揭秘：罗志祥多项运动的神秘梗与5G影院5G天天5g奭多人运动的碰撞：科普全解析，一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？余承东发文纪念入职华为32周年：奋斗者一直还在奋斗路上通过新型多光谱相机与星上智能处理系统的“软硬件协同”，为后续大型星座组网的自适应管理、自碰撞管理等智能化在轨管理以及成链运营做好技术储备，预计提升整个星座十倍以上的管理效率。
我们都知道，罗志祥是一位全能艺人和演员，他不仅在音乐、舞蹈等领域有着卓越的表现，还涉足过电影、电视等多种媒体。其中一项备受瞩目的运动项目就是5G影院5G天天5g奭多人运动，它以其独特的创新性和互动性吸引了众多粉丝的关注。
让我们从罗志祥的多项运动中找出他的神秘梗。“5G影院5G天天5g奭多人运动”是他在2017年首次公开参与的一项名为“世界潮流竞速”的国际赛事，这项比赛要求参赛者在一个5G环境下进行4x4分组接力赛，每支队伍需要利用5G网络实时传输视频数据，并且要在规定时间内完成所有队员的接力任务。这个看似简单的比赛背后，其实隐藏着许多有趣的秘密。
其中，最有意思的一个梗来自于一次5G赛事中的跑步情景。在比赛中，罗志祥被分配到第一个出场的队伍，负责在赛道上引导队伍按照规定的路线前行。在比赛过程中，由于各种突发情况，如队友摔倒、手机信号不稳定等，导致了队伍的路线出现了偏差。此时，作为领队的罗志祥并没有慌乱，而是立即启动了“5G影院5G天天5g奭多人运动”的特技功能，用5G网络进行超高清画面的实时传输，让观众们清晰地看到团队偏离赛道的原因所在。这一段精彩的表演，不仅展现了他对科技的敏锐洞察力，也体现了他对团队协作精神的深入理解。
“5G影院5G天天5g奭多人运动”还融入了丰富的创新元素。除了传统的跑步竞赛，选手们还可以选择进行各种创新运动，比如空中飞人、跳伞等。这些运动都离不开5G网络的支持，通过5G网络，参赛者可以在高空中或者地面的其他地方进行实时的移动操作，这使得比赛的体验更加丰富和刺激。
“5G影院5G天天5g奭多人运动”也是5G影院技术的重要应用场景之一。在5G影院中，用户可以通过5G网络观看各类体育赛事直播，享受身临其境的观赛体验。5G影院也可以支持多人在线游戏、VR体验等活动，为用户提供更多的娱乐选择。
“5G影院5G天天5g奭多人运动”不仅是罗志祥的一项标志性运动，更是对5G网络和科技创新的一次生动诠释。通过这一项目的成功实践，我们可以看到5G网络的应用潜力，以及科技对于生活、工作和社会的影响。未来，随着5G网络的进一步普及和发展，相信“5G影院5G天天5g奭多人运动”将会成为更多体育赛事和活动的重要组成部分，推动社会的科技创新和进步。
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出，蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后，蔚来与小鹏双双反思与变革，试图重新走上“你追我赶，齐头并进”的道路上，谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下，蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度，小鹏营业收入为158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损为6.6亿元，较上一个季度收窄6.7亿元；蔚来的营业收入为120.35亿元，同比增长21.46%，净亏损为68.91亿元，较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源：同花顺
更为糟糕的是，蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如，蔚来的现金及其等价物为260亿元，而2024年第四季度末为419亿元，一个季度缩水了159亿元。
再譬如，蔚来的资产负债率为92.55%，而2024年第四季度末为87.45%，基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此，李斌依然信心十足。
李斌表示：“蔚来经营风险都在可控的范围内，我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲，一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善，这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道，在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之，李斌认为蔚来虽然在低谷，却并未到悬崖边。
“2019年时，蔚来也曾遇到艰难时刻，与现在相比，哪个阶段更困难？”李斌认为蔚来今非昔比，“2019年的挑战要找人给我们输血，这一次要自己造血，区别非常大。”
图源：蔚来官方微博
即便如此，悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示：“历史上，还没有哪家企业，能不变革整个管理层实现困境反转的，李斌要抓紧时间，要么学小鹏放权，要么直接卖了，越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示：“蔚来那种亏法，还有未来吗？9年啦，别再提了！一年后继续问！”
其实，资本市场悲观并非毫无道理：蔚来的股价已连续跌了5年之久，早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认，蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气，也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车，每台车可以节省1万元成本，从而单车毛利率将回到15%左右；蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提，但迈入2025年第二季度有一定的好转，月销量稳定在2.3万辆以上；第三品牌萤火虫，首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于，蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实，从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此，与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看，先是华为的高歌猛进，让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”；后是小米的横空出世，成功占领年轻人的消费心智，而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下，突围成为蔚来与小鹏的关键词，两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来，终于放低身段，发布面向主流家庭用车的乐道，以求走出一条“拥抱年轻人，才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力，但乐道确实具备更好的服务体系，更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满，现实很残酷。
为此，乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见，围绕年轻人的争夺，远比想象中还要更激烈，在乐道的价格区中，不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是，小鹏MONA首款产品M03上市9个月，累计交付量超12万辆，虽然还没有拉出第二曲线，但外界的态度大为改观。
更为重要的是，小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD，解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点，以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来，外界对小鹏相对更为包容，也就不难理解了。
此外，蔚来第三品牌萤火虫，由于定位的问题，外界认为主战场或许在海外，而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年，蔚来就有了出海的打算，将第一站选择在欧洲市场，之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心，以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早，成绩却拿不出手。
公开数据显示，2024年，蔚来在欧洲销量为1598辆，市场占有率0.1%，较2023年下降了32.4%，与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度：“吹得好不如卖得好，销量才是硬道理，销量上涨时都是好消息，销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示，2025年1月至5月，蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆，而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示，新能源汽车的确还没有走向终局，但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了，留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此，蔚来也心知肚明，李斌意欲背水一战。
按计划，2025年蔚来的销量为44万辆，第四季度要实现单季度盈利，为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆，比去年提高20%左右，而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道：“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’，对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外，乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响，能不能落实还要继续观察。
总而言之，蔚来走到了命运的十字路口，乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位，也是让市场重拾信心的关键变量。
【CNMO科技消息】6月10日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在朋友圈发文，纪念自己入职华为32周年。他感慨时光飞逝，并表示奋斗者虽可见变老，却始终坚守在奋斗的路上。
余承东在文中写道：“昨天我入职华为32周年，收到Marketing小伙伴用AI制作的一段视频祝福，还附加了一段话：‘眼中有光，心中有火！以少年意气入世，携家国情怀出征！三十二年，攻无不克，巅峰之上，再上巅峰！余总，我们爱您！32周年入职快乐！’”他对此表示感谢，并坦言时光飞逝，但奋斗的脚步从未停歇。
余承东的职业生涯堪称一部励志传奇。他出生于1969年，本科毕业于西北工业大学，研究生就读于清华大学，拥有硕士学位。1993年，他毅然选择加入当时尚处于起步阶段的华为，从此开启了与华为共同成长的辉煌篇章。在华为的32年里，他历任多个重要职位，从3G产品总监到智能汽车解决方案BU CEO，再到如今的终端BG董事长，始终保持着强烈的进取心和卓越的领导力。