款飞机，印度航空完全有能力实现其扩张计划，并成为一家拥有“印度心脏”的世界级全球航空公司。
反观波音，近年也依旧流年不利。从2024年年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件，再到年末的韩国济州航空飞机坠毁，几起大型事故均来自波音飞机。
而且由于“活塞门”事件后续面临的一系列调查及工人罢工等原因，2024年波音全年获得569架飞机订单，相比2023年同期下挫近6成，也在当年录得了亏损。
从今年一季度数据来看，波音商用飞机营收为81.47亿美元，经营亏损依然录得5.37亿美元。
最新一任救火队长奥特伯格去年临危受命，在上任数月后即在公司全体会议上直接指出，波音目前存在管理层臃肿、开支浪费以及内斗和推卸责任的文化，“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”